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ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser la scie sans que toutes les
pièces, y compris le capot du moteur et le boîtier
du lanceur soient solidement installées.
Les pièces pouvant se briser et être projetées,
confier les réparations du volant moteur et de
l’embrayage à un centre de réparation agréé.
Retirer les vis et la culasse, tel que décrit
précédemment.
Nettoyer les ailettes du cylindre.
Soulever le frein de chaîne situé au-dessus du
montant.
Disposer la scie à chaîne sur le côté en
s’assurant que le guide-chaîne et la chaîne sont
appuyés sur le sol.
Retirer les bouchons des réservoirs d’huile de
chaîne et de mélange de carburants.
Retirer les trois vis qui retiennent le boîtier de
démarreur en place.
Soulever le boîtier de démarreur et le mettre de
côté.
Remettre les bouchons des réservoirs d’huile de
chaîne et de mélange de carburants afin d’éviter
toute contamination durant le nettoyage.
Nettoyer les ailettes du volant-moteur.
Retirer les bouchons des réservoirs d’huile de
chaîne et de mélange de carburants.
■
Remettre le boîtier de démarreur en place.
Réinstaller les vis et les fixer solidement.
■
Remettre les bouchons des réservoirs d’huile
de chaîne et de mélange de carburants.
■
Remettre la culasse en place. Réinstaller les vis
et les fixer solidement.
Replacer le frein de chaîne sur le montant.
NOTE :
S’assurer que le filtre à air est installé
correctement avant de réinstaller la culasse.
NOTE :
Si un outil motorisé semble avoir perdu
de la puissance, l’orifice d’échappement et
le silencieux peuvent être obstrués par de la
calamine. Cette calamine doit être éliminer pour
restaurer le fonctionnement correct. Il est vivement
recommandé de confier ce travail à un technicien
qualifié.
FREIN DE CHAÎNE
MONTANT
BOUCHON DU
RÉSERVOIR D’HUILE
DE CHAÎNE
BOUCHON DE CARBURANTS
NETTOYER
LES AILETTES
DU CYLINDRE
NETTOYER
LES
AILETTES
DU VOLANT
MOTEUR
BOÎTIER DE
DÉMARREUR
Fig. 66
Fig. 68
Fig. 67
