OSTRZEŻENIE
• Każde nowe lub naprawione urządzenie zanim zostanie przekazane do
użytkowania powinno zostać skontrolowane i przetestowane przez
przeszkolonych techników firmy Ingersoll Rand w celu zapewnienia
jego bezpiecznej pracy z parametrami znamionowymi.
• Pod żadnym pozorem nie wolno używać wciągnika, w którym podczas
kontroli stwierdzono uszkodzenie.
Urządzenie regularnie użytkowane powinno podlegać kontrolom: częstym i
okresowym. Częste kontrole są oględzinami wykonywanymi przez operatorów lub
inspektorów przeszkolonych przez firmę Ingersoll Rand i obejmują obserwacje
prowadzone w trakcie zwykłej pracy urządzenia. Kontrole okresowe są gruntownymi
kontrolami wykonywanymi przez przeszkolonych techników firmy Ingersoll Rand.
Norma ASME B30.21 podaje, że odstępy czasu między kontrolami zależą od
właściwości najważniejszych podzespołów urządzenia i intensywności użytkowania.
Zalecane odstępy międzykonserwacyjne zamieszczono w tabeli „Klasyfikacje
przeglądów” i w tabeli „Odstępy konserwacyjne” w Instrukcji informacyjnej
konserwacji produktu. Regularne, dokładne kontrole ujawniają potencjalnie
niebezpieczne stany wówczas, gdy są one jeszcze na wczesnym etapie, co umożliwia
podjęcie działań korygujących zanim te stany staną się niebezpieczne.
Defekty ujawnione podczas kontroli lub zauważone podczas pracy muszą zostać
zgłoszone wyznaczonemu personelowi przeszkolonemu pod względem
bezpieczeństwa, obsługi i konserwacji wciągnika. Przed oddaniem wciągnika do
eksploatacji należy ustalić, czy jego stan stwarza zagrożenie bezpieczeństwa,
zlikwidować zauważone zagrożenia bezpieczeństwa oraz udokumentować to
pisemnym raportem.
Częste kontrole
Wciągniki stale używane należy poddawać częstym kontrolom na początku każdej
zmiany. Ponadto podczas regularnej eksploatacji należy sprawdzać wzrokowo, czy nie
ma żadnej oznaki uszkodzenia czy usterki.
1. Obsługa. Sprawdzać, czy nie są widoczne oznaki oraz czy nie są emitowane
nietypowe dźwięki mogące oznaczać potencjalny problem. Nie używać wciągnika,
którego łańcuch nie przechodzi swobodnie przez wciągnik i blok haka. Zwracać
uwagę na odgłosy trzeszczenia, zakleszczania się oraz inne odgłosy wadliwego
działania. Dźwięk zaskakującej zapadki mechanizmu zapadkowego jest
normalnym dźwiękiem rozlegającym się podczas podnoszenia ładunku. Gdy
łańcuch zakleszcza się, przeskakuje lub pracuje zbyt głośno, należy go wyczyścić
i nasmarować. Jeśli problem się utrzymuje, być może trzeba wymienić łańcuch i
bloczek nośny. Nie użytkować wciągnika, dopóki wszystkie problemy nie zostaną
rozwiązane.
PL
Formularz 48488878 Wydanie 2
171