Nettoyage du produit
AVERTISSEMENT :
Porter des
lunettes de protection. Lorsque du nettoyage
produit à l’aide d’un nettoyeur haute
pression, de la saleté et des matériaux
dangereux peuvent être éjectés du produit.
• Laisser le produit refroidir avant de le nettoyer.
• S’assurer que le couvercle de la boîte à fusibles et
relais est correctement installé avant de nettoyer le
produit.
• Ne pas nettoyer les composants électriques avec de
l’eau.
• Utiliser un produit de nettoyage doux. Porter des
gants de protection pour éviter toute irritation de la
peau.
• Utiliser un nettoyeur à haute pression pour nettoyer
le produit.
Nettoyage du radiateur
MISE EN GARDE :
Respecter les
instructions. Une procédure incorrecte peut
endommager les ailettes de refroidissement.
• Utiliser de l’air comprimé pour nettoyer les ailettes
de refroidissement.
• Si nécessaire, utiliser un nettoyeur haute pression et
un produit de nettoyage doux.
• Pulvériser directement sur le radiateur, parallèlement
aux ailettes de refroidissement.
• Maintenir une distance minimale de 40 cm
(15,75 po) entre les ailettes de refroidissement et le
gicleur du nettoyeur haute pression ou le jet d’air.
Nettoyage du panneau de commande
MISE EN GARDE :
Ne pas utiliser
un nettoyeur haute pression pour nettoyer le
panneau de commande.
• Nettoyer les composants électriques à l’aide d’un
chiffon ou de l’air comprimé.
• Nettoyer le panneau de commande au moyen d’un
chiffon humide.
Nettoyage du moteur
• Maintenir une distance minimale de 40 cm
(15,75 po) entre le gicleur et le moteur et ses
composants.
• Faire attention lors du nettoyage du moteur, en
particulier à proximité des composants électriques.
Ne pas pulvériser l’eau directement sur les
composants électriques.
• Ne pas diriger l’eau directement dans le tuyau
d’échappement ou le filtre à air du moteur.
À faire après le nettoyage du produit
• Sécher les bornes électriques à l’air comprimé.
• Laisser le produit sécher complètement avant de
démarrer le moteur.
Faire le plein
MISE EN GARDE :
Toujours utiliser
un carburant du type approprié. Un type de
carburant inapproprié endommage le
produit.
1. Ouvrir le hayon supérieur.
2. Ouvrir le bouchon du réservoir de carburant
lentement pour libérer la pression.
3. Remplir le réservoir lentement avec un bidon de
carburant. En cas de déversement de carburant, le
nettoyer avec un chiffon et laisser le reste du
carburant sécher. Se reporter à
. Pour obtenir plus de
renseignements sur le carburant, se reporter au
manuel du moteur fourni par le fabricant du moteur.
4. Nettoyer la zone autour du bouchon du réservoir de
carburant.
5. Serrer fermement le couvercle du réservoir de
carburant. Si le couvercle du réservoir de carburant
n’est pas bien serré, il y a un risque d’incendie.
6. Avant de démarrer l’outil, le déplacer à au moins 3 m
(10 pi) de la position où le plein de carburant a été
fait.
Vérification du niveau de liquide de
refroidissement du radiateur
AVERTISSEMENT :
Risque de
brûlures. Laisser le moteur se refroidir avant
de retirer le couvercle de liquide de
refroidissement du radiateur.
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1657 - 001 - 08.09.2021
Содержание FS 4600 G II
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