kontaktu paliwa z ciałem, zmyć paliwo używając
wody z mydłem.
• Nie uruchamiać silnika, jeśli doszło do rozlania
paliwa lub oleju na maszynę lub na ciało.
• Nie uruchamiać maszyny, jeśli silnik jest
nieszczelny. Regularnie sprawdzać silnik pod kątem
nieszczelności.
• Zachować ostrożność przy pracy z paliwem. Paliwo
jest łatwopalne, a jego opary mogą wybuchnąć,
powodując obrażenia lub śmierć.
• Nie wdychać oparów paliwa, ponieważ może to być
groźne dla zdrowia lub życia. Zapewnić odpowiednią
wentylację.
• Nie palić tytoniu w pobliżu paliwa lub silnika.
• Nie umieszczać gorących przedmiotów w pobliżu
paliwa lub silnika.
• Nie dolewać paliwa podczas pracy silnika.
• Przed tankowaniem upewnić się, że silnik jest zimny.
• Przed tankowaniem pomału odkręcić korek zbiornika
paliwa i ostrożnie zwolnić ciśnienie.
• Nie dolewać paliwa do silnika w zamkniętym
pomieszczeniu. Niewystarczający przepływ
powietrza może doprowadzić do obrażeń lub śmierci
na skutek uduszenia lub zatrucia tlenkiem węgla.
• Dokładnie dokręcić korek zbiornika paliwa, aby nie
dopuścić do pożaru.
• Przed uruchomieniem przesunąć produkt o co
najmniej 3 m (10 stóp) od miejsca, w którym było
dolewane paliwo.
• Nie wlewać zbyt dużo paliwa do zbiornika.
• Podczas ruchu produktu lub pojemnika na paliwo
istnieje niebezpieczeństwo wycieku paliwa. Podjąć
odpowiednie działania, aby nie dopuścić do wycieku.
• Nie umieszczać produktu lub pojemnika na paliwo
w pobliżu otwartego płomienia, iskry lub płomienia
zapłonowego. Należy upewnić się, że w miejscu
przechowywania nie ma źródła otwartego płomienia.
• Do transportu i przechowywania paliwa należy
używać wyłącznie zatwierdzonych zbiorników.
• Opróżnić zbiornika paliwa przed długim
przechowywaniem. Przestrzegać lokalnych
przepisów dotyczących utylizacji paliwa.
• Wyczyścić maszynę przed długim
przechowywaniem.
• Odłączyć przewód świecy zapłonowej przed
przechowywaniem produktu, aby uniemożliwić
przypadkowe uruchomienie silnika.
Instrukcje bezpieczeństwa dotyczące
konserwacji
• Jeśli nie jest możliwe wyregulowanie obrotów biegu
jałowego w celu zatrzymania osprzętu tnącego,
skontaktować się z centrum serwisowym. Nie należy
używać produktu, dopóki nie zostanie prawidłowo
wyregulowany lub naprawiony.
Montaż
OSTRZEŻENIE:
Przed
przystąpieniem do montażu produktu
zapoznać się z rozdziałem dotyczącym
bezpieczeństwa.
Mocowanie uchwytu pałąkowego
1. Przymocować uchwyt pałąkowy do wału zgodnie
z ilustracją i dokręcić. (Rys. 23)
2. Należy upewnić się, że uchwyt pałąkowy jest
zamontowany między strzałkami znajdującymi się na
wałku.
Montaż wałka dwuczęściowego
1. Przekręcić pokrętło, aby poluzować złącze wałka.
(Rys. 24)
2. Wyrównać wypust wałka (A) ze strzałką na złączce
wałka (B). (Rys. 25)
3. Wepchnąć wałek w złącze wałka aż do jego
zamocowania. (Rys. 26)
4. Przed przystąpieniem do użytkowania produktu
należy się upewnić, że pokrętło zostało dokręcone.
(Rys. 27)
Demontaż wałka dwuczęściowego
1. Przekręcić pokrętło, aby poluzować złącze wałka.
(Rys. 28)
2. Wcisnąć i przytrzymać przycisk (C). (Rys. 29)
Przytrzymać silnik i wyciągnąć wałek ze złączki.
Montaż osprzętu tnącego
Montaż osłony osprzętu tnącego i głowicy
żyłkowej (wałek prosty)
1. Przymocować osłonę osprzętu tnącego (A) do wałka
za pomocą śruby (L).
2. Przymocować tarczę zabierakową (B) do wałka
zdawczego.
3. Obrócić wałek zdawczy tak, aby otwór tarczy
zbierakowej wyrównał się z otworem w obudowie
przekładni.
4. Umieścić niewielki wkrętak (C) w otworze, aby
zablokować wałek. (Rys. 30)
5. Obrócić głowicę żyłkową (H) w lewo, aby dokręcić ją
do skrzyni biegów. (Lewe gwinty). (Rys. 31)
155 - 010 -
213
Содержание 129l
Страница 3: ...A B 25 26 27 28 C 29 A A B C L 30 H 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 B A 44 45 ...
Страница 4: ...46 47 48 49 50 ...
Страница 151: ...A szöghajtás zsírzása A szöghajtás legyen 3 4 részig feltöltve szöghajtás kenőzsírral ábra 50 155 010 151 ...
Страница 321: ...6 0 m 18 3 05 m 9 2 0 2 4 mm 079 095 10 cm 4 6 15 cm Click 1 3 7 4 5 2 Replace the trimmer line 6 155 010 321 ...
Страница 322: ...322 155 010 ...
Страница 323: ...155 010 323 ...