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A
CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS
(275IO) SPA (JET + HARD WATER) FRENCH 7.5” X 10.3” PANTONE 295U 07/15/2016
Français
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ENTRETIEN (suite)
1.
Videz et nettoyez le spa en procédant comme indiqué dans les sous-chapitres « Vidange du spa » et
« Nettoyage du spa ».
2.
Dégon
fl
ez et démontez le spa, l’unité de contrôle et la partie gon
fl
able de la couverture en procédant en
sens inverse de leur procédure de montage.
3.
Dégon
fl
age du spa avec la pompe à air électrique
(voir dessin 17)
.
a) Attachez l’adaptateur de la pompe de gon
fl
age
(24)
au port de
dégon
fl
age.
b) Connectez le tuyau de gon
fl
age
(7)
à l’adaptateur de la pompe de
gon
fl
age.
c) Insérez l’autre extrémité du tuyau de gon
fl
age
(7)
dans la valve et
tournez-le vers la droite pour le verrouiller en position. Mettez la
pompe à air électrique en marche pour dégon
fl
er.
4.
Véri
fi
ez que toutes les pièces et tous les accessoires du spa sont
parfaitement nettoyés et secs avant de les ranger. Faites sécher le spa
à l’air libre au soleil pendant une heure avant de la replier.
5.
Repliez le spa sans l’écraser et en évitant les angles trop marqués pour
éviter de l’endommager et de percer le liner.
6.
Préparez
des
fi
ltres neufs de rechange pour la prochaine utilisation.
7.
Rangez le spa et les accessoires dans un endroit sec, à une température comprise entre 0 et 40°C
(32 ~ 104°F).
8.
Le carton d’origine peut être utilisé pour l’hivernage.
Réparation des parties gonfl ables de la cuve et de la couverture
Utilisez le patch de réparation fourni pour boucher les trous :
•
Nettoyez et séchez soigneusement la zone à réparer.
•
Retirez le papier au dos du patch, puis plaquez fermement le patch sur le trou. Lissez la surface pour
retirer les bulles sous le patch.
STOCKAGE LONGUE DURÉE
IMPORTANT
Les variations de température de l’air ambiant ont un effet sur la pression interne du spa. L’air à
l‘intérieur du spa peut se dilater ou se contracter en fonction des variations de la température, ce qui
peut entraîner une baisse de la pression interne dans la cuve du spa. Si cela se produit, contrôlez la
pression d'air interne avec le manomètre fourni et ajoutez de l'air si nécessaire.
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