MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII
450 – Romanian
1153134-26 Rev. 3 2010-02-11
începutul fiecãrui schimb. În al doilea rând, reculul trebuie sã fie
suficient de puternic pentru a activa frâna. Dacã frâna lanöului ar fi
prea sensibilã, s-ar activa mereu, ceea ce ar deranja lucrul.
Frâna lanöului mã va proteja de vãtãmãri ori de
câte ori apare reculul?
Nu. În primul rând frâna trebuie sã funcöioneze pentru a oferi
protecöia preconizatã. În al doilea rând frâna trebuie activatã
conform descrierii de mai sus pentru a opri lanöul în cazul apariöiei
unui recul. În al treilea rând, frâna poate fi activatã, dar dacã äina
este prea aproape de dumneavoastrã, este posibil ca frâna sã nu
poatã încetini äi opri lanöul înainte ca motofierãstrãul sã vã
loveascã.
Doar dumneavoastrã puteöi elimina reculul äi riscurile pe care
le prezintã prin tehnicã de lucru corespunzãtoare.
Clichetul de blocare a butonului de acceleraöie
Blocatorul clapetei de admisie este menit sã împiedice acöionarea
accidentalã a admisiei. Atunci când apãsaöi blocatorul (A) (atunci
când apucaöi mânerul) acesta elibereazã maneta de control al
admisiei (B). Atunci când eliberaöi mânerul, clapeta de control al
admisiei äi blocatorul revin amândouã în poziöia originalã. Aceastã
dispunere duce la blocarea automatã a admisiei în timpul mersului
în gol.
(5)
Opritorul de lanö
Opritorului de lanö este construit pentru a opri lanöul în caz cã
acesta se rupe sau sare din loc. Aceste situaöii sunt evitate în cele mai
multe cazuri printr-o tensionare corectã a lanöului (a se vedea
indicaöiile la paragraful Montaj), cât äi prin service äi întreöinere
corespunzãtoare a lamei de ghidaj äi a lanöului (a se vedea
instrucöiunile de la paragraful Instrucöiuni generale de lucru).
Apãrãtorul de mâna dreaptã
Protecöia mâinii drepte are ca rol, în afarã de protejarea mâinii în
cazul când lanöul sare de la loc sau se rupe, äi sã împiedice ca crengi
äi nuiele sã deranjeze apucarea mînerului posterior.
Sistemul de amortizare a vibraöiilor
Maäina Dvs. este înzestratã cu un sistem de amortizare a vibraöiilor,
conceput sã reducã vibraöiile äi sã facã manevrarea mai uäoarã.
Sistemul de amortizare a vibraöiilor al maäinii reduce transmiterea
vibraöiilor între unitatea de motor/dispozitivul de tãiere äi unitatea
de mânere a maäinii. Corpul ferãstrãului cu motor, inclusiv
dispozitivul de tãiere, este cuplat de mânere prin aäa numite
elemente de amortizare a vibraöiilor.
La tãierea soiurilor de lemn de esenöã tare (în general foioase) se
produc mai multe vibraöii decît la tãierea soiurilor de lemn de
esenöã moale (în general conifere). Lucrul cu un dispozitiv de tãiere
tocit sau defect (de tip necorespunzãtor sau defectuo)
Contactul de oprire
Folosiöi întrerupãtorul de oprire pentru oprirea motorului.
Toba de eäapament
Amortizorul este destinat reducerii nivelului de zgomot äi
îndepãrtãrii gazelor de eäapament de la utilizator.
În öãrile cu climã caldã äi uscatã riscurile producerii incendiilor de
pãdure este mai mare. Este posibil ca legile äi reglementãrile din
aceste öãri sã impunã ca amortizorul de zgomot sã fie prevãzut,
printre altele, äi cu o sitã parascântei (A).
(6)
Mecanismul de tãiere
Acest capitol aratã cum o întreöinere corectã äi folosirea unui
dispozitiv de tãiere de tip corect:
•
Reduce tendinöa de recul a maäinii.
•
Reduce riscul ruperii sau desprinderii lanöului.
•
Oböine performanöe optime de tãiere.
•
Duce la creäterea vieöii de lucru a dispozitivului de tãiere.
•
Evita niveluri crescute ale vibraöiilor.
Reguli generale
•
Folosiöi numai acel dispozitiv de tãiere recomandat de noi!
Vezi instrucöiunile din capitolul Date tehnice.
•
Dinöii de tãiere ai lanöului trebiue sã fie întotdeauna bine äi
corect ascuöiöi! Urmaöi instrucöiunile noastre äi folosiöi
äablonul de ascuöire recomandat.
Un lanö deteriorat sau
defectuos ascuöit mãreäte riscul de accidente.
•
Pãstraöi diferenöa de nivel corectã faöã de distanöier! Urmaöi
instrucöiunile äi utilizaöi matriöa recomandatã.
Diferenöa
prea mare duce la creäterea riscului de recul.
•
Menöineöi lanöul tensionat!
Dacã lanöul nu este suficient
întins, riscul ca acesta sã sarã de pe loc creäte, iar uzura lamei de
ghidaj, a lanöului äi a roöii de lanö creäte.
•
Mecanismul de tãiere trebuie sã fie bine lubrifiat äi corect
întreöinut!
Un lanö cu lubrifiere nesatisfãcãtoare se rupe mai
uäor, iar uzura lamei de ghidaj, a lanöului äi a roöii de lanö creäte.
!
AVERTISMENT! Expunerea prelungitã la
vibraöii poate provoca afecöiuni ale sistemelor
circulator äi nervos la persoane cu circulaöia
slabã a sângelui. În cazul în care observaöi
simptome ale expunerii prelungite la vibraöii,
consultaöi un medic. Aceste simptome pot fi:
amoröealã, insensibilitate, tremurat, înöepãturi,
durere, pierderea foröei, decolorãri sau
degradãri ale pielii. Aceste simptome de
manifestã de regulã la nivelul degetelor,
mâinilor sau încheieturilor. Ele pot fi agravate
de temperaturile scãzute.
!
AVERTISMENT! Gazele de eäapament ale
motorului sunt fierbinöi äi pot conöine scântei
care pot produce incendiu. Nu puneöi
niciodatã în funcöiune maäina în înterior sau în
apropiere de materiale inflamabile!
ATENÖIE! În timpul utilizãrii äi dupã oprire amortizorul de
zgomot poate fi foarte fierbinte. Acest lucru este valabil äi în
cazul mersului în gol. Atenöie la pericolul de incendiu, în
special în cazul manipulãrii în apropierea substanöelor äi/sau
gazelor inflamabile.
!
AVERTISMENT! Niciodatã nu utilizaöi
motofierãstrãul cu amortizorul de zgomot lipsã
sau deteriorat. Un amortizor de zgomot defect
poate duce la creäteri semnificative ale
nivelului de zgomot äi ale pericolului de
incendiu. Öineöi la îndemânã echipamentele de
stingere a incendiilor. Dacã sita de protecöie a
lanöului este obligatorie în zona în care lucraöi,
nu utilizaöi motofierãstrãul fãrã sitã
parascântei sau cu sita defectã.
Содержание 235
Страница 3: ...3 1153134 26 Rev 3 2010 02 11 A 15 21 27 16 22 28 2 6 10 23 29 3 7 4 8 5 9 OFF HALF FULL 17 ...
Страница 4: ...4 1153134 26 Rev 3 2010 02 11 A 1 3 2 41 45 49 34 36 38 42 46 50 35 37 30 31 32 ...
Страница 5: ...5 1153134 26 Rev 3 2010 02 11 9 4 3 10 5 7 6 8 2 33 40 44 48 1 2 1 2 1 3 39 43 47 51 ...
