IDEAL Bikes RACE PRO 29, Руководство пользователя

Страница: 16 / 112

16 •
Ε Γ Χ Ε Ι Ρ Ι Δ Ι Ο Ι Δ Ι Ο Κ Τ Η Τ Η
να κινείται προς τα εμπρός και το μεγαλύτερο μέρος
του βάρους σας μεταφέρεται στον εμπρόσθιο τροχό.
Όσο βαρύτερος είναι ο τροχός τόσο δυσκολότερα
σταματάει. Το γεγονός αυτό χειροτερεύει όταν το
ποδήλατό σας είναι εξοπλισμένο με εμπρόσθια
ανάρτηση. Η ανάρτηση σας βυθίζεται κατά το
φρενάρισμα και επιδεινώνει τη μεταφορά του βάρους
προς τα εμπρός. Υπάρχει μόνο μία λύση σε αυτό το
πρόβλημα, η οποία σχετίζεται πάλι με την εμπειρία.
Πρέπει να εξασκηθείτε και να πειραματιστείτε, ώστε
σταδιακά να μάθετε να μετατοπίζετε το σώμα σας
προς τα πίσω κατά το φρενάρισμα. Αυτό είναι ακόμα
σημαντικότερο όταν οδηγείτε σε καταβάσεις, επειδή
εκεί αυτόματα το βάρος σας μετατοπίζεται προς τα
εμπρός, ακόμη και χωρίς φρενάρισμα.
Θυμηθείτε ότι το φρενάρισμα γίνεται ασθενές σε
σαθρές επιφάνειες (π.χ. χωματόδρομος), καθώς και
στον υγρό καιρό. Η πρόσφυση των τροχών μειώνεται
και τα παπουτσάκια των φρένων μαζεύουν υγρασία.
Υπάρχει μόνο ένας τρόπος ασφαλούς φρεναρίσματος
σε τέτοιες συνθήκες και αυτός είναι να οδηγείτε
πιο αργά. Να θυμάστε πάντα ότι σε υγρές συνθήκες
η απόσταση φρεναρίσματος είναι περίπου 60%
μεγαλύτερη από την αντίστοιχη σε στεγνές συνθήκες.
Τεχνολογία φρένων
Υπάρχουν διαθέσιμα διαφόρων ειδών συστήματα
φρεναρίσματος για ποδήλατα. Τα πιο γνωστά από
αυτά είναι τα υδραυλικά δισκόφρενα, τα μηχανικά
(με καλώδιο) δισκόφρενα, τα φρένα γραμμικού
τραβήγματος (γνωστά ως v-brakes), τα φρένα τύπου
calliper, τα φρένα τύπου cantilever, τα φρένα τύπου
roller καθώς και τα φρένα τύπου coaster (γνωστά και
ως φρένα με κόντρα).
Πίσω από τον κάθε τύπο από αυτά τα συστήματα
φρένων υπάρχει υψηλή τεχνολογία συντήρησης και
ρύθμισης. Μαζί με το ποδήλατο IDEAL σας πρέπει να
έχετε λάβει τις λεπτομερείς οδηγίες του κατασκευαστή
για τα φρένα του ποδηλάτου σας. Αν δεν τις έχετε
λάβει, απευθυνθείτε αμέσως στο κατάστημα από όπου
αγοράσατε το ποδήλατό σας . Σε γενικές γραμμές όλες
οι ρυθμίσεις και η συντήρηση πρέπει να γίνονται από
εξειδικευμένο κατάστημα IDEAL και κέντρο service
IDEAL. Μπορείτε να ασχοληθείτε με το service, τη
συντήρηση και τη ρύθμιση των φρένων, μόνο εάν
αισθάνεστε απολύτως βέβαιοι για τις γνώσεις σας
και το τεχνικό σας επίπεδο και πάντα σε συνεργασία
και επαφή με εξειδικευμένο κατάστημα ποδηλάτων
σε κάθε περίπτωση που έχετε κάποια απορία.
Μερικές χρήσιμες συμβουλές σε περίπτωση που
αποφασίσετε να ασχοληθείτε με τα φρένα του
ποδηλάτου σας:
• Τα δισκόφρενα απαιτούν 30 έως 100 φρεναρίσματα
για να φθάσουν τη μέγιστη απόδοσή τους.
• Οι δίσκοι των φρένων πρέπει να είναι όσο το δυνατόν
καθαρότεροι. Μην εφαρμόζετε οποιουδήποτε
είδους λιπαντικό επί των δίσκων των φρένων και
μην τους αγγίζετε ποτέ με λιπαρά χέρια.
• Η απόσταση μεταξύ των στεφανιών και του υλικού
τριβής (παπουτσάκια) των φρένων πρέπει να είναι
1,5 έως 2mm σε φρένα τύπου v-brake και 3 έως
4mm σε τύπου calliper.
•
Η παραπάνω απόσταση συνήθως ρυθμίζεται με
μία βίδα ρύθμισης της έντασης του καλωδίου,
που βρίσκεται ακριβώς επάνω από το σώμα των
φρένων.
• Προσοχή στο βέλος τοποθέτησης των καινούριων
υλικών τριβής (παπουτσάκια) των φρένων όταν
αντικαθιστάτε τα φθαρμένα παπουτσάκια φρένων.
• Τα δεξιά και τα αριστερά φρένα χρησιμοποιούν
διαφορετικά παπουτσάκια, καθώς και διατάξεις
συγκράτησης αυτών.
οδηγός εσωτερικού καλωδίου
5 mm κλειδί allen
B + C = 1.5 - 2 mm
βίδα ρύθμισης καλωδίου
A + B = 3 - 4 mm
3
3
3
4
4
4