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INSTALLAZIONE DELLO STABILIZZATORE
1.
Rimuovere il nastro e i materiali di imballaggio dalla fusoliera.
2.
Muovere il portello del cupolino verso la parte anteriore della
fusoliera. Sollevare il portello del cupolino dalla parte posteriore e
rimuoverlo dalla fusoliera. Metterlo da parte in un luogo sicuro.
5.
Far scorrere il dito lungo i lati della fusoliera per localizzare
l’apertura per lo stabilizzatore. Utilizzare un taglierino e una lama
#11 per rimuovere il rivestimento dalla fusoliera.
6.
Utilizzare una lama a bisturi per rimuovere la sezione del listello di
coda dallo slot dello stabilizzatore.
Il listello di coda viene lasciato in posizione in fabbrica per prevenire
danni e mantenere l’integrità strutturale della fusoliera durante
la spedizione e va rimosso per poter installare lo stabilizzatore.
7.
Utilizzare carta abrasiva a grana media per levigare la fusoliera fi no
a renderla a fi lo con la fessura dello stabilizzatore.
3.
Separare gli equilibratori dallo stabilizzatore.
8.
Far scorrere il dito lungo la parte superiore della semiala per
localizzare il dado cieco per bullone di fi ssaggio. Con un taglierino e
una lama #11, rimuovere il rivestimento dalla semiala per esporre il
dado cieco per il bullone di fi ssaggio.
Della colla può essere applicata al dado cieco all’interno dell’ala
per una maggiore sicurezza. L’utilizzo di colla epossidica con
microballoon per ispessire è efficace per questo compito. Assicurarsi
di non inserire adesivo all’interno delle filettature del dado cieco.
9.
Inserire il tubo dell’ala in sede.
Il tubo deve aderire perfettamente in sede. Per facilitare
l’installazione del tubo, levigarlo con lana d’acciaio o carta
abrasiva a grana fine. Non forzare il tubo dell’ala nella
cavità per non danneggiare la struttura interna dell’ala.
4.
Far scorrere il dito lungo il fondo dello stabilizzatore per individuare
il centro. Utilizzare un taglierino e una lama #11 per rimuovere il
rivestimento dalla sezione centrale.
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IT
Ki-43 Oscar 60cc ARF
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