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SKYWALKER Serie
-
Vielen Dank für den Erwerb dieses Flugreglers (ESC). Hochleistungsantriebe für RC Modelle sind sehr gefährlich, bitte lesen
Sie diese Anleitung sorgfältig durch. Weiterhin haben wir keinen Einfluss auf korrekte Verwendung, Anschluss,
Programmierung oder Wartung des Artikels, daher können wir keine Haftung bei Beschädigungen, Verlust oder Kosten durch
Verwendung dieses Artikels übernehmen. Alle Ansprüche aufgrund von Fehlbedienung, Fehlprogrammierung usw., werden
abgelehnt. Wir übernehmen keine Haftung für Verletzungen, Beschädigungen oder Zerstörung die aus Folgeschäden unseres
Artikels auftreten. Soweit unter den Garantiebedingungen geregelt übernehmen wir einen maximalen Wertersatz in Höhe des
Rechnungsbetrags des Artikels.
Features:
1.
Qualitativ hochwertige Bauteile für maximale Leistung und Haltbarkeit.
2.
Unterspannungsschutz / Überhitzungsschutz / Überwachung des Sendersignals.
3.
3 Anlauf-Modi: Normal / Soft / Super-Soft, kompatibel für Flugzeuge und Helikopter.
4.
Gaswegausschlag kann passend für alle Fernsteuerungen eingestellt werden.
5.
Weiche, lineare und präzise Gasannahme.
6.
Maximale Motordrehzahl: 210000 U/M (2 Pole), 70000 U/M (6 Pole), 35000 U/M (12 Pole).
TechnischeDaten:
Größe
2S Lipo
3S Lipo
Lipo
NiMH
L*B*H
20A
Skywalker-20A
20A
25A
Linear
5V/2A
5 Servos
4 Servos
2-3S
5-9
19g
42*25*8
40A
Skywalker-40A
40A
55A
Linear
5V/3A
5 Servos
4 Servos
2-3S
5-9
35g
68*25*8
Gewicht
Zellenzahl
Typ
Model
Dauer-
strom
max.
Strom
(>10s)
BEC
Mode
BEC
Leistung
BEC Leistungsfähigkeit
Programmierbare Einstellungen:
1. Bremse
:
Aktiv
/ Deaktiviert
2.
Akku Typ
:
Lipo
/ NiMH
3.
Unterspannungsschutz (Cut-Off Mode)
:
Soft Cut-Off (Schrittweiser Verringerung der Leistung)
/Cut-Off (Sofortiger Stillstand)
4.
Abschaltspannung für Unterspannungsschutz (Cut-Off Threshold)
:
Tief /
Mittel
/ Hoch
1)
Bei Lithium Akkus, wird die Zellenzahl automatisch kalkuliert. Tief / Mittel / Hoch Abschaltspannung für jede Zelle
beträgt: 2.85V/3.15V/3.3V. Zum Beispiel: Für einen 3S LiPo, bei “Medium” Abschalteinstellung, beträgt die
Abschaltspannung: 3.15*3=9.45V
2) Bei NiMH Akkus, Tief / Mittel / Hoch Abschaltspannung beträgt 0%/50%/65% der Ausgangsspannung (z.B. der
Nennspannung des Akkupacks), und 0% entspricht des deaktivierten Unterspannungsschutz. Zum Beispiel: Für einen
10 Zellen NiMH Akku, Spannung nach dem laden beträgt 1.44*6=8.64V, bei “Mittel” Einstellung, beträgt die
Abschaltspannung: 8.64*50%=4.32V
。
5.
Start Mode
:
Normal
/Soft /Super-Soft (300ms / 1.5s / 3s)
Normal Mode ist passend für jegliche Flugzeuge. Soft oder Super-soft Mode ist passend für Helikopter. Die erste Anlaufen im Soft
und Super-Soft Mode ist langsamer, es benötigt 1.5 Sekunden für Soft Start oder 3 Sekunden bei Super-Soft Start vom ersten
Anlaufen bis Vollgas. Wenn das Gas komplett zurückgenommen wurde (Gashebel in tiefster Position) und innerhalb von 3
Sekunden nach dem ersten Gas geben wieder betätigt wird (Gashebel in Vollgasposition), wird der wiederholte Gas stoß
vorübergehend im Normal Mode durchgeführt um die Möglichkeit eines Absturzes durch zu langsame Gasreaktion zu vermeiden.
Diese Sonderfunktion ist speziell beim Kunstflug hilfreich wo schnelle Gasreaktionen notwendig sind.
6. Timing
:
Low
/ Medium / High,( 3.75
°
/15
°
/26.25
°
)
Gewöhnlich ist eine tiefe (low) Einstellung bei den meisten Motoren passend. Für mehr Drehzahl kann eine höhere (
High)
Timing
Einstellung gewählt werden.
Verwendung des Flugreglers
WICHTIG!
Aufgrund von verschiedenen Gaswegen bei verschiedenen Fernsteuerungen, bitte kalibrieren Sie den Gasweg vor dem Flug!
Einstellung des Gasweg: (Der Gasweg sollte bei jedem Wechsel der Fernsteuerung neu eingestellt werden)
Normales Start Prozedere:
Schutzfunktionen
1.
Anlauf Fehlerschutz: Falls der Motor nicht innerhalb von 2 Sekunden nach Gashebelbewegung anläuft, schaltet der Regler die
Gasfunktion weg. In diesem Fall
MUSS
der Gashebel in die tiefste Position zurück gestellt werden. (Solch eine Situation tritt
folgendermaßen auf: Die Verbindung von Regler und Motor ist nicht stabil, der Propeller oder Motor ist blockiert, das Getriebe ist
beschädigt, etc.)
2.
Überhitzungsschutz: Wenn die Temperatur des Reglers über 110°C steigt, reduziert der Regler die ausgegebene Leistung.
3.
Verlust des Sendersignals: Der Regler reduziert die ausgegebene Leistung wenn das Sendersignal für 1 Sek. ausfällt, weiterer
Verlust für 2 Sek. führt zur Abschaltung der ausgegebenen Leistung.
Gashebel auf
dieses tiefste
Position, Sender
einschalten.
Akku mit Regler
verbinden, Sonderton
wie “
123” bedeutet
Stromversorgung OK.
Nach dem
Selbsttest, ertönt
ein langer
“beep-----” Ton.
Gashebel zum Starten
des Motors nach oben
bewegen.
Mehrere “beep-” Töne
sollten zu hören sein
um die Li-Zellenzahl
anzugeben.
S e n d e r
e i n s c h a l t e n
und Gashebel
a u f Vo l l g a s
s t e l l e n .
Akku mit dem
Flugregler
verbinden und
ca. 2 Sek.
warten.
Ein ”Beep-Beep-” Ton
sollte zu hören sein,
dies Bestätigt die
Einstellung der
Vollgasposition.
Stellen Sie den Gashebel
auf die tiefste Position,
mehrere “beep-” Töne
sollten zu hören sein und
zeigt die Zellenanzahl an.
Ein langer “Beep-” Ton
sollte zu hören sein, dies
Bestätigt die Einstellung der
tiefsten Position des
Gashebel.
Manual of Brushless Motor Speed Controller
HW-SM003ENG-20120606 Page 1 of 2
-
Thanks for purchasing our Electronic Speed Controller (ESC). High power system for RC model is very dangerous, please read
this manual carefully. In that we have no control over the correct use, installation, application, or maintenance of our products,
no liability shall be assumed nor accepted for any damages, losses or costs resulting from the use of the product. Any claims
arising from the operating, failure or malfunctioning etc. will be denied. We assume no liability for personal injury, property
damage or consequential damages resulting from our product or our workmanship. As far as is legally permitted, the
obligation to compensation is limited to the invoice amount of the affected product.
Specifications:
(
Note: The Skywalker-6A,12A,12AE, 30A,60A and 80A are only used for RTF applications
)
Size
2S Lipo
3S Lipo
4S Lipo
6S Lipo
Lipo
NiMH
L*W*H
Skywalker-6A
6A
8A
Linear
5V/0.8A
3 servos
2S
5-6 cells
5.5g
32*12*4.5
Skywalker-12A
12A
15A
Linear
5V/1A
3 servos 2 servos
2-3S
5-9 cells
9g
38*18*6
Skywalker-12AE
12A
15A
Linear
5V/2A
5 servos 4 servos
2-3S
5-9 cells
10g
38*18*7
Skywalker-20A
20A
25A
Linear
5V/2A
5 servos 4 servos
2-3S
5-9 cells
19g
42*25*8
Skywalker-30A
30A
40A
Linear
5V/2A
5 servos 4 servos
2-3S
5-9 cells
37g
68*25*8
Skywalker-40A
40A
55A
Linear
5V/3A
5 servos 4 servos
2-3S
5-9 cells
39g
68*25*8
Skywalker-40A-UBEC
40A
55A
Switch
5V/3A
5 servos 5 servos 5 servos
2-4S
5-12 cells
43g
65*25*12
Skywalker-60A-UBEC
60A
80A
Switch
5V/5A
8 servos 8 servos 6 servos 6 servos
2-6S
5-18 cells
63g
77*35*14
Skywalker-80A-UBEC
80A
100A
Switch
5V/5A
8 servos 8 servos 6 servos 6 servos
2-6S
5-18 cells
82g
86*38*12
Weight
Battery Cell
Model
Cont.
Current
Burst
Current
(>10s)
BEC
Mode
BEC
Output
BEC Output Capability
Programmable Items: (The option written in bold font is the default setting)
1.
Brake Setting
:
Enabled
/ Disabled
2.
Battery Type
:
Lipo
/ NiMH
3.
Low Voltage Protection Mode(Cut-Off Mode)
:
Soft Cut-Off (Gradually reduce the output power)
/Cut-Off (Immediately stop the
output power)
4.
Low Voltage Protection Threshold(Cut-Off Threshold)
:
Low /
Medium
/ High
1)
For lithium battery, the battery cell number is calculated automatically. Low / medium / high cutoff voltage for each cell is:
2.85V/3.15V/3.3V. For example: For a 3S Lipo, when “Medium” cutoff threshold is set, the cut-off voltage will be:
3.15*3=9.45V
2)
For NiMH battery, low / medium / high cutoff voltages are 0%/50%/65% of the startup voltage (i.e. the initial voltage of
battery pack), and 0% means the low voltage cut-off function is disabled. For example: For a 10 cells NiMH battery, fully
charged voltage is 1.44*6=8.64V, when “Medium” cut-off threshold is set, the cut-off voltage will be:8.64*50%=4.32V
。
5.
Startup Mode
:
Normal
/Soft /Super-Soft (300ms / 1.5s / 3s)
Normal mode is suitable for fixed-wing aircraft. Soft or Super-soft modes are suitable for helicopters. The initial acceleration of the
Soft and Super-Soft modes are slower, it takes 1.5 second for Soft startup or 3 seconds for Super-Soft startup from initial throttle
advance to full throttle. If the throttle is completely closed (throttle stick moved to bottom position) and opened again (throttle stick
moved to top position) within 3 seconds after the first startup, the re-startup will be temporarily changed to normal mode to get rid of
the chance of a crash caused by slow throttle response. This special design is suitable for aerobatic flight when quick throttle
response is needed.
6. Timing
:
Low
/ Medium / High,( 3.75
°
/15
°
/26.25
°
)
Usually, low timing is suitable for most motors. To get higher speed, High timing value can be chosen.
Begin To Use Your New ESC
IMPORTANT!
Because different transmitter has different throttle range, please calibrate throttle range before flying.
Throttle range setting: (Throttle range should be reset whenever a new transmitter is being used)
Normal startup procedure:
Protection Function
1.
Start up failure protection: If the motor fails to start within 2 seconds of throttle application, the ESC will cut-off the output power. In
this case, the throttle stick
MUST
be moved to the bottom again to restart the motor. (Such a situation happens in the following
cases: The connection between ESC and motor is not reliable, the propeller or the motor is blocked, the gearbox is damaged, etc.)
2.
Over-heat protection: When the temperature of the ESC is over about 110 Celsius degrees
,
the ESC will reduce the output power.
3.
Throttle signal loss protection: The ESC will reduce the output power if throttle signal is lost for 1 second, further loss for 2 seconds
will cause the output to be cut-off completely.
Move throttle stick
to bottom position
and then switch
on transmitter.
Connect battery pack
to ESC, special tone
like “
123” means
power supply is OK
When self-test is
finished, a long
“beep-----” tone
should be emitted
Move throttle stick
upwards to go flying
Several “beep-” tones
should be emitted to
present the amount of
lithium battery cells
Switch on the
t r a n s m i t t e r,
move throttle
s t i c k t o t h e
top position
Connect battery
pack to the
ESC, and wait
for about 2
seconds
The “Beep-Beep-” tone
should be emitted,
means the top point of
throttle range has been
confirmed
Move throttle stick to the
bottom position, several
“beep-” tones should be
emitted to present the
amount of battery cells
A long “Beep-” tone should
be emitted, means the
lowest point of throttle
range has been correctly
confirmed
-
Vielen Dank für den Erwerb dieses Flugreglers (ESC). Hochleistungsantriebe für RC Modelle sind sehr gefährlich, bitte lesen
Sie diese Anleitung sorgfältig durch. Weiterhin haben wir keinen Einfluss auf korrekte Verwendung, Anschluss,
Programmierung oder Wartung des Artikels, daher können wir keine Haftung bei Beschädigungen, Verlust oder Kosten durch
Verwendung dieses Artikels übernehmen. Alle Ansprüche aufgrund von Fehlbedienung, Fehlprogrammierung usw., werden
abgelehnt. Wir übernehmen keine Haftung für Verletzungen, Beschädigungen oder Zerstörung die aus Folgeschäden unseres
Artikels auftreten. Soweit unter den Garantiebedingungen geregelt übernehmen wir einen maximalen Wertersatz in Höhe des
Rechnungsbetrags des Artikels.
Features:
1.
Qualitativ hochwertige Bauteile für maximale Leistung und Haltbarkeit.
2.
Unterspannungsschutz / Überhitzungsschutz / Überwachung des Sendersignals.
3.
3 Anlauf-Modi: Normal / Soft / Super-Soft, kompatibel für Flugzeuge und Helikopter.
4.
Gaswegausschlag kann passend für alle Fernsteuerungen eingestellt werden.
5.
Weiche, lineare und präzise Gasannahme.
6.
Maximale Motordrehzahl: 210000 U/M (2 Pole), 70000 U/M (6 Pole), 35000 U/M (12 Pole).
TechnischeDaten:
Größe
2S Lipo
3S Lipo
Lipo
NiMH
L*B*H
20A
Skywalker-20A
20A
25A
Linear
5V/2A
5 Servos
4 Servos
2-3S
5-9
19g
42*25*8
40A
Skywalker-40A
40A
55A
Linear
5V/3A
5 Servos
4 Servos
2-3S
5-9
35g
68*25*8
Gewicht
Zellenzahl
Typ
Model
Dauer-
strom
max.
Strom
(>10s)
BEC
Mode
BEC
Leistung
BEC Leistungsfähigkeit
Programmierbare Einstellungen:
1. Bremse
:
Aktiv
/ Deaktiviert
2.
Akku Typ
:
Lipo
/ NiMH
3.
Unterspannungsschutz (Cut-Off Mode)
:
Soft Cut-Off (Schrittweiser Verringerung der Leistung)
/Cut-Off (Sofortiger Stillstand)
4.
Abschaltspannung für Unterspannungsschutz (Cut-Off Threshold)
:
Tief /
Mittel
/ Hoch
1)
Bei Lithium Akkus, wird die Zellenzahl automatisch kalkuliert. Tief / Mittel / Hoch Abschaltspannung für jede Zelle
beträgt: 2.85V/3.15V/3.3V. Zum Beispiel: Für einen 3S LiPo, bei “Medium” Abschalteinstellung, beträgt die
Abschaltspannung: 3.15*3=9.45V
2) Bei NiMH Akkus, Tief / Mittel / Hoch Abschaltspannung beträgt 0%/50%/65% der Ausgangsspannung (z.B. der
Nennspannung des Akkupacks), und 0% entspricht des deaktivierten Unterspannungsschutz. Zum Beispiel: Für einen
10 Zellen NiMH Akku, Spannung nach dem laden beträgt 1.44*6=8.64V, bei “Mittel” Einstellung, beträgt die
Abschaltspannung: 8.64*50%=4.32V
。
5.
Start Mode
:
Normal
/Soft /Super-Soft (300ms / 1.5s / 3s)
Normal Mode ist passend für jegliche Flugzeuge. Soft oder Super-soft Mode ist passend für Helikopter. Die erste Anlaufen im Soft
und Super-Soft Mode ist langsamer, es benötigt 1.5 Sekunden für Soft Start oder 3 Sekunden bei Super-Soft Start vom ersten
Anlaufen bis Vollgas. Wenn das Gas komplett zurückgenommen wurde (Gashebel in tiefster Position) und innerhalb von 3
Sekunden nach dem ersten Gas geben wieder betätigt wird (Gashebel in Vollgasposition), wird der wiederholte Gas stoß
vorübergehend im Normal Mode durchgeführt um die Möglichkeit eines Absturzes durch zu langsame Gasreaktion zu vermeiden.
Diese Sonderfunktion ist speziell beim Kunstflug hilfreich wo schnelle Gasreaktionen notwendig sind.
6. Timing
:
Low
/ Medium / High,( 3.75
°
/15
°
/26.25
°
)
Gewöhnlich ist eine tiefe (low) Einstellung bei den meisten Motoren passend. Für mehr Drehzahl kann eine höhere (
High)
Timing
Einstellung gewählt werden.
Verwendung des Flugreglers
WICHTIG!
Aufgrund von verschiedenen Gaswegen bei verschiedenen Fernsteuerungen, bitte kalibrieren Sie den Gasweg vor dem Flug!
Einstellung des Gasweg: (Der Gasweg sollte bei jedem Wechsel der Fernsteuerung neu eingestellt werden)
Normales Start Prozedere:
Schutzfunktionen
1.
Anlauf Fehlerschutz: Falls der Motor nicht innerhalb von 2 Sekunden nach Gashebelbewegung anläuft, schaltet der Regler die
Gasfunktion weg. In diesem Fall
MUSS
der Gashebel in die tiefste Position zurück gestellt werden. (Solch eine Situation tritt
folgendermaßen auf: Die Verbindung von Regler und Motor ist nicht stabil, der Propeller oder Motor ist blockiert, das Getriebe ist
beschädigt, etc.)
2.
Überhitzungsschutz: Wenn die Temperatur des Reglers über 110°C steigt, reduziert der Regler die ausgegebene Leistung.
3.
Verlust des Sendersignals: Der Regler reduziert die ausgegebene Leistung wenn das Sendersignal für 1 Sek. ausfällt, weiterer
Verlust für 2 Sek. führt zur Abschaltung der ausgegebenen Leistung.
Gashebel auf
dieses tiefste
Position, Sender
einschalten.
Akku mit Regler
verbinden, Sonderton
wie “
123” bedeutet
Stromversorgung OK.
Nach dem
Selbsttest, ertönt
ein langer
“beep-----” Ton.
Gashebel zum Starten
des Motors nach oben
bewegen.
Mehrere “beep-” Töne
sollten zu hören sein
um die Li-Zellenzahl
anzugeben.
S e n d e r
e i n s c h a l t e n
und Gashebel
a u f Vo l l g a s
s t e l l e n .
Akku mit dem
Flugregler
verbinden und
ca. 2 Sek.
warten.
Ein ”Beep-Beep-” Ton
sollte zu hören sein,
dies Bestätigt die
Einstellung der
Vollgasposition.
Stellen Sie den Gashebel
auf die tiefste Position,
mehrere “beep-” Töne
sollten zu hören sein und
zeigt die Zellenanzahl an.
Ein langer “Beep-” Ton
sollte zu hören sein, dies
Bestätigt die Einstellung der
tiefsten Position des
Gashebel.