Husqvarna CT 36, Руководство оператора

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Sustitución del aceite del motor
Si el motor está frío, arránquelo durante 1 o 2 minutos
antes de vaciar el aceite del motor. El motor se
calentará y será más fácil vaciar el aceite.
ADVERTENCIA:
El aceite del motor
está muy caliente inmediatamente después
de apagar el motor. Deje que el motor se
enfríe antes de vaciar el aceite del motor.
Si derrama aceite del motor y entra en
contacto con la piel, lávese con agua y
jabón.
1. Afloje la manguera de drenaje de aceite del soporte.
2. Coloque un recipiente debajo de la manguera de
drenaje de aceite. (Fig. 50)
3. Quite el tapón del extremo de la manguera de
drenaje de aceite.
4. Incline el producto para vaciar el aceite en el
recipiente.
5. Coloque el tapón en la manguera de drenaje de
aceite.
6. Coloque la manguera de drenaje de aceite en el
soporte.
7. Llene con aceite de motor nuevo. Consulte
Datos
técnicos en la página 157 o el manual del motor
para saber cuál es el tipo de aceite adecuado.
8. Compruebe el nivel de aceite del motor.
Filtro de aire
ADVERTENCIA:
Use una protección
respiratoria homologada al limpiar o sustituir
el filtro de aire. Deseche correctamente los
filtros de aire usados. El polvo del filtro de
aire es peligroso para la salud.
PRECAUCIÓN:
Sustituya siempre el
filtro de aire si está dañado; de lo contrario,
entrará polvo en el motor y este resultará
dañado.
Limpieza o sustitución del filtro de aire
ADVERTENCIA:
No limpie el filtro
de aire con aire comprimido. Esto provoca
daños en el filtro de aire y aumenta el riesgo
de respirar polvo peligroso.
1. Gire la palomilla de la cubierta del filtro de aire y
retire la cubierta del filtro de aire.
2. Retire el elemento filtrante de papel y el elemento
filtrante de espuma (A). (Fig. 51)
3. Limpie la caja del filtro de aire con un cepillo.
4. Examine los elementos del filtro de aire en busca de
daños.
5. Golpee el elemento filtrante de papel contra una
superficie dura o utilice un aspirador para limpiar las
partículas.
PRECAUCIÓN:
No permita que la
boquilla del aspirador toque la superficie
del elemento filtrante de papel. Guarde
una pequeña distancia. La delicada
superficie del elemento filtrante de papel
podría resultar dañada si entra en
contacto con algún objeto.
6. Limpie el elemento filtrante de espuma con agua y
jabón.
7. Enjuague el elemento filtrante de espuma con agua
limpia.
8. Comprima el elemento filtrante de espuma para
eliminar el agua y espere a que se seque por
completo.
9. Lubrique el elemento filtrante de espuma con aceite
de motor.
10. Frote el elemento filtrante de espuma con un paño
limpio para retirar el aceite sobrante.
11. Instale el filtro de aire en orden inverso.
Sustitución de la correa
ADVERTENCIA:
No utilice el
producto si la cubierta de la correa no está
instalada.
1. Pare el motor y desconecte el cable de la bujía.
2. Retire los pernos y las arandelas que sujetan la
cubierta de la correa. Retire la cubierta de la correa.
a) Modelos A-V: (Fig. 52)
b) Todos los demás modelos: (Fig. 53)
3. Gire lentamente la polea y, al mismo tiempo, retire la
correa de la polea. (Fig. 54)
PRECAUCIÓN:
No retire el
embrague ni la polea cuando sustituya
la correa. El embrague y la polea están
alineados de fábrica.
4. Instale una nueva correa.
5. Instale la cubierta de la correa, las arandelas
y los tornillos. Apriete los tornillos a un par de
5 Nm/3,7 lb-pie.
Lubricación de los ejes de las cuchillas
• Introduzca grasa a través de las boquillas de
engrase hasta que salga grasa alrededor de los
ejes de las cuchillas. Consulte
Datos técnicos en la
página 157 . (Fig. 55)
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