AVERTISSEMENT: Si l'équipement de
coupe ne s’arrête pas lors du réglage du
régime de ralenti, communiquer avec
son fournisseur de services d’entretien.
Ne pas utiliser le produit jusqu’à ce qu’il
soit réglé ou réparé correctement.
3. Le régime de ralenti est adéquat lorsque le moteur
fonctionne sans à-coups dans toutes les positions.
Le régime de ralenti doit être inférieur à la vitesse
lorsque l’équipement de coupe commence à tourner.
Remarque : Se reporter à la section
pour obtenir le régime de
ralenti recommandé.
Pour entretenir le silencieux
AVERTISSEMENT: Le silencieux réduit le
niveau de bruit et dirige les gaz
d’échappement loin de l’utilisateur. Les gaz
d’échappement sont chauds et peuvent
contenir des étincelles. Elles peuvent
provoquer un incendie si elles sont dirigées
vers des matériaux secs et inflammables.
AVERTISSEMENT: Les silencieux équipés
d’un pot catalytique chauffent pendant le
fonctionnement. Il y a risque de brûlure ou
d’incendie. C’est également le cas lorsque le
moteur tourne au ralenti. Pour vérifier si
votre produit est équipé d’un convertisseur
techniques à la page 64
.
1. Couper le moteur et laisser le silencieux refroidir.
2. Retirer le capot du silencieux.
3. Si le silencieux de votre produit est doté d’un écran
pare-étincelles, effectuer les opérations suivantes :
a) Procéder à un contrôle visuel. Si l’écran pare-
étincelles est endommagé, le remplacer.
b) Si l’écran pare-étincelles est bloqué, le nettoyer.
Si l’outil est doté d’un pot catalytique, nettoyer
toutes les semaines Si l’outil n’est pas doté d’un
pot catalytique, nettoyer tous les mois.
MISE EN GARDE : Un écran pare-
étincelles bloqué engendre une
surchauffe du moteur, ce qui lui cause
des dommages.
MISE EN GARDE : Si la grille pare-
étincelles est souvent obstruée, cela peut
être le signe d’une réduction de la
performance du pot catalytique. Aller chez le
fournisseur de services d’entretien pour
examiner le silencieux. Une grille pare-
étincelles obstruée provoque une surchauffe
et une détérioration du cylindre et du piston.
Nettoyage du système de
refroidissement
Les pièces du système de refroidissement comprennent
la prise d'air sur le démarreur (A), les ailettes du volant
moteur (B), les ailettes de refroidissement du cylindre
(C) et le capot du cylindre (D).
B
C
A
D
1. Nettoyer le système de refroidissement au moyen
d’une brosse une fois par semaine ou plus
fréquemment au besoin.
2. S’assurer que le système de refroidissement n’est
pas sale ou obstrué.
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