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MESSA IN SERVIZIO DELL’ATTREZZO
CAMBIO DEL MANDRINO PILOTA
Per cambiare il mandrino pilota, procedere nel modo
seguente:
1.
Utilizzando una chiave esagonale da 5/64”, allentando
la vite del blocco dell’adattatore. Svitare e rimuovere
l’adattatore montato del corpo cilindrico.
2.
Inserire lo spinotto antirotazione nel foro sulla parte
laterale del dado di bloccaggio del motore e ruotare il
dado della pinza fin quando lo spinotto non si trova sul
corpo della pinza.
3.
Utilizzando una delle chiavi della pinza, allentare il
dado della pinza. Rimuovere il mandrino pilota ed
inserire il nuovo mandrino nella pinza. Serrare il dado
della pinza.
4.
Rimuovere lo spinotto antirotazione ed installare
l’adattatore montato del corpo cilindrico sul mandrino
e serrarlo sul dado di bloccaggio del motore. Serrare
l’adattatore ad una coppia compresa tra 2,7 e 4,0 Nm
(2 e 3 ft–lb).
5.
Utilizzando una chiave esagonale da 5/64”, serrare la
vite di blocco dell’adattatore ad una coppia compresa
tra 1,3 e 2,0 Nm (12 e 18 in–lb).
GUIDA DI RIFILATURA
Dimenzione della guida di rifilatura
OFFSET
(Disegno TPD1208)
CATALOGO PER
a.
b.
c.
d.
E
R120–128–2 (per gambo da 1/4”)
1–1/2
3/8
3/8
1/8
1/2–20NF
R120–128–7 (per gambo da 1/4”)
2–1/2
1/2
1/2
3/16
1/2–20NF
K
Nota: offset = 1/2 (dimensione “B” meno diametro della punta di rifilatura)
I seguenti accessori sono disponibili a pagamento e devono essere ordinati separatamente.
1. Complessivo accessorio per contrornatrice
per modelli che utilizzano punte dal diametro 1/4”
Catalogo. CD–RK4
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2. Guida di rifilatura (per accessori della contornatrice)
per gambo da 1/4”
Catalogo. R120–128–2
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per gambo da 1/4”
Catalogo. R120–128–7
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