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Remplacement de l'élément séparateur
1. arrêtez la machine, isoler électriquement et évacuer
toute la pression piégée.
2. desserrer l’élément séparateur, à l’aide de l’outil
approprié.
. Retirer l’élément de son logement.
4. Placer l’ancien élément dans un sac fermé et le jeter
de manière appropriée.
5. nettoyez la surface de contact du logement.
6. enlever l’élément de filtre de remplacement Ingersoll
Rand de son emballage de protection.
7. appliquer une petite quantité de lubrifiant sur le joint
de l’élément.
8. Visser à fond le nouvel élément de filtre jusqu’à ce
que le joint entre en contact avec le logement, puis le
serrer à la main d’un quart de tour supplémentaire.
9. démarrez le compresseur et recherchez d’éventuelles
fuites.
Vérification du réservoir de séparation / système de pres-
sion
Inspecter les surfaces extérieures du réservoir séparateur, y
compris tous les raccords, à la recherche de signes visibles de
dommages dus à des impacts, une corrosion ou une usure
excessive. lors du remplacement de l'élément séparateur,
vérifiez les éléments internes et les surfaces. toutes les pièces
suspectes doivent être remplacées avant la remise en service
du compresseur.
le réservoir de séparation doit également être testé et vérifié
conformément aux législations locales et nationales en
vigueur.
Nettoyage / vérification de la crépine de la ligne de
retour
les ensembles écran/orifice seront situés entre le bloc-vis et
les tuyaux de la crépine de récupération de 6 mm (0,25 po) de
diamètre extérieur.
le corps principal est fait d'une pièce de laiton de 17 mm
de forme hexagonale ; le diamètre de l'orifice et une flèche
indicatrice du sens d'écoulement sont gravés sur les faces
planes de l'hexagone.
une crépine et un orifice démontable auront besoin d'un
nettoyage comme indiqué dans le calendrier de maintenance.
Pour retirer la crépine / l'orifice
1. débranchez la canalisation de retour de chaque
extrémité.
2. tenir fermement la section centrale et utiliser
une paire de pinces afin de maintenir doucement
l'extrémité de sortie de l'ensemble qui se fixe contre
le tuyau de la ligne de récupération. l'extrémité de
sortie est celle vers laquelle la flèche pointe.
. Retirez l'extrémité de la section centrale tout en
prenant soin de ne pas endommager la crépine ou les
surfaces d'étanchéité.
4. nettoyez et inspectez toutes les pièces avant le
remontage.
5. lorsque l'ensemble est installé, confirmez le sens
correct d'écoulement. observez la petite flèche
marquée sur la section centrale et assurez-vous que le
sens d'écoulement va bien du réservoir de séparation
vers le bloc de compression.
Remplacement des tuyaux de liquide de
refroidissement
les tuyaux qui transportent le liquide de refroidissement dans
le système de refroidissement deviennent cassants avec le
temps ; il est nécessaire de les remplacer. Remplacez-les au
besoin ou selon le tableau d’entretien.
1. suivant l'emplacement du tuyau, il peut contenir
du liquide de refroidissement. Il est recommandé
de vidanger le liquide de refroidissement dans un
récipient propre. Couvrez le récipient pour éviter
toute contamination. si le liquide de refroidissement
est contaminé, il vous faudra utiliser du liquide neuf
le remplacer par du liquide de refroidissement neuf.
2. Retirez le tuyau.
. Installez le nouveau tuyau et refaites le plein de
liquide de refroidissement dans l'unité.
4. démarrez le compresseur et recherchez d'éventuelles
fuites ; vérifiez ensuite le niveau du liquide de
refroidissement. Faites l'appoint si cela est nécessaire.
Vérification du clapet anti-retour de pression minimale
(MPCV)
le clapet anti-retour de pression minimale (MPCV), doit
être testé fréquemment et entretenu régulièrement. le
retirer du compresseur pour le tester. si les conditions de
fonctionnement sont particulièrement difficiles, la fréquence
des tests et la maintenance doivent être augmentées en
conséquence. l'utilisateur doit déterminer la fréquence de
ces tests car elle est influencée par des facteurs tels que la
sévérité de l'environnement d'exploitation. le clapet anti-
retour de pression minimale est installée dans le bloc de
combinaison.
le clapet anti-retour de pression minimale (MPCV) doit
être testé et ré-étalonné conformément à toute les
réglementations nationales et locales pouvant s'appliquer.
si aucune réglementation ne s'applique, Ingersoll Rand
recommande que la vanne est recalibré en fonction du
tableau d’entretien.2
Changement du filtre à air
1. Vérifier le capuchon de retenue et le nettoyer pour en
enlever la saleté et les débris.
2. détachez le capuchon de retenue et retirez l'ancien
élément.
. Placez le nouvel élément et remettez le capuchon de
retenue.
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