REGULI DE LUCRU
456 – Romanian
1153134-26 Rev. 3 2010-02-11
Înaintea fiecãrei folosiri: (33)
1 Verificaöi ca frâna de lanö sã funcöioneze corespunzãtor äi ca
aceasta sã nu fie deterioratã.
2 Verificaöi ca protecöia posterioarã a mâini drepte sã nu fie
deterioratã.
3 Verificaöi ca blocatorul acceleraöiei sã funcöioneze corect äi sã nu
fie deteriorat.
4 Verificaöi dacã butonul de oprire funcöioneazã corect äi dacã nu
este deteriorat.
5 Verificaöi ca toate manetele sã nu fie murdare de ulei.
6 Verificaöi ca sistemul de reducere a vibraöiilor sã funcöioneze äi
sã nu fie deteriorat.
7 Verificaöi ca toba de eäapament sã fie bine fixatã äi sã nu fie
deterioratã.
8 Verificaöi ca toate detaliile ferãstrãului cu motor sã fie bine
strânse äi sã nu fie deteriorate sau sã lipseascã.
9 Verificaöi ca captatorul lanöului sã fie la locul lui äi sã nu fie
deteriorat.
10 Verificaöi dacã lanöul este tensionat corect.
Instrucöiuni generale de lucru
Reguli de bazã de siguranöã
1 Priviöi în jurul Dvs.:
•
Pentru a vã asigura cã nu se aflã persoane, animale sau obiecte
care vã pot influenöa controlul asupra maäinii.
•
Pentru a vã asigura cã nici una dintre cele menöionate mai sus
nu pot sã vinã în contact cu lama sau nu pot fi lovite de arborele
în cãdere.
ATENÖIE! Urmãriöi instrucöiunile de mai sus, dar nu folosiöi
niciodatã ferãstrãul cu motor într-o situaöie în care nu puteöi chema
ajutor în cazul unui accident.
2 Evitaöi folosirea în vreme proastã. Ca de exemplu ceaöã deasã,
ploaie puternicã, vânt tare, frig excesiv, etc. A lucra în vreme
friguroasã este obositor, äi produce situaöii periculoase, cum ar fi
teren alunecos, imposibilitatea prevederii direcöiei de cãdere, etc.
3 Fiöi foarte atent la tãierea crengilor suböiri, äi evitaöi tãierea
tufiäurilor (= multe crengi suböiri în acelaäi timp). Crengi suböiri
se pot agãöa de lanö dupã tãiere äi pot fi aruncate înspre Dvs.,
cauzând rãniri.
4 Asiguraöi-vã cã puteöi înainta äi sta în mod sigur. Controlaöi
dacã sunt eventuale obstacole în cazul unei deplasãri neaäteptate
(rãdãcini, pietre, crengi, gropi, äanöuri, etc). Lucraöi cu atenöie
mãritã pe teren înclinat.
5 Fiöi foarte atent la tãierea copacilor care sunt tensionaöi. Un
copac tensionat se poate arcui atât în timpul tãierii cât äi dupã
tãiere, revenind în poziöia normalã. Dacã vã plasaöi greäit sau
plasaöi tãietura iniöialã într-un mod necorespunzãtor, arborele
poate sã vã loveascã sau sã loveascã maäina, ceea ce duce la
pierderea controlului. Ambele situaöii pot duce la rãniri grave.
6 În caz de deplasare trebuie ca lanöul de ferãstrãu sã fie blocat cu
frâna de lanö iar motorul trebuie închis. Öineöi ferãstrãul cu
motor de mânerul anterior cu lama de ghidaj äi lanöul spre spate.
În cazul unor deplasãri mai lungi cât äi în cazul transpor
7 Atunci când aäezaöi motofierãstrãul pe pãmânt, blocaöi lanöul cu
frâna lanöului äi nu scãpaöi aparatul din vedere. Opriöi motorul
înainte de a pãrãsi motofierãstrãul pentru perioade oricât de
scurte.
Reguli generale
1 Dacã înöelegeöi ce este reculul äi cum apare, puteöi sã reduceöi
sau sã eliminaöi elementul de surprizã. Reduceöi riscurile prin a
fi pregãtit. Reculul este deobicei destul de uäor, dar câteodatã
poate sã fie foarte rapid äi violent.
2 Öineöi întotdeauna ferãstrãul cu motor hotãrât, cu mâna
dreaptã pe mânerul anterior äi cu mâna stângã pe mânerul
posterior. Apucaöi mânerele cu degetele în jurul lor. Folosiöi
aceastã apucãturã indiferent dacã sunteöi dreptaci sau stângaci.
Aceastã prindere reduce la minim efectele unui recul, äi face
posibil sã menöineöi controlul asupra ferãstrãului cu motor.
Nu
daöi drumul la mânere!
3 Cele mai multe accidente de recul se întâmplã la tãiat crengi.
Asiguraöi-vã de o poziöie stabilã äi cã nimic nu vã este în cale care
poate sã cauzeze împiedicarea sau pierderea echilibrului.
Lipsa concentraöiei poate sã ducã la recul dacã zona de risc de
recul a lamei de ghidaj atinge neintenöionat o ramurã, un copac
în apropiere sau un alt obiect.
Controlaöi piesa prelucratã. În cazul în care piesele pe care doriöi
sã le tãiaöi sunt mici äi uäoare, acestea se pot bloca în lanö äi pot
fi proiectate spre dumneavoastrã. Chiar dacã acest lucru nu
prezintã neapãrat un pericol, vã poate surprinde äi puteöi pierde
controlul motofierãstrãului. Niciodatã nu tãiaöi buäteni äi
ramuri suprapuse fãrã a le separa în prealabil. Tãiaöi un singur
buätean sau o singurã piesã la un moment dat. Îndepãrtaöi
piesele tãiate pentru a menöine siguranöa locului de muncã.
4
Nu folosiöi niciodatã ferãstrãul cu motor mai sus de nivelul
umerilor, äi evitaöi sã tãiaöi cu vârful lamei. Nu folosiöi
niciodatã ferãstrãul cu motor cu o singurã mânã!
(34)
5 Pentru a avea control maxim asupra ferãstrãului dumneavoastrã
cu motor trebuie sã aveöi o poziöie stabilã. Nu lucraöi niciodatã
în picioare pe o scarã, urcat într-un copac sau atunci când nu
aveöi o bazã solidã pe care sã staöi.
(35)
6 Folosiöi întotdeauna o vitezã mare de lanö la tãiere, adicã
acceleraöie maximã.
7 Procedaöi cu mare precauöie când tãiaöi cu partea superioarã a
lamei, adicã atunci când tãiaöi de jos în sus. Aceasta se numeäte
tãiere în direcöie de împingere. Lanöul de ferãstrãu încearcã sã
împingã ferãstrãul cu motor înapoi, spre operator. În cazul
blocãrii lanöului este posibil ca motofierãstrãul sã fie aruncat
înapoi, spre dumneavoastrã.
IMPORTANT!
Acest capitol trateazã reguli de bazã de siguranöã pentru lucrul
cu ferãstrãul cu motor. Informaöia datã nu poate niciodatã
înlocui acele cunoätiinöe pe care un meseriaä le acumuleazã prin
studiu äi experienöã practicã. Atunci când vã aflaöi în faöa unei
situaöii în care nu sunteöi sigur de modul de continuare a
folosirii, trebuie sã consultaöi un specialist. Adresaöi-vã
magazinului de vânzare, atelierului de service sau unui
utilizator cu experienöã al ferãstrãului cu motor. Evitaöi orice
folosire pentru care vã simöiöi insuficient calificat!
Înaintea folosirii ferãstrãului cu motor trebuie sã înöelegeöi ce
este reculul äi cum se poate evita. A se vedea instrucöiunile de
la paragraful Mãsuri de prevenire a reculului.
Înaintea folosirii ferãstrãului cu motor trebuie sã înöelegeöi
diferenöa dintre tãierea cu partea superioarã äi cea inferioarã a
lamei. Vezi instrucöiunile din capitolele Cum sã evitaöi reculul
äi Echipamentele de siguranöã ale aparatului.
Purtaöi echipament individual de protecöie. A se vedea
instrucöiunile de la paragraful Echipamentul individual de
protecöie.
!
AVERTISMENT! Uneori aächiile rãmân blocate
în capacul ambreiajului provocând blocarea
lanöului. Opriöi întotdeauna motorul înainte de
curãöare.
Содержание 235
Страница 3: ...3 1153134 26 Rev 3 2010 02 11 A 15 21 27 16 22 28 2 6 10 23 29 3 7 4 8 5 9 OFF HALF FULL 17 ...
Страница 4: ...4 1153134 26 Rev 3 2010 02 11 A 1 3 2 41 45 49 34 36 38 42 46 50 35 37 30 31 32 ...
Страница 5: ...5 1153134 26 Rev 3 2010 02 11 9 4 3 10 5 7 6 8 2 33 40 44 48 1 2 1 2 1 3 39 43 47 51 ...