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OPERATION
Replacing the line
1. Lock the nylon line cutting head with a hexagonal wrench [1].
2. Unscrew the nylon line cutting head (by turning in the clockwise direction).
3. Press the lugs [2] located on either side of the head to open it.
4. Extract the reel and remove the rest of the nylon line.
5. Prepare six metres of 2.4 mm diameter line and fold it in half, lengthwise.
6. Place the middle of the line in the notch [3] in the reel and coil the wire by turning in the specified
direction.
7. Secure the ends in the two opposite notches [4] (leaving an excess of 10 cm of line).
8. Reinstall the reel in its place and feed the lines through the two side holes [5].
9. Reinstall the cover.
10. Pull the ends to free them from their notches [4] and screw the head back onto the machine.
CAUTION:
•
Always use a line of the diameter recommended in the technical specifications.
•
Poor results would be obtained if the line diameter is too large as this will result in an excessive load
on the engine, so reducing its performance.
Never replace the nylon line with a line of a different
material, such as steel wire.
UTILISATION
Remplacement du fil
1. Bloquer la tête nylon à l’aide de la clé héxagonale [1].
2. Dévisser la tête à fil nylon (sens horaire) .
3. Appuyer sur les languettes [2] situées de chaque côté de la tête pour l’ouvrir.
4. Extraire la bobine et retirer le reste de fil nylon.
5. Préparer 6 mètres de fil de diamètre 2.4 mm et le plier en deux dans la longueur.
6. Placer le milieu du fil dans l’encoche [3] de la bobine et enrouler le fil en tournant dans le sens
indiqué.
7. Coincer les extrémités dans deux encoches opposées [4] (laisser dépasser 10 cm de fil).
8. Replacer la bobine dans son logement, en faisant passer les fils dans les deux orifices
latéraux [5].
9. Remonter le couvercle.
10. Tirer sur les extrémités pour les dégager de leur encoche [4] et revisser la tête sur la machine.
PRÉCAUTION :
•
Toujours utiliser un fil du diamètre recommandé au tableau de spécifications techniques.
•
Un fil de section trop élevée nuirait aux performances du moteur en générant une charge trop
importante, abaissant ainsi la qualité du travail.
Ne jamais remplacer le fil nylon par un fil d’une autre nature tel que fil de
fer.
F
SAFETY
B8 C11
B8 C11
GB
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