INSTALLATION
1.1
Retirer l’unité de son emballage et la préparer pour son montage. Fixer les
boulons M10 dans le plafond en respectant les écartements comme indiqué
Fig. 1
. Monter l’unité au plafond à l’aide des rondelles et des écrous.
1.2
Pour raccorder les connexions, enlever le côté à gauche de l’unité. Rac-
corder la canalisation d’aspiration
A
en respectant le diamètre de tube
B
.
Monter le détenteur sur la canalisation liquide
C
et positionner correcte-
ment le bulbe sur la canalisation d’aspiration. Raccorder la canalisation
de dégivrage à la connexion (1” GAZ) de l’égouttoir.
1.3
Mener des lignes d’alimentation électrique indépendantes aux moteurs
et résistances de dégivrage, s’il y en a, et les raccorder aux boîtes de
bornes correspondantes
D
et
E
(
Fig. 2
). L’installation devra inclure des
fusibles de protection ou des dispositifs analogues dimensionnés en
fonction de l’intensité du moteur. Les câbles d’alimentation seront pro-
tégés par du tube en plastique ou en acier ayant au moins un degré de
protection IP-34 et, s’ils sont en acier, ils devront être protégés contre la
corrosion. En outre, ils devront être connectés au circuit de protection,
quoiqu’ils ne devront pas être utilisés comme circuits de protection ni
en assurer la continuité à travers eux. L’installation électrique devra être
pourvue d’un dispositif approprié lui permettant d’être connectée et dé-
connecté sous charge en une seule main d´oeuvre et elle devra avoir une
section omnipolaire avec une séparation suffisante entre les contacts.
Les installations électrique et frigorifique devront être réalisées toutes
deux par du personnel qualifié en respectant les normes officielles en
vigueur.
MAINTENANCE
2.1
Avant toute intervention de service, mettre l’appareil hors tension.
2.2
Vérifier tous les trois mois que toutes les parties électriques (moteurs
et résistances) soient bien connectées et qu’elles fonctionnent correcte-
ment.
2.3
Utiliser de l’eau ou un liquide non-agressif pour nettoyer la carrosserie et
le reste de l’unité.
PIECES DETACHEES
3.1
Fig. 3
montre les composants des moteurs et des résistances électriques.
3.2
Pour remplacer le moteur, débrancher le câble dans la boite de raccorde-
ment
D
et dévisser les quatre vis qui maintiennent la grille de protection
et le moteur sur la carrosserie.
3.3
Pour remplacer la résistance électrique de l’égouttoir, ouvrir l’égouttoir et
le couvercle latéral droit, en débrancher les bornes de la boîte de raccor-
dement
E
et retirer la résistance de ses supports
F
.
3.4
Pour remplacer des résistances de la batterie ailetée, retirer les panneaux
latéraux, débrancher la résistance qui ne fonctionne plus de sa boîte de
raccordement
E
; en enlever l’attache de fixation et retirer la résistance.
Pour monter la nouvelle résistance, enfiler les câbles à l’aide d’un guide-
fil rigide.
Ventiladores - Fan motors
Modelo / Model
ITCA-142
ITCB-143
ITCA-155
ITCB-159
ITCA-242
ITCB-243
ITCA-252
ITCB-253
ITCA-342
ITCB-343
ITCA-352
ITCB-353
ITPA-144
ITPB-147
ITPA-164
ITPB-167
ITPA-244
ITPB-247
ITPA-264
ITPB-267
ITPA-364
ITPB-367
ITPA-464
ITPB-467
ITPA-564
ITPB-567
N x Ø mm (230-I-50/60Hz)
1 x 200
1 x 200
2 x 200
2 x 200
3 x 200
3 x 200
1 x 200
1 x 200
2 x 200
2 x 200
3 x 200
4 x 200
5 x 200
W tot. (W)
31
31
62
62
93
93
31
31
62
62
93
124
155
I tot. 230V-std (A)
0,24
0,24
0,48
0,48
0,72
0,72
0,24
0,24
0,48
0,48
0,72
0,96
1,20
Fig. 2
Fig. 1
A B
C
