IGEBA TF 95 HD, Руководство пользователя, Страница: 28 / 59

9
4.
Техническое обслуживание и хранение
.
По крайней мере раз в неделю весь трубопровод рабочего раствора должен
промываться
.
При использовании воды
,
как основы рабочего раствора промывка
должна осуществляться после каждой обработки
.
Залейте
1-2
литра дизельного масла
или воды в бак рабочего раствора и выработайте их полностью
,
чтобы прочистить
трубопровод
.
Если по каким либо причинам
(
безопасности или гигиены
)
наличие
аэрозоля запрещается
,
следует вывинтить полый винт
(250)
из форсунки
(57)
и собрать
промывочную жидкость в сосуд
.
Для того
,
чтобы быть уверенными
,
что Ваш генератор готов к использованию в любое
время
,
перед установкой на хранение мы рекомендуем
:
a.
Ополосните бак рабочего раствора
(1)
и промойте как описано выше
.
b.
Слейте горючее из бака
(151)
после того
,
как вывинтите полый винт с
фильтром
(164),
при этом крышка бака
(152)
должна быть снята
,
ствол
(260)
поднят и кран подачи горючего
(158)
открыт
.
c.
Снимите чехол
(176),
выньте фильтр
(178)
и проверьте чист ли он
.
Разберите
воздушный клапан
(101)
для проверки диафрагм
:
-
Выверните центральную ось
(179)
-
Отверните гайку
(17)
удерживающую винт
(107)
ключами
,
поставляемыми с установкой
.
-
Снимите плату клапана
(102),
проверьте диафрагмы
(104; 105)
на
загрязнение
,
но не трогайте резиновые прокладки
(103).
Если
необходимо
,
почистите клапан смоченной в бензине тряпкой
.
Диафрагмы должны быть абсолютно ровными и чистыми
.
d.
Протрите установку от любого загрязнения
.
e.
Удалите нагар из выхлопной части резонатора
(266),
из форсунки подачи
рабочего раствора
(57),
с внутренней части сопла
(260)
и адаптера
(261)
прилагаемыми к генератору инструментами
(332)
и
,
при возможности
,
продуйте детали сжатым воздухом
;
если воздушный клапан размонтирован
,
продуйте его отверстия
(112).
f.
Прочистите карбюратор
(114)
и камеру смешения
,
вынув предварительно
втулку
(116)
и выкрутив свечу зажигания
(201)
инструментами для чистки
(332).
Замечание
:
Вставляйте чистящий инструмент очень осторожно
,
так как атомайзер
(123)
ввинчен в камеру смешения на
2-3
мм
(
рис
. 5).
g.
Затягивайте тщательно все болты и замените все поврежденные прокладки на
новые
!
h.
Очистите свечу зажигания
(201)
щеткой
(333)
и проверьте
,
что щель между
электродами составляет
2
мм
.
i.
Выньте втулку
(116),
предварительно ослабив полые винты
(135; 169)
и
вывинтив
4
шурупа
(15)
и очистите её щеткой
(
рис
. 70).
Внимание
:
После чистки установите все защитные части заново
!