Ikra PKS 4235, Руководство по эксплуатации

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ES | Instrucciones de Uso
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5) Monte la cadena alrededor de la rueda de la cadena,
véase fig. 6.
Los dientes de la sección superior tienen que estar ori�
entados, tal y como se puede apreciar en la sección.
¡ATENCIÓN!
Coloque correctamente los dientes de
la cadena con los de la rueda de la cadena.
8) Para una ligera tensión inicial de la cadena apriete
ligeramente el tornillo tensor (en el sentido de las
agujas del reloj) (fig. 9).
9) Vuelva a montar la cubierta de la cadena y apriete las
tuercas a mano.
10) Termine de tensar la cadena apretando el tornillo
tensor (en el sentido de las agujas del reloj) (fig. 9).
Una correcta tensión permite elevar la cadena (con 2
dedos) de forma que pueda verse un diente de guía
completo (fig. 9 parte A).
6) Coloque el carril de guía de la cadena en los tornillos
prisioneros (fig. 7).
7) Inserte los dientes de guía de la cadena en el canal
del carril (fig. 8). Tire del carril de forma que la cade� Tire del carril de forma que la cade� Tire del carril de forma que la cade�
na quede tensada.
11) Apriete bien ambas tuercas con ayuda de la llave
que se adjunta (fig. 10). Para ello, mantenga elevada
la punta del carril. Compruebe que la cadena pueda
deslizarse libremente en el carril.
¡¡AVISO!!
Debe controlarse y corregir la tensión de una
cadena nueva tras pocos minutos (con el motor parado
y el freno puesto).
5. REPOSTAR COMBUSTIBLE
1) ¡ ATENCIÓN! El equipo está do� El equipo está do�
tado de un motor de 2 tiempos.
Hay que suministrarle al motor una mezcla de gasolina
y aceite para motores de 2 tiempos. Para la mezcla rige
lo siguiente:
Tabla de mezclas de combustible
Gasolina Aceite de 2 tiempos/40:1
1 litro 25 ml
5 litros 125 ml
2) Agite con fuerza el recipiente antes de repostar.