2. Desaperte os manípulos que seguram a cobertura
do filtro de ar e retire a cobertura.
3. Retire o cartucho do filtro de ar do alojamento do
filtro.
4. Instale na sequência inversa.
Examinar e substituir uma vela de
ignição
1. Abra a cobertura do motor.
2. Retire o terminal do cabo de ignição e limpe a área
em redor da vela de ignição.
3. Retire a vela de ignição com uma chave para velas
de ignição.
4. Examine a vela de ignição. Substitua-a se os
elétrodos estiverem queimados ou se o isolamento
apresentar fissuras ou danos. Se a vela de ignição
não estiver danificada, limpe-a com uma escova de
aço.
5. Meça a distância entre os elétrodos e confirme que
está correta. Consulte
página 92
.
6. Dobre o elétrodo lateral para ajustar a distância
entre os elétrodos.
7. Coloque novamente a vela de ignição e rode-a com
a mão até que esteja em contacto com o assento da
vela de ignição.
8. Aperte a vela de ignição com a chave para velas de
ignição até que a arruela esteja comprimida.
9. Aperte uma vela de ignição usada mais ⅛ de volta e
uma vela de ignição nova mais ¼ de volta.
CUIDADO:
As velas de ignição que
não estejam corretamente apertadas
podem causar danos no motor.
10. Substitua o terminal do cabo de ignição.
CUIDADO:
Não tente ligar o motor
se a vela de ignição ou o cabo de
ignição tiverem sido retirados.
Substituir o fusível principal
Um fusível fundido é identificado por um conector
queimado.
1. Abra a cobertura do motor. O fusível principal
encontra-se num suporte à frente da bateria.
2. Puxe o fusível do suporte.
3. Substitua o fusível fundido por um fusível novo do
mesmo tipo, pino plano, 15 A.
4. Substitua as proteções.
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1590 - 001 - 11.12.2020