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Optimisation / Minimisation des masses
Mode d’emploi
Optimisation/ Weight minimisation
Operation Manual
geodyna 6800-2/p
geodyna 6800-2/p
Fig. 12-16
OPTIMISA
TION 10, extérieur
—
Tourner la roue en position de marquage (fl èches
de direction).
—
Placer un
repère double
dans cette position
exactement au-dessus de l’arbre porte-roue sur
le fl anc
externe
du pneu.
Nota Bene
La touche
F5
permet de reculer d’un pas.
—
Appuyer sur la touche de menu
F4
pour confi rmer.
L’image OPTIMISATION 11 (
Fig. 12-18
) est alors
affi chée.
Fig. 12-17
OPTIMISATION 10, intérieur
Option 1 : NE PAS RETOURNER LE PNEU
Si le pneu ne doit pas être retourné sur la jante:
—
appuyer sur la touche de menu
F4
et sélectionner
l’option
NE PAS RETOURNER
(1, Fig. 12-17a)
. La
machine propose de nouveau l’OPTIMISATION 10,
externe
(Fig. 12-16)
et l’opérateur doit poursuivre
selon les indications de l’étape précédente.
Option 2 : RETOURNER LE PNEU
Si le pneu doit être retourné sur la jante:
—
Appuyer sur la touche
F4
et sélectionner l’option
CONFIRMER
(2, Fig. 12-17a)
et poursuivre.
—
Tourner la roue en position de marquage (fl èches de
direction vertes)
—
Dans cette position, placer un
double repère
sur le
fl anc
interne
du pneu situé exactement au-dessus
de l’arbre porte-roue.
Nota Bene
:
La touche
F5
permet de reculer d’une étape.
—
Appuyer sur la touche de menu
F4
pour confi rmer.
L’image OPTIMISATION 11, renverser (
Fig. 12-19
) est
alors affi chée.
Fig. 12-18
OPTIMISATION 11
—
A l’aide du démonte-pneu, pousser le pneu sur la
jante de façon à ce que le double repère soit aligné
par rapport à la valve.
—
Appuyer sur la touche de menu
F4
pour confi rmer.
L’image OPTIMISATION 12 (
Fig. 12-20
) est alors
affi chée.
Fig. 12-16
OPTIMISATION 10, outside
—
Rotate the wheel into marking position following
the arrows.
—
In this position
mark a double notch
on the
outside
of the tyre exactly on the wheel holder
shaft.
Note
The
F5
key allows you to move back a step.
—
Confi rm by pressing menu key
F4
.
The OPTIMISATION 11 screen (
Fig. 12-18
) is displayed.
Fig. 12-17
OPTIMISATION 10, inside
Option 1: TYRE NOT TURNED OVER
If the tyre must not be turned over on the rim:
—
Press the
F4
Menu key to select the
“NOT TURNED
OVER”
item
(1,Fig. 12-17a)
; the machine will
re-propose “OPTIMISATION 10, external”
(Fig.
12-16)
and the operator can continue following the
indications in the previous step.
Option 2: TYRE TURNED OVER
If the tyre is turned over on the rim:
—
Press the
F4
Menu key to select the “CONFIRM” item
(2,Fig. 12-17a)
and continue as follows.
—
Turn the wheel to the position marked by the notch
(green direction arrows)
—
In this position
mark a double notch
on the
inside
of the tyre exactly perpendicular to the wheel holder
shaft.
Note
:
The
F5
key allows you to move back a step.
—
Confi rm by pressing menu key
F4
.
The OPTIMISATION 11, turn screen (
Fig. 12-19
) is
displayed.
Fig. 12-18
OPTIMISATION 11
—
Using the tyre-changer, push the tyre along the rim
until the double notch and the valve on the rim are
in line with the valve.
—
Confi rm by pressing menu key
F4
.
The OPTIMISATION 12 screen (
Fig. 12-20
) is displayed.