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PRÜFUNGEN VOR DEM
EINSATZ DER
MASCHINE
Zur Durchführung dieser Prüfungen das Stromerzeuger auf
sicherem, ebenem Grund plazieren, den Motor abschalten und
den Zündkerzenstecker entfernen. Bei der Prüfung des
Ölstandes heiße Metallteile des Motors nicht berühren.
ÜBERPRÜFUNG DES ÖLSTANDES
VORSICHT:
• Das Motorenöl ist ein wichtiger Faktor, von dem die Leistung des
Motors und dessen Betriebsdauer abhängt.
• Ist beim Betrieb des Motors nicht genügend Öl vorhanden,
können schwerwiegende Motorschäden die Folge sein.
• Nicht waschaktives Öl oder Pflanzenöl sollte nicht verwendet
werden.
Honda Viertakt-Öl oder ein
gleichwertiges, hoch-waschaktives
Motorenöl der Klasse API, Kategorie
SE, SF, SG, SH verwenden. Das Öl
SAE 10W30 kann unter allgemeinen
Einsatzbedingungen bei sämtlichen
Temperaturen verwendet werden;
allerdings sollte die für die
Durchschnittstemperatur des
Einsatzbereiches geeignete
Viskosität der Tabelle entnommen werden.
1. Den Öleinfüllstopfen [3] entfernen und den Meßstab [4] mit
einem sauberen Tuch abwischen.
2. Den Ölmeßstab in den Öleinfüllstutzen [5] einführen ohne ihn
einzuschrauben.
3. Ist der Ölstand zu niedrig, Motorenöl der empfohlenen Qualität
bis zum Rand des Öleinfüllstutzens nachfüllen.
ÜBERPRÜFUNG DES BENZINSTANDES
1. Kraftstoffstand an der Kraftstoffanzeige überprüfen: voll [6],
leer [7].
2. Falls derselbe zu niedrig ist, Kraftstoff nachfüllen.
Den Tank nicht über die in der Einfüllöffnung befindliche rote
Füllstandsmarkierung [8] hinaus füllen. Sich nach dem
Füllvorgang vergewissern, daß der Kraftstoff- Einfüllverschluß
wieder korrekt und fest zugeschraubt ist.
BENZIN AUSSER REICHWEITE VON KINDERN
AUFBEWAHREN.
VORSICHT:
• Kein Benzin / Öl-Gemisch verwenden.
• Verwenden Sie ausschließlich bleifreies Benzin 95 oder 98.
• Schmutz und Staub dürfen nicht in den Benzintank gelangen.
• Nur sauberes, frisches Benzin verwenden. Die Qualität bleifreien
Benzins verschlechtert sich mit der Zeit. Lagern Sie Treibstoff
nicht länger als einen Monat.
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks:
ECM2800: 14,2
- ECMT7000: 22,8
ALKOHOLHALTIGES BENZIN
Wenn Sie alkoholhaltiges Benzin verwenden, muß seine Oktanzahl
mindestens der von Honda vorgeschriebenen entsprechen (86). Es
gibt zwei Arten von Benzin / Alkohol-Gemischen: das eine enthält
Äthylalkohol, das andere Methylalkohol.
Kein Gemisch mit mehr als 10 % Äthylalkohol-Anteil verwenden.
Kein Benzin / Methylalkohol-Gemisch ohne Zusätze oder ohne
Korrosionsschutzmittel und mit mehr als 5 % Methylalkohol-Gehalt
verwenden.
HINWEIS:
Die Garantie schließt Schäden an den Benzinleitungen
und schlechte Motorleistung aus, die durch Benutzung von
alkoholhaltigem Benzin entstanden sind. Honda rät vom Gebrauch
von Methylalkohol / Benzin-Gemischen ab, deren Nebenwirkungen
noch nicht erprobt sind.
ANLASSEN DES
MOTORS
VORSICHT:
• In keinem Fall das Stromerzeuger mit an den Ausgangsbuchsen
angeschlossene Verbrauchern anwerfen. Diese könnten dadurch
Schaden nehmen.
1. Kraftstoffhahn öffnen [9] (Pfeilrichtung
“ON”). Choke durch Betätigen des
Hebels [10] wie dargestellt schließen.
HINWEIS:
Das Choke nicht benutzen, wenn
der Motor warm oder die
Umgebungstemperatur hoch ist.
2. Motorschalter [11] auf “EIN” stellen.
3. Leicht am Anlassergriff [12]
ziehen, bis ein Widerstand
spürbar ist, dann Kurz und Kräftig
ziehen. Diese vougehensweise ist
notwendig, um
Verletzungsgefahren durch
plötzliche Anderung der
Drehrichtung des Motors
vorzubeugen.
VORSICHT:
• Den Starterseilgriff nicht schlagartig
gegen den Motor zurückschnellen
lassen. Diesen langsam
zurückführen, um den Starter nicht
zu beschädigen.
• Nie entzündliche oder leicht
flüchtige Starthilfesubstanzen
verwenden, die eine Explosion
beim Anlassen hervorrufen
könnten.
• Während des Betriebs, den
Starterseilgriff nicht berühren, dies
könnte zu Schäden am Motor
und / oder am Seilzugstarter
führen.
4. Sobald der Motor warm wird, das
Chokehebel [10] langsam
entgegen der Pfeilrichtung
zurückstellen.
[1]
Mehrbereichsöl
[2]
Umgebungs-Température
SICHERHEIT
7
[1]
[2]
SAE :
-20 -10
0
10
20
30
40°C
5W30 - 10W30
30
0
20
40
60
80
100°F
[5]
[4]
[3]
[7]
[6]
[8]
ECM2800
STOPP
EIN
ECMT7000
STOPP
EIN
SICHERHEIT
10
6
4
2
13
5
ON
ON
OFF
STOP
[10]
ECM2800
[10]
ECMT7000
ST
OP
ECMT7000
ECM2800
[11]
[11]
[12]
OM ECM2800-ECMT7000.book Page 4 Mercredi, 29. février 2012 12:00 12
