MANUTENZIONE
Sostituzione della batteria
1. La batteria è situata sotto un coperchio dietro il motore.
2. Spegnere il tosaerba e scollegare la candela.
3. Smontare il coperchio per raggiungere la batteria.
Consigli di carattere generale sulla batteria ricaricabile
1. Il tempo di ricarica è di 24 ore.
2. Durante l’impiego normale la batteria si ricarica
durante il funzionamento del motore.
3. Per mantenere la batteria in ottime condizioni,
caricarla almeno una volta ogni sei mesi.
4. Se si supera questo periodo di ricarica, si potrebbe
accorciare la durata della batteria.
5. Proteggere il cavo elettrico. Non trasportare mai il
caricabatterie sollevandolo con il cavo.
6. Se a seguito di un periodo di impiego prolungato la
batteria si scarica rapidamente dopo un periodo di
ricarica completa di 24 ore, probabilmente é
necessario sostituirla.
7. Non tentare di aprire l’involucro della batteria.
8. Pulire solo con un panno asciutto e morbido.
9. Non usare mai un panno umido o liquidi infiammabili
tipo benzina, acqua ragia, diluenti, ecc.
10.Eliminare le vecchie batterie in modo sicuro.
Alla fine del periodo di utilizzo
1. Se necessario, sostituire lama, bulloni, dadi o viti.
2. Pulire a fondo il tosaerba.
3. Chiedere al Centro di assistenza autorizzato di zona
di pulire a fondo il filtro dell’aria e di eseguire la
manutenzione o le riparazioni necessarie.
4. Scaricare l’olio e la benzina dal motore.
Conservazione del tosaerba
1. Non mettere via il tosaerba immediatamente dopo
l’impiego.
2. Attendere fino a quando il motore si è raffreddato
per evitare un potenziale rischio di incendio.
3. Pulire il tosaerba.
4. Riporlo in un luogo fresco e asciutto dove sia
protetto da eventuali danni.
Programma di manutenzione del motore
Rispettare i vari intervalli indicati, seguendo le istruzioni
indicate per quello che si verifica per primo. Se il tosaerba
viene fatto funzionare in condizioni avverse, è necessaria
una manutenzione più frequente.
Prime 5 ore
- Cambiare l’olio.
Ogni 5 ore o giornalmente
- Controllare il livello dell’olio.
Pulire la protezione dita e la zona intorno alla marmitta.
Ogni 25 ore od ogni stagione
- Cambiare l’olio se il
tosaerba viene fatto funzionare con un carico pesante
o a temperature ambiente elevate. Eseguire la
manutenzione del filtro dell’aria.
Ogni 50 ore od ogni stagione
- Cambiare l’olio.
Ispezionare il parascintille, se in dotazione.
Ogni 100 ore od ogni stagione
- Pulire l’impianto di
raffreddamento. Sostituire la candela.
•
Pulire più spesso in presenza di molta polvere, o quando
vi sono o quando vi sono impurità nell’aria o dopo aver
tagliato per parecchio tempo erba alta e secca.
Manutenzione del motore e garanzia
il motore montato sul tosaerba è garantito dal fabbricante
del motore. Per ottenere ulteriori informazioni, contattare
il rivenditore di zona come descritto di seguito.
Briggs and Stratton
Potrete trovare l’officina di assistenza autorizzata
Briggs and Stratton nelle “Pagine gialle™”.
Diagnosi guasti
Il motore non parte.
1. Controllare che la leva OPC si trovi nella
posizione di avviamento.
2. Controllare che la leva di comando sia nella
posizione “+”.
3. Controllare che vi sia abbastanza benzina nel
serbatoio e che lo sfiato del tappo di rifornimento
non sia intasato.
4. Smontare e asciugare la candela.
5. La benzina potrebbe essere vecchia, sostituirla.
Dopo averla sostituita, la benzina nuova potrebbe
richiedere un po’ di tempo per filtrare.
6. Controllare che il bullone della lama sia ben saldo.
Un bullone allentato potrebbe rendere difficoltoso
l’avviamento.
7.
Se il motore non parte ancora, scollegare
immediatamente il cavo della candela.
8.
RIVOLGERSI AL CENTRO DI ASSISTENZA
AUTORIZZATO DI ZONA.
Il motore non gira (solo Elettroavviamento)
1. Controllare che la leva OPC si trovi nella
posizione di avviamento.
2. Batteria scarica - avviare il tosaerba manualmente.
3.
Se il motore continua a non girare, scollegare il
cavo della candela.
4.
RIVOLGERSI AL CENTRO DI ASSISTENZA
AUTORIZZATO DI ZONA.
Il motore non rende e/o si surriscalda
1. Controllare che la leva di comando si trovi nella
posizione “normale”.
2. Scollegare il cavo della candela e lasciare che il
motore si raffreddi.
3. Pulire via lo sfalcio e i detriti dal motore, dai punti di
aspirazione dell’aria e dalla parte inferiore della
scocca, compreso lo scivolo e il ventilatore.
4. Pulire il filtro dell’aria del motore (chiedere al Centro
di assistenza autorizzato di zona di pulire a fondo il
filtro dell’aria).
5. La benzina potrebbe essere vecchia, sostituirla.
Dopo averla sostituita, la benzina nuova potrebbe
richiedere un po’ di tempo per filtrare.
6.
Se il motore continua a non rendere e/o si surriscalda,
scollegare immediatamente il cavo della candela.
7.
RIVOLGERSI AL CENTRO DI ASSISTENZA
AUTORIZZATO DI ZONA.
Vibrazioni eccessive
1. Scollegare il cavo della candela.
2. Controllare che la lama sia montata in modo
corretto, vedi pag. 7.
3. Se la lama è danneggiata o usurata, sostituirla con
una nuova.
4.
Se le vibrazioni persistono, scollegare
immediatamente il cavo della candela.
5.
RIVOLGERSI AL CENTRO DI ASSISTENZA
AUTORIZZATO DI ZONA.
IMPORTANTE: Le batterie di ricambio devono
essere ricaricate prima dell’impiego.
Controllare che né il caricabatterie, né le batterie
siano esposti all’umidità.
8 - ITALIANO
Il filo del freno del motore deve sempre essere regolato
in modo che il motore si fermi entro 3 secondi.
ATTENZIONE! Per la regolazione rivolgersi ad una
stazione di servizio autorizzata.
Raccomandazioni di assistenza
Raccomandiamo vivamente che il prodotto venga
sottoposto a manutenzione per lo meno ogni 12 mesi, o
più spesso in caso di utilizzo professionale.
