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2. Ggf. Packschnur entfernen!

1. Basis S-förmig auf Containerbreite einschlagen.

3.  Fallschirmkappe  wird  in  großen,  horizontalen  S-
Schlägen  in  den  Container  einlegen.  Die  Fangleinen 
bündeln  und  seitlich  an  die  Fallschirmkappe  legen.  Die 
letzten ca 50 cm Fangleinen nicht bündeln.

Achtung:  es  müssen  bei  jedem  Packen  für  die 
Fangleinen  immer  neue  Gummibänder  verwendet 
werden!

4. Container verschließen. 
Zuerst wird der untere Containerflügel (1) mit dem oberen 
(2)  verschlossen.  Dann  den  linken  (3)  und  zuletzt  den 
rechten (4) Containerflügel schließen und mit Fangleinen 
sichern.
Je  nach  Volumen  des  Rettungsfallschirmes  können  die 
äußeren oder inneren Öse zum Verschließen verwendet 
werden.

4

5

2.2. Einbau des Innencontainers in das Gurtzeug:

3. Den Reißverschluss des Kanals vollständig schließen. 
Dazu den Schieber von unten nach oben bis zum Ende 
an den Schultergurten schieben. Darauf achten, dass der 
Beginn des Reissverschluss (gelber Kreis) vollständig 
geschlossen ist um ein ungewolltes öffnen zu verhindern.

Einstellung der seitlichen Brustgurte:

Das  Einstellen  der  seitlichen  Brustgurte  erfolgt 
Sitzposition  von  sitzend  auf  liegend,  zum  anderen  wird  mit  den  seitlichen  Brustgurten  die  bequemste  Sitzstellung 
gefunden.  Beim  Einstellen  sollte  darauf  geachtet  werden,  dass  die  Körperlast  gleichmäßig  auf  Schultergurt  und 
seitlichen Brustgurt verteilt wird. 

Einstellung des Lordose Gurtes:

Durch verlängern oder verkürzen kann mit dem Gurt h) der Druck auf den unteren Rücken variiert werden.

Einbau des Beschleunigers:

Der Verlauf des Beschleunigerseils ist in der schematischen Darstellung ersichtlich. Vom Tragegurt aus gesehen wie 
folgt: Umlenkrolle oberhalb des Sitzbretts, Führungsschlauch. An der Öse der Sitzbrettvorderkante verlässt das Seil das 
Gurtzeug.  Das  Seil  wird  durch  den  kleinen  seitlichen  Metallring  an  der  Sitzbrettvorderkante  geführt  und  mit  der 
Beschleunigerstange verbunden. Am Metallring befindet sich jeweils ein Gummiseil das mit der Beschleunigerstange 
verknotet wird um diese bei Nichtgebrauch an die Sitzbrettvorderkante zu ziehen.
Die Länge des Beschleunigerseils muss vor dem Flug unbedingt im Simulator eingestellt werden!!!

als  3.  Schritt  und  ermöglicht  zum  einen  wieder  die  Variation  der 

2. Einbau Rettungsfallschirm

Die  Looping  Serie  besitzt  einen  Innencontainer  mit  integriertem  Auslösegriff.  Aus  diesem  Grund  muß  vor  der 
Erstkombination  mit  dem  Rettungsschirm  überprüft  werden  ob  das  Volumen  des  Rettungsgerätes  mit  dem 
Innencontainer kompatibel ist.
Dazu muß vom Rettungsfallschirm das Volumen bekannt sein. Hilfsweise kann über das Rettungsschirmgewicht das 
Volumen grob bestimmt werden.
Als Faustformel kann das Gewicht mit 3 mulipliziert werden. Beispiel: 1500 gr x 3 = 4500 ccm Volumen.

Volumen von mit dem Looping kompatiblen Independence Rettungsfallschirmen (Auswahl):
Annular 20 EVO: 

4500 ccm

Evo Cross 100:

4500 ccm

Annular 22 EVO:

5000 ccm

Evo Cross 120:

5200 ccm

Annular 24 EVO: 

5500 ccm

Evo Cross 160:

5700 ccm

Smart L:

5000 ccm  

Ultra Cross 100:

2980 ccm

Cornetto 100:

4510 ccm 

Ultra Cross 125:

5000 ccm

Cornetto 140:

5000 ccm 

Ultra Cross 150:

5400 ccm

2.1. Einlegen des Rettungsfallschirms in den Innencontainer:

Achtung:  Die  Montage  und  der  Einbau  eines  Rettungssystems  erfordert  Fachwissen  und  sollte 
deshalb nur von sachkundigen Personen durchgeführt werden!

Die Packschritte bis zum gezeigten Stand erfolgen gemäß der Betriebsanleitung des Rettungsfallschirmes!
Die nachstehende Anleitung zeigt beispielhaft den Einbau eines Evo Cross. Andere Systeme werden sinngemäß gleich 
eingebaut.  Steuerbare  Systeme  (z.B.  Rogallosysteme)  können  nur  nach  ausdrücklicher  Freigabe  mit  dem 
Rettungsfallschirmhersteller in der Looping Serie eingebaut werden!

Beim Looping kann aus 2 Innencontainergrößen ausgewählt werden. Es darf ausschließlich ein original Innencontainer 
verwendet werden! 

Containergröße Small:  2300 ccm bis  3500 ccm;  Medium:  3200 ccm bis  6500 ccm

Nach der Auswahl der entsprechenden Innencontainergröße wird der Rettungsfallschirm in den Container eingelegt.

1. Verbindungsleine des Rettungsschirms mit der 
Verbindungsleine des Gurtzeuges einschlaufen oder mit 
einem Schraubglied (Festigkeit >2400 daN) verbinden. 
Die Verbindung (z.B. mit Neoprenschlauch) gegen 
verrutschen fixieren.
Je nach Volumen des Rettungsfallschirmes kann im 
Gurtzeugcontainer eine Trennwand mittels Klett das 
Volumen vergrößern oder verkleinern.

2. Die 

Verbindungsleine im Gurtzeugcontainer verstauen. 
Innencontainer mit den Fangleinen nach unten zeigend in 
den Gurtzeugcontainer einlegen.
In die Loops 1 und 4 der Containerlappen eine 
Packschnur einfädeln.

Verbindungsleine im Kanal nach unten zum 

Rettungsgerätecontainer führen und den Schieber des 
Reißverschlusses nach unten schieben (gelber Pfeil). 

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1

2

3

4

4. Container mit den Loops und der Hilfe von 
Packschnüren schließen. (Nr. 1 mit 2; sowie Nr. 4 mit 5 
und 6)  Die Verbindung Griff-Container wird mittig gelegt. 

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Содержание Looping Blue

Страница 1: ...nleitung Revision 1 0 Fassung vom 18 07 2017 Looping Blue Looping Green Fly market GmbH Co KG Am Sch nebach 3 D 87637 Eisenberg Tel 49 8364 98330 Fax 49 8364 983333 e mail info independence aero Owner...

Страница 2: ...ten Teilen baugleich und unterscheidet sich nur im Brustgurt Beinschlaufenbereich Das Looping Blue besitzt Beingurte und eine zus tzliche in den Brustgurt integrierte Herausfallsicherung das Looping G...

Страница 3: ...r Brustgurt wird mit der T Schlie e der Herausfallsicherung geschlossen Wenn der Brustgurt geschlossen ist dann ist zugleich die Herausfallsicherung ebenfalls geschlossen Die Schlie e muss h rbar einr...

Страница 4: ...kombination mit dem Rettungsschirm berpr ft werden ob das Volumen des Rettungsger tes mit dem Innencontainer kompatibel ist Dazu mu vom Rettungsfallschirm das Volumen bekannt sein Hilfsweise kann ber...

Страница 5: ...dass der Beginn des Reissverschluss gelber Kreis vollst ndig geschlossen ist um ein ungewolltes ffnen zu verhindern 1 Verbindungsleine des Rettungsschirms mit der Verbindungsleine des Gurtzeuges einsc...

Страница 6: ...kung mu eine Probeausl sung durchgef hrt und kontrolliert werden ob die ffnungskraft zwischen 2 und 7 daN liegt Bei einer erstmaligen Kombination von Gurtzeug und Rettungsger t mu eine Kompatibilit ts...

Страница 7: ...eug angebracht BeiAnbringung einer Schleppklinke die Betriebsanleitung der Schleppklinke beachten Verhalten in besonderen F llen Bei Wasserlandungen und Starkwindlandungen sollte sich nach M glichkeit...

Страница 8: ...sigkeiten wird das Gurtzeug f r l ngere Zeit nicht benutzt sollte speziell der R ckenprotektor nicht zusammengepresst in einem k hlen trockenen Raum gelagert werden Entsorgung Die in einem Gleitschirm...

Страница 9: ...arness has leg straps and a safety T System The Looping Green has combined leg and chest belts Get Up System Certification No Looping Blue EAPR GZ 0675 17 Certification No Looping Green EAPR GZ 0674 1...

Страница 10: ...e falling out safety device Safe T System is closed The buckles must be closed audibly The length of the chest belt can be adjusted and should not be tightened too much Adjustment of the leg belts Whe...

Страница 11: ...the weight by 3 For example 1500 gr x 3 4500 ccm Volumen You have the choice of two deployment bag sizes Only an original deployment bag is allowed to be used Container size small 2300 ccm to 3500 cc...

Страница 12: ...tow the bridle in the harness container and place the deployment bag in the harness container Lines of deployment bag are facing to the bottom side Place a packing cord in loops of flap 1 and 4 Guide...

Страница 13: ...ned the first time a compatibility check have to be performed by an authorized person The compatibility must be confirmed in the parachute repack log book Operating notes Operation of the protector Th...

Страница 14: ...e mechanic of the buckles and that all moving parts of the buckle are running free and are not damaged If needed you can oil the buckles a little bit The maintenence of the protector is described sepa...

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