Husqvarna 570 AutoTune, Руководство оператора, Страница: 79 / 88

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ENTRETIEN
Schéma d’entretien
La liste ci-dessous indique l’entretien à effectuer sur la machine. La plupart des points sont décrits à la section Entretien.
Entretien quotidien Entretien hebdomadaire Entretien mensuel
Nettoyer l’extérieur de la machine.
Contrôlez chaque semaine le système
de refroidissement des tronçonneuses
sans pot catalytique.
Inspectez le degré d’usure du ruban de
freinage du frein de chaîne.
Remplacez-le quand les parties les plus
usées sont inférieures à 0,6 mm.
Vérifier que les composants de la
commande de l’accélération
fonctionnent correctement en ce qui
concerne la sécurité. (Blocage de
l’accélération et commande de
l’accélération.)
Contrôlez le lanceur, la corde de
lanceur et le ressort de rappel.
Inspecter le degré d’usure du moyeu,
du tambour d’embrayage et du ressort
d’embrayage.
Nettoyer le frein de chaîne et en
contrôler le bon fonctionnement.
S’assurer que le capteur de chaîne est
en bon état, le remplacer si nécessaire.
S’assurer que les éléments anti-
vibrations ne sont pas endommagés. Nettoyer la bougie. Vérifier l’écartement
des électrodes (0,5 mm).
Retourner le guide-chaîne tous les
jours afin de répartir l’usure. S’assurer
que le trou de lubrification n’est pas
obturé. Nettoyer la gorge de la chaîne.
Lubrifier la roulette si le guide en
comporte une.
Graisser le roulement du tambour
d’embrayage.
Nettoyer l’extérieur du carburateur.
S’assurer que le guide et la chaîne sont
correctement alimentés en huile. Limer les bavures éventuelles sur les
côtés du guide-chaîne.
Vérifier que le tuyau à carburant ne
présente pas de fissures et qu’il n’est
pas endommagé. Le remplacer au
besoin.
Vérifier que les rivets et les maillons de
la chaîne sont dépourvus de fissures,
que la chaîne n’est pas raide et que les
rivets et les maillons ne sont pas
anormalement usés. Remplacer au
besoin.
Nettoyer ou remplacer la grille
antiflamme du silencieux. Vider le réservoir de carburant et le
nettoyer à l’intérieur.
Affûter la chaîne et en contrôler la
tension et l’état général. Examiner le
pignon d’entraînement de la chaîne et
le remplacer s’il est usé.
Nettoyer le compartiment du
carburateur. Vider le réservoir d’huile et le nettoyer à
l’intérieur.
Nettoyer la prise d’air du lanceur.
Nettoyer le filtre à air. Le remplacer si
nécessaire.
Inspecter tous les câbles et connexions.
S’assurer que toutes les vis et tous les
écrous sont bien serrés.
Contrôler le bon fonctionnement du
contacteur d’arrêt.
Vérifier qu’il n’y a pas de fuite de
carburant du moteur, du réservoir ou
des conduits de carburant.
Contrôler chaque jour le système de
refroidissement des tronçonneuses
avec pot catalytique.