Hitachi Koki CG 40EASP, Инструкция по эксплуатации

Страница: 84 / 92

84
Русский
Остановка ( Рис . 24 )
Необходимо снизить скорость работы двигателя и в течение
нескольких минут дать поработать ему на холостом ходу ,
затем повернуть выключатель зажигания (13).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Режущий аппарат может поранить , если он продолжает
вращаться после отключения двигателя или если источник
питания отключен . Если устройство отключено , убедитесь ,
что режущий инструмент остановился , прежде чем
положить устройство .
Как использовать нейлоновую крышку
При резке двигатель должен работать со скоростью более
6500 об / мин . Продолжительное использование машины
при пониженных оборотах двигателя может привести к
преждевременному износу сцепления .
Конструкция данной машины предусматривает остановку
резки , если длина нейлоновой нити достигает 16 см или
больше .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Режущий аппарат может поранить , если он продолжает
вращаться после отключения двигателя или если источник
питания отключен . Если устройство отключено , убедитесь ,
что режущий инструмент остановился , прежде чем положить
устройство .
Установите скорость двигателя как можно меньшей , снимите
и положите крышку на землю . ( Рис . 25 ) Вы также можете
удлинить нейлоновую нить руками , но при этом двигатель
необходимо полностью остановить . ( Рис . 26 )
Устанавливайте длину нейлоновой нити равной 11 – 14 см
перед каждым использованием .
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ . ЗАМЕНА ИЛИ РЕМОНТ УСТРОЙСТВ
И СИСТЕМ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПОВ
МОЖЕТ ВЫПОЛНЯТЬСЯ В РЕМОНТНОЙ МАСТЕРСКОЙ ДЛЯ
ДВИГАТЕЛЕЙ ИЛИ ИНДИВИДУАЛЬНЫМ СПЕЦИАЛИСТОМ .
Регулировка карбюратора ( Рис . 27 )
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
○ Во время регулировки карбюратора режущий аппарат
может вращаться .
○ Запрещается запускать двигатель без полностью
установленного корпуса муфты и смонтированной трубы !
Иначе муфта может отсоединиться и причинить телесные
повреждения .
В карбюраторе топливо смешивается с воздухом . Карбюратор
отрегулирован во время пробного пуска на заводе . Может
потребоваться дополнительная регулировка в соответствии
с климатом и высотой над уровнем моря . Карбюратор имеет
одну возможность регулировки :
Т = Регулировочный винт холостого хода .
Регулировка холостого хода ( Т )
Проверить чистоту воздушного фильтра . Если скорость
холостого хода верная , режущий аппарат не вращается . Если
требуется регулировка , закручивать ( по часовой стрелке )
T- винт при работающем двигателе , чтобы режущий аппарат
начал вращаться . Откручивать ( против часовой стрелки )
винт , чтобы режущий аппарат остановился . Вы добились
правильной скорости холостого хода , если двигатель плавно
работает во всех положениях ниже числа оборотов , когда
режущий аппарат начинает вращаться .
Если режущий аппарат продолжает вращаться после
выполнения настройки скорости , следует обратиться к дилеру
фирмы Hitachi.
ПРИМЕЧАНИЕ
Стандартное число оборотов холостого хода составляет
2500–3000 об / мин .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если двигатель работает на холостом ходу , режущий
аппарат ни в коем случае не должен вращаться .
Воздушный фильтр ( Рис . 28 )
Воздушный фильтр должен быть очищен от пыли и грязи во
избежание :
○
Неполадок карбюратора
○
Проблем при запуске
○
Снижения мощности двигателя
○
Излишнего износа деталей двигателя
○
Ненормального расхода топлива
Воздушный фильтр следует очищать один раз в день ( или
чаще ) при эксплуатации в пыльной области .
Чистка воздушного фильтра
Необходимо снять крышку воздушного фильтра и сам
фильтр (24). Промыть его в теплом мыльном растворе . Перед
повторной сборкой проверить , чтобы фильтр был сухим .
Воздушный фильтр , применявшийся некоторое время ,
невозможно очистить полностью . Поэтому его следует
регулярно заменять на новый . Повреждённый фильтр
подлежит обязательной замене .
Топливный фильтр ( Рис . 29 )
Полностью слить топливо из топливного бака и извлечь из
бака линию топливного фильтра . Извлечь фильтрующий
элемент из держателя и промыть его теплой водой с моющим
средством .
После этого тщательно смыть остатки моющего средства .
Сжать , не выкручивая , чтобы удалить воду и просушить
элемент на воздухе .
ПРИМЕЧАНИЕ
Если из - за наличия пыли и грязи фильтр твердый , то
необходимо заменить его .
Свеча зажигания ( Рис . 30 )
На состояние свечи зажигания влияет :
○
Неверная регулировка карбюратора
○
Неверно составленная топливная смесь ( избыток масла в
топливе )
○
Загрязненный воздушный фильтр
○
Неблагоприятные условия работы ( например , холодная
погода )
Эти факторы вызывают отложения на электродах свечи
зажигания , что приводит к неполадкам и затруднениям
при пуске . Если мощность двигателя снижается , он трудно
запускается или плохо работает на холостом ходу , следует
в первую очередь проверить свечу зажигания . Если свеча
зажигания грязная , необходимо её очистить и проверить
межэлектродный зазор . При необходимости выполнить
повторную регулировку . Правильный зазор составляет 0,6 мм .
Свечу зажигания следует заменять каждые 100 рабочих часов
или раньше , если электроды сильно эродированы .
Глушитель ( Рис . 31 )
Через каждые 100 часов эксплуатации необходимо
демонтировать глушитель и очистить его от излишнего нагара
в выхлопном отверстии или входе глушителя .
Цилиндр ( охлаждение двигателя ) ( Рис . 32 )
Двигатель охлаждается воздухом , поэтому он должен
свободно циркулировать вокруг двигателя и охлаждающих
ребер на головке цилиндра для предотвращения перегрева .
Через каждые 100 часов эксплуатации или раз в год ( чаще ,
если требуют условия ) очищать рёбра и наружные поверхности
двигателя от пыли , грязи и масляных отложений , которые
затрудняют охлаждение .
ПРИМЕЧАНИЕ
Запрещается эксплуатировать двигатель при
демонтированном кожухе двигателя или защитном
приспособлении глушителя , поскольку это может вызвать
перегрев и повреждение двигателя .
000Book̲CG40EAS̲EE.indb 84 000Book̲CG40EAS̲EE.indb 84 2011/01/13 9:47:44 2011/01/13 9:47:44