ITALIANO
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OLIO MOTORE
L'olio è uno dei fattori principali che influiscono sulle prestazioni e
sulla vita utile.
Utilizzare un olio detergente per automobili con motore a 4 tempi
destinato specificamente ai motori alimentati a GPL.
Olio consigliato
Usare olio per motori a
4 tempi che sia almeno
conforme ai requisiti per la
categoria API SE o successive
(o equivalenti). Controllare
sempre l'etichetta di servizio
API sul contenitore dell'olio
per accertarsi che siano
riportate le lettere SE o una
classificazione successiva (o
equivalente).
SAE 10W-30 è consigliato per l'uso generico. È possibile utilizzare
le altre viscosità indicate nella tabella quando la temperatura media
della propria zona è compresa nell'intervallo indicato.
Controllo del livello dell'olio
Controllare il livello dell'olio motore a motore spento e su una
superficie livellata.
1. Rimuovere il tappo di riempimento/astina di livello olio e pulire.
2. Inserire il tappo di riempimento/astina di livello dell'olio nel
bocchettone di riempimento senza avvitarlo, quindi rimuoverlo
per controllare il livello dell'olio.
3. Se il livello dell'olio è vicino o sotto la tacca del limite inferiore
sull'astina, rabboccare con l'olio consigliato fino alla tacca del
limite superiore (bordo inferiore del foro di rifornimento dell'olio).
Non riempire eccessivamente.
4. Reinstallare il tappo di riempimento/astina di livello dell'olio.
Azionando il motore con un livello dell'olio basso si rischia di
danneggiarlo. Questo tipo di danni non è coperto dalla garanzia.
Il sistema Oil Alert (tipi applicabili) fermerà automaticamente il
motore prima che l'olio scenda sotto il limite di sicurezza. Tuttavia,
per evitare uno spegnimento inatteso, controllare sempre il livello
dell'olio motore prima dell'avviamento.
TEMPERATURA AMBIENTE
TAPPO DI RIEMPIMENTO/ASTINA DI LIVELLO OLIO LIMITE
SUPERIORE
FORO DI RIEMPIMENTO
OLIO (bordo inferiore)
LIMITE
INFERIORE
Cambio dell'olio
Scaricare l'olio esausto a motore caldo. L'olio caldo viene scaricato
velocemente e completamente.
1. Posizionare un recipiente adatto sotto il motore per raccogliere
l'olio esausto, quindi rimuovere il tappo di riempimento/astina di
livello dell'olio, il bullone di scarico dell'olio e la rondella.
2. Lasciare scaricare completamente l'olio esausto, reinstallare il
bullone di scarico dell'olio e una rondella di tenuta nuova, quindi
serrare a fondo il bullone di scarico dell'olio.
Smaltire l'olio esausto rispettando l'ambiente. Si consiglia di
versare l'olio esausto in un contenitore sigillato e di portarlo al
proprio centro di riciclaggio locale o ad una stazione di
rifornimento. Non gettarlo nella spazzatura, a terra o nei
condotti di scarico.
3. Con il motore in posizione livellata, riempire con l'olio
consigliato fino alla tacca del limite superiore (bordo inferiore del
foro di rifornimento dell'olio) sull'astina di livello.
Capacità olio motore: GX200: 0,60 L
GX390: 1,1 L
Azionando il motore con un livello dell'olio basso si rischia di
danneggiarlo. Questo tipo di danno non è coperto dalla garanzia
limitata del distributore.
Il sistema Oil Alert (tipi applicabili) fermerà automaticamente il
motore prima che l'olio scenda sotto il limite di sicurezza.
Tuttavia, per evitare la molestia di uno spegnimento inatteso,
rabboccare fino al limite superiore e controllare regolarmente il
livello dell'olio.
4. Reinstallare il tappo di riempimento/astina di livello dell'olio e
serrarlo saldamente.
Dopo aver maneggiato l'olio esausto, lavare le mani con acqua e
sapone.
Smaltire l'olio esausto rispettando l'ambiente. Trasportarlo in un
contenitore sigillato alla stazione di rifornimento locale. Non
gettarlo nella spazzatura, a terra o nei condotti di scarico.
RONDELLA
TAPPO DI
RIEMPIMENTO/ ASTINA
DI LIVELLO OLIO
BULLONE DI
SCARICO OLIO
LIVELLO OLIO
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