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Filtro de la
toma de aire
Tubo de
respiro
Cilindro
Tapón del tubo
de ventilación
Fig. 6
2. Ubicación
ADVERTENCIA
:
Para evitar dañar el compresor, no inclinarlo
transversal o longitudinalmente más de 10°.
Colocar el compresor a una distancia mínima de 10 cm
(4 pulgadas) de obstáculos que puedan impedir una
adecuada ventilación. No instalar el compresor en una
zona:
- en que se noten pérdidas de aceite o gas.
- en la que pueda haber vapores de gas o materiales
in
fl
amables.
- en que la temperatura del aire descienda por debajo
de 0 °C (32 °F) o supere los 35 °C (95 °F).
- en que el aire o agua excesivamente sucios puedan
ser aspirados por el compresor.
PRECAUCIÓN: Cuando se utiliza o se conserva el
compresor, aplicar 4 parachoques
de goma abajo, sobre el piso
(Consultar la Fig. 1).
Vibración excesiva es la causa
principal de fallo prematuro del
compresor.
Mantener siempre el amortiguador de
caucho situado debajo del depósito.
3. Motor de gasolina
A) Consultar la página 27. 27 antes de repostar de
carburante.
ADVERTENCIA
:
Evitar que el motor o el silenciador entren
en contacto con vapores in
fl
amables, polvos
combustibles, gases u otros materiales
in
fl
amables. Una chispa puede causar un incendio.
No colocar el compresor en una zona donde pueda
haber vapores de gases in
fl
amables.
B) Leer el manual del motor suministrado en dotación
con este compresor para efectuar correctamente los
procedimientos de arranque y mantenimiento.
C) Leer con atención las etiquetas de seguridad
colocadas en el compresor.
D) Se recomienda utilizar el compresor con un
carburante de 85 octanos como mínimo. No mezclar
aceite y gasolina.
E) Utilizar gasolina sin plomo, nueva y limpia. No usar
gasolina que contenga metanol o alcohol.
F) Controlar el nivel de aceite del motor antes de la
puesta en funcionamiento (consultar el manual del
motor).
G) Llenar el depósito de carburante ateniéndose a
las instrucciones proporcionadas en el manual del
motor.
ADVERTENCIA
:
Atenerse a todas las instrucciones contenidas en el
manual de operador para repostar de carburante. La
gasolina es extremamente in
fl
amable y el vapor de
gasolina puede provocar explosiones. No repostar
de carburante el depósito mientras el compresor
está en funcionamiento o caliente. No fumar nunca
cerca de la gasolina y tener lejos de otras llamas
o chispas. Dejar enfriar el compresor y el motor
antes de reabastecer de carburante. No repostar de
carburante el tanque en lugares cerrados o en áreas
insu
fi
cientemente ventiladas. No llenar el tanque de
carburante hasta el borde. Repostar de carburante
muy lentamente, para evitar la posibilidad de
derrames de carburante que podrían provocar un
incendio. No usar este compresor en presencia de
derrames de gasolina. Limpiar bien el compresor
y alejarlo de los derrames. Evitar todo tipo de
ignición hasta que la gasolina derramada se haya
evaporado. Dejar un espacio de aproximadamente
6 mm (1/4”) en el depósito para la dilatación
del carburante. Conservar siempre el carburant
te alejado del compresor cuando éste está en
funcionamiento o caliente. Conservar siempre la
gasolina en un contenedor aprobado.
H) Consultar el manual del motor para todas las
operaciones de mantenimiento y las regulaciones
necesarias.
ADVERTENCIA
:
No poner en funcionamiento ni usar este compresor
en un lugar cerrado. Usar este compresor
exclusivamente en áreas bien ventiladas. Los
gases de escape del motor contienen monóxido de
carbono, gas venenoso inodoro e invisible. Respirar
el gas puede provocar graves daños, enfermedades
e incluso la muerte. Evitar la inhalación de los gases
de escape. No encender nunca el motor en un
garaje o zona cerrada.
4. Instalación de un racor de aire.
Enroscar el racor de aire a la junta (consultar la Fig. 7 y
la Fig. 5). La medida del tornillo de la junta es 3/8”. Usar
un racor de aire de la misma medida que el tornillo.
5. Lista de controles a realizar antes de la puesta en
funcionamiento
A) Controlar que el interruptor del motor se encuentre
en posición “OFF”.
B) Eliminar toda la humedad del depósito de aire del
compresor. Abrir gradualmente el grifo de vaciado
y descargarla. Apretar muy bien al
fi
nalizar la
operación.
C) Asegúrese de que la válvula de seguridad opera
correctamente (re
fi
érase a la Fig. 1). La válvula
de seguridad está diseñada para prevenir fallas
del sistema descargando la presión del sistema
cuando este aire comprimido alcanza un nivel
predeterminado. La válvula de seguridad está
precon
fi
gurada por el fabricante y no debe ser
modi
fi
cada en modo alguno.
Antes de iniciar el compresor, tire de la anilla de la
válvula de seguridad para asegurarse de que esta
opera con suavidad. (Fig. 8) No utilice el compresor
si la válvula de seguridad está bloqueada o no
opera con suavidad. Solicite a un centro de servicio
autorizado de Hitachi que reemplace la válvula de
seguridad defectuosa.
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