IT-3
sale rispetto alla pendenza, attenzione nel girare.
34. Attenzione a ceppi e radici, pericolo di inciampa-
re.
35. Eliminare periodicamente l’erba dalla testa fal-
ciante.
36. Controllare ad intervalli brevi e regolari la testa
falciante, in caso di notevoli alterazioni (vibra-
zioni, rumori) controllare immediatamente: Spe-
gnere il motore, tenere ferma l’apparecchiatura,
premere il tagliabordi sul terreno per arrestare
la testa falciante, poi staccare la spina. Control-
lare le condizioni della testa falciante, badare ad
eventuali incrinature.
37. Attenzione! La zona della taglierina del filo di
taglio può essere pericolosa! Dopo avere inseri-
ta una nuova bobina contenente il filo, prima di
riaccendere tenere il regolatore nella sua norma-
le posizione di lavoro.
38. Sostituire immediatamente la testa falciante di-
fettosa anche con incrinature capillari quasi
inavvertibili. Non riparare la testa falciante dan-
neggiata.
39. Prima di interrompere e terminare il lavoro:
staccare la spina dalla presa. Manutenzione del
tagliabordi (spina di corrente staccata!): Esegui-
re solo gli interventi di manutenzione descritti
nel libretto d’uso. Affidare tutti gli altri interventi
all’Assistenza Tecnica.
40. Se necessario, pulire le feritoie per l’aria di raf-
freddamento nella carcassa motore.
41. Usare solo ricambi originali.
42. Usare solo la testa falciante e la bobina originale.
Non usare mai elementi di taglio metallici.
43. Pulire le parti di plastica con un panno umido.
I detergenti corrosivi possono danneggiare la
plastica.
44. Non pulire il tagliabordi con un getto d’acqua.
45. Riporre il tagliabordi al sicuro in un luogo asciut-
to.
Avviso importante - per non invalidare la garanzia:
•
Mantenete sempre libera la presa d’aria del moto-
re.
•
Non usate mai il filo di nylon più lungo di quanto
consentito dall’apposito coltello sul paragambe.
•
Utilizzate solamente filo nylon originale di diame-
tro 1,4 mm in rocchetti originali.
•
Non premete al suolo la testina durante l’uso della
macchina, per evitare di frenare la rotazione del
motore.
•
Non battete mai la testina su terreno duro, perché
proteste squilibrare l’albero motore.
5. Prima della messa in marcia
Montaggio del schermo di protezione
(fig. 1)
Collocare la copertura protettiva sopra al corpo del
trimmer di modo che le due guide rotonde del corpo stesso
si posizionino esattamente nelle aperture situate sulla
copertura. Premere bene la copertura di protezione per
farla aderire saldamente al corpo e per il fissaggio utilizzare
le due viti fornite in dotazione.
Attenzione:
fare attenzione a non montare la copertura
di protezione sul corpo alla rovescio. Il margine spor-
gente deve essere rivolto indietro, verso l’impugnatura.
Attenzione:
La lama del dispositivo di taglio per il filo
sul coperchio di protezione del tagliaerba è provvisto di
una copertura in materia plastica di un colore lucicante
per proteggere contro ferite da taglio (X). È assoluta-
mente necessario staccare questa pro-tezione prima
dell‘utilizzo. Conservare la protezione della lama. Essa
deve essere utilizzata durante ogni trasporto o quando il
tagliaerbe viene conservato.
Montaggio dell’impugnatura supplementare
(fig. 2)
Introdurre nel relativo supporto l’impugnatura supple-
mentare inclusa nella confezione nel modo illustrato in
figura 2 e fissarla con la vite fornita in dotazione.
Accertarsi che il lato rigato del supporto dell’impugnatura
sia rivolto verso destra.
Per consentire un’agevole manipolazione dell’attrezzo, la
posizione dell’impugnatura può essere regolata a proprio
piacimento.
6. Collegamento elettrico dell’apparecchiatura
(fig. 3)
Le macchine possono esser usate soltanto con corrente
alternata monofase. Esse sono dotate di isolamento
protettivo secondo la classe II delle norme VDE 0700 e
CEE 20. Prima di ogni messa in marcia, si prega però
di assicurare che la tensione della rete corrisponda alla
tensione di servizio indicata sulla targa delle caratteristi-
che della macchina!
Sezione minima della prolunga:
1,5 mm
2
• Innestare la spina nel giunto della prolunga.
• Inserire un cappio della prolunga per lo scarico della
trazione attraverso l’apertura dell’impugnatura e po-
sarlo sopra il gancio per lo scarico della trazione.
• Dopo aver eseguito il lavoro, spingere il cappio in
avanti, allantonadolo dal gancio, ed estrarlo dall’im-
pugnatura. Disinserire la spina dalla rete elettrica.
7. Inserimento, disinserimento
(fig. 4)
Per l’inserimento:
• Assumere una posizione stabile.
• Afferrare l’apparecchiatura saldamente.
• Stare diritto, tenere l’apparecchiatura in modo rilassa-
to.
• Non posare per terra la testa falciante.
• Premere l’interruttore 1.
• Per il disinserimento rilasciare l’interruttore.
8. Regolare l’angolo di inclinazione e la lun-
ghezza del tubo
Regolare la lunghezza del tubo (fig. 5): Premere il pul-
sante numero 1 e regolare la lunghezza più favorevole
del tubo(3 posizioni d’arresto). Premere il pulsante nu-
mero 2 e regolare l’impugnatura anteriore. Impostare la
posizione.
Содержание RT 2008 DV GT 5530 Gardol
Страница 2: ......
Страница 3: ...X 1 2 3 6 1 3 4 5 1 A 2 ...
Страница 4: ...2 10 8 9 11 1 1 2 2 3 1 12 1 7 ...
Страница 5: ...3 1 1 1 2 3 2 3 Optional TwinCut System 1 15 14 1 13 16 ...
Страница 75: ......
Страница 80: ......
Страница 82: ......
Страница 87: ......