5 FONCTIONNEMENT
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5.11 MAINTENANCE QUOTIDIENNE ______________________________________________
IMPORTANT :
Pour tous renseignements complémentaires
concernant la maintenance, les réglages, tableaux de
maintenance/graissage, reportez-vous au
Manuel de
Maintenance et à la Nomenclature des pièces de
rechange
.
1. Garez la machine sur une surface dure et nivelée.
Abaissez entièrement les accessoires au sol, serrez le
frein de stationnement, arrêtez le moteur et retirez la clé
de contact.
2. Graissez les raccords, s'il y a lieu. Nettoyez les unités
de coupe et la machine après les avoir utilisées pour
éviter tout risque d'incendie.
a. Seule l’eau propre doit être utilisée pour entretenir
le matériel.
b. N'utilisez pas de jet sous haute pression.
c. Ne vaporisez pas d'eau sur le pupitre des
instruments ou les composants électriques.
d. Ne vaporisez pas d'eau dans l'entrée d'air de
refroidissement ou celle du moteur.
3. Faites le plein de carburant à la fin de chaque journée
de travail, pour qu’il atteigne le point de repère MAXI
sur la jauge.
Utilisez du diesel # 2 dont l'indice de cétane minimum
est de 45.
Always use clean, fresh #2 diesel fuel.
Minimum Cetane Rating 45.
4.
Maniez prudemment le carburant qui est très
inflammable
. Utilisez un récipient adapté dont le bec
puisse s'infiltrer dans le goulot de remplissage du
carburant. Evitez de vous servir de burettes et
d'entonnoirs.
5. Entreposez le carburant conformément aux réglemen-
tations régionales et selon les recommandations du
fournisseur.
6. Veillez à ne jamais remplir excessivement le réservoir
ou à le vider complètement.
7. Vérifiez quotidiennement les flexibles et tuyaux
hydrauliques. Vérifiez l'absence de flexibles mouillés
ou de tâches d'huile et remplacez les flexibles/tuyaux
usés ou endommagés avant de vous servir de la
machine.
8. Vérifiez les niveaux d'huile moteur et hydraulique en
début de journée avant de démarrer le moteur. Si les
niveaux sont bas, retirez le bouchon de remplissage et
rétablissez leurs niveaux, s'il y a lieu, en vous assurant
de ne pas les faire déborder.
9. Vérifiez le niveau du refroidisseur quand le moteur
est froid. Le radiateur doit toujours être rempli et le
niveau de la bouteille de rétablissement doit
toujours se trouver sur le point de repre
Froid
.
10. Garez la machine à l’endroit prévu. Serrez le frein de
stationnement et retirez la clé qu’il faut ranger dans un
endroit sûr afin d’éviter toute utilisation non autorisée.
11. Vérifiez les niveaux d'huile moteur et hydraulique en
début de journée avant de démarrer le moteur. Si les
niveaux sont bas, retirez le bouchon de remplissage et
rétablissez leurs niveaux, s'il y a lieu, en vous assurant
de ne pas les faire déborder
.
AVIS
Ne pas nettoyer un moteur chaud ou qui tourne.
Utiliser de l'air comprimé pour nettoyer le moteur et
les ailettes du radiateur.
AVERTISSEMENT
Ne jamais retirer le bouchon de carburant du réservoir et
ne jamais ajouter de carburant quand le moteur est
chaud ou tourne.
Ne pas fumer quand vous maniez du carburant et ne pas
remplir/vidanger jamais le réservoir à l'intérieur.
Ne pas renverser le carburant et nettoyer immédiatement
les renversements.
Ne jamais manier/entreposer jamais les bidons de
carburant près de flammes ou de dispositifs susceptibles
de provoquer des étincelles et inflammer le carburant ou
provoquer des fumées.
Veiller à remettre en place et à resserrer le bouchon
d’essence convenablement.
!
AVERTISSEMENT
Ne jamais se servir des mains pour vérifier les fuites
d’huile afin d’éviter toutes blessures provenant d’huile
chaude sous haute pression. Toujours utiliser du papier
ou carton.
Le fluide hydraulique sous pression risque de pénétrer la
peau. En cas de pénétration cutanée, appeler le SAMU
ou un spécialiste pour éviter tout risque de gangrène.
AVERTISSEMENT
Afin d’éviter toute blessure corporelle grave due à un
liquide de refroidissement chaud ou à une éruption de
vapeur, ne jamais essayer de retirer le bouchon du
radiateur lorsque le moteur est en marche. Arrêter le
moteur et attendre qu’il ait refroidi. Même après ce
délai, utiliser la plus grande précaution lors du retrait
du bouchon.
Ne pas verser d’eau froide dans un radiateur chaud. Ne
pas faire marcher le moteur sans mélange adéquat de
refroidisseur. Poser le chapeau et le serrer solidement.
!
!
