Ingersoll-Rand 100SQ1, Руководство по эксплуатации и обслуживанию

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SIGNIFICATION DES ÉTIQUETTES D’AVERTISSEMENT
ATTENTION
LE NON RESPECT DES AVERTISSEMENTS SUIVANTS PEUT CAUSER DES BLESSURES.
Porter toujours des lunettes
de protection pendant
l’utilisation et l’entretien de
cet outil.
ATTENTION ATTENTION
Porter toujours une
protection acoustique
pendant l’utilisation de cet
outil.
Les outils pneumatiques
peuvent vibrer pendant
l’exploitation. Les vibrations,
les mouvements répétitifs et les
positions inconfortables
peuvent causer des douleurs
dans les mains et les bras.
N’utiliser plus d’outils en cas
d’inconfort, de picotements ou
de douleurs. Consulter un
médecin avant de recommencer
à utiliser l’outil.
ATTENTION
Ne pas transporter l’outil
par son flexible.
ATTENTION
ATTENTION
Garder une position équilibrée et
ferme. Ne pas se pencher trop
en avant pendant
l’utilisation de cet outil.
ATTENTION
Utiliser de l’air comprimé
à une pression maximum
de 6,2 bar (620 kPa).
90 psig
(6.2bar/620kPa)
Couper toujours l’alimentation
d’air comprimé et débrancher le
flexible d’alimentation avant
d’installer, déposer ou ajuster
tout accessoire sur cet outil, ou
d’entreprendre une opération
d’entretien quelconque sur l’ou-
til.
ATTENTION
ATTENTION
Ne pas utiliser des flexibles ou
des raccords endommagés,
effilochés ou détériorés.
RÉGLAGES
RÉGLAGE DU COUPLE
Pour ajuster le couple sur ces clés à impulsion double palette,
procéder comme suit:
1. Retirer le bouchon du trou de réglage.
2. Tourner l’arbre d’entraînement jusqu’à ce que la vis de
réglage de couple soit visible dans l’ouverture.
3. A l’aide d’une clé pour six pans creux de 1,5 mm, tourner
la vis dans le sens des aiguilles d’une montre pour
augmenter le couple de serrage, ou dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre pour réduire le couple. Ne pas
tourner le bouchon d’huile.
NOTE
Effectuer tous les réglages finaux sur l’écrou à serrer.
4. Remonter le bouchon dans le trou de réglage.
CHANGEMENT DU FLUIDE DU MECANISME
Le fluide du mécanisme d’impulsion est changé de la façon
suivante :
1. Utiliser un outil pointu pour pousser le siège de ressort
contre le ressort du manchon de retenue. Lorsque le ressort
est comprimé, utiliser un autre outil pointu ou un tournevis
à lame fine pour déposer la bague de retenue. Retirer le
siège de ressort, le ressort et le manchon de retenue
d’embout de l’arbre d’entraînement et retirer la bille de
retenue d’embout.
2. Serrer soigneusement les plats du couvercle du
mécanisme dans un étau de mordaches en cuir ou en
cuivre, côté sortie de l’arbre d’entraînement dirigé vers le
haut.
3. A l’aide d’une clé à molette, dévisser l’ensemble du corps
de moteur du couvercle du mécanisme.
Ce filetage a un pas à gauche, tourner le corps de moteur
dans le sens des aiguilles d’une montre pour le dévisser.
Voir Plan TPD1292.
SENS DES AIGUILLES D’UNE MONTRE POUR
DESSERRER
(Plan TPD1292)
4. Retirer le moteur assemblé du couvercle du mécanisme et
extraire le mécanisme du couvercle.
5. A l’aide d’une clé pour six pans creux de 1,5 mm, tourner
la vis de réglage de couple dans le sens des aiguilles d’une
montre jusqu’à ce qu’elle vienne en butée. Tourner la vis
dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à ce
qu’elle vienne en butée, ou après six tours complets.
6. Utiliser la clé en T spéciale fournie dans le nécessaire
d’outillage (Réf. No. 180PQ–99) et ôter le bouchon d’huile
et le joint du bouchon.