5. Asegúrese que el limpiador de la bujía se
encuentre en buenas condiciones.
6. La bujía puede enredarse con los hilos del
limpiador. Trate de evitar un enhebrado en
forma de cruz.
7. Apriete la bujía.
- Si la bujía anterior es buena
Girar 1/8 luego de que se asiente.
- Si se instala una bujía nueva, apriétela
dos veces para prevenir que se suelte.
a) Primero apriete la bujía:
NGK: ½ de giro luego que se asiente.
b) Luego afloje la bujía.
c) Luego, apriete la bujía de nuevo:
1/8 de giro luego de que se asiente.
Un ajuste muy flojo puede dañar el motor ó
puede quemar un pistón.
Un ajuste muy apretado puede dañar los hilos
de la cabeza del cilindro.
8. Reinstale la tapa de la bujía. Trate de no
pinchar cables o alambres.
HOLGURA DE LA VALVULA
Debe ser atendido por su concesionario
Honda a menos de que el dueño tenga la
herramienta necesaria, la información y esté
calificado mecánicamente. Refiérase al
manual oficial Honda.
Una holgura excesiva de la válvula causará
ruido y eventualmente daño en el motor. Poca
ó ninguna holgura evitará que la válvula se
cierre causando daños en ella y pérdida de
poder. Revise los intervalos especificados de
la holgura de la válvula cuando el motor se
encuentre en condiciones frías. La revisión ó
el ajuste de la holgura debe ser realizada
mientras el motor esté en frio. La holgura
cambiará mientras sube la temperatura del
motor.
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NOTA
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