![Hitachi Koki CG 40EASP Скачать руководство пользователя страница 28](http://html.mh-extra.com/html/hitachi-koki/cg-40easp/cg-40easp_handling-instructions-manual_2139566028.webp)
28
Ελληνικά
Κάθε
100
ώρες
λειτουργίας
ή
μια
φορά
το
χρόνο
(
συχνότερα
αν
οι
συνθήκες
το
απαιτούν
),
καθαρίζετε
τα
πτερύγια
και
τις
εξωτερικές
επιφάνειες
του
κινητήρα
από
τη
σκόνη
,
βρωμιά
και
τα
κατακάθια
από
λάδι
τα
οποία
επιφέρουν
ατελή
ψύξη
.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Μην
λειτουργείτε
τον
κινητήρα
με
τον
κινητήρα
καλυμμένο
ή
χωρίς
τον
προφυλακτήρα
του
σιγαστήρα
καθώς
αυτό
θα
προκαλέσει
υπερθέρμανση
και
ζημιά
στον
κινητήρα
.
Γωνιακή
μετάδοση
(
Εικ
.
33
)
Ελέγξτε
τη
γωνιακή
μετάδοση
ή
το
γωνιακό
γρανάζι
για
το
επίπεδο
του
γράσου
κάθε
50
ώρες
λειτουργίας
αφαιρώντας
το
βύσμα
πλήρωσης
του
γράσου
στην
πλευρά
της
γωνιακής
μετάδοσης
.
Εάν
δεν
υπάρχει
γράσο
στα
πλαϊνά
των
ταχυτήτων
,
γεμίστε
τη
μετάδοση
με
ένα
γενικής
χρήσης
,
καλής
ποιότητας
γράσο
βασισμένο
στο
λίθιο
μέχρι
τα
3/4.
Μην
γεμίζετε
εντελώς
τη
μετάδοση
.
Λεπίδα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Φοράτε
προστατευτικά
γάντια
κατά
το
χειρισμό
ή
τη
συντήρηση
της
λεπίδας
. (
Εικ
.
34
)
○
Χρησιμοποιείτε
αιχμηρή
λεπίδα
.
Μια
στομωμένη
λάμα
είναι
πιο
πιθανό
να
ραγίσει
και
να
κλωτσήσει
.
Αντικαταστήστε
το
παξιμάδι
σύσφιξης
εάν
είναι
φθαρμένο
και
δύσκολο
να
σφίξει
.
○
Όταν
αντικαθιστάτε
τη
λεπίδα
,
αγοράστε
μια
η
οποία
συνίσταται
από
την
Hitachi,
με
τρύπα
στερέωσης
25,4
χιλ
.
(
μία
ίντσα
).
○
Όταν
τοποθετείτε
μια
πριονωτή
λάμα
,
πάντα
να
τοποθετείτε
τη
σφραγισμένη
πλευρά
προς
τα
επάνω
.
Στην
περίπτωση
λεπίδας
3
δοντιών
,
αυτή
μπορεί
να
χρησιμοποιηθεί
και
από
τις
δύο
πλευρές
.
○
Χρησιμοποιήστε
τη
σωστή
λεπίδα
ανάλογα
με
το
είδος
της
εργασίας
.
○
Όταν
αντικαθιστάτε
τις
λεπίδες
,
να
χρησιμοποιείτε
τα
κατάλληλα
εργαλεία
.
○
Όταν
οι
άκρες
κοπής
στομώσουν
,
ακονίστε
τις
ξανά
ή
λιμάρετέ
τις
όπως
φαίνεται
στην
εικόνα
.
Το
λανθασμένο
ακόνισμα
μπορεί
να
προκαλέσει
υπερβολική
δόνηση
.
○
Πετάξτε
τις
λεπίδες
που
παρουσιάζουν
κάμψη
,
στρέβλωση
,
ράγισμα
,
σπάσιμο
ή
έχουν
με
οποιοδήποτε
τρόπο
φθαρεί
.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Όταν
ακονίζετε
τη
λεπίδα
είναι
σημαντικό
να
διατηρήσετε
την
αρχική
μορφή
της
ακτίνας
στη
βασή
του
δοντιού
για
την
αποφυγή
του
ραγίσματος
.
Νάιλον
κεφαλή
Αντικατάσταση
του
νάιλον
νήματος
○
Αφαιρέστε
το
καπάκι
του
κορμού
κοπής
πιέζοντας
προς
τα
μέσα
τις
λαβές
ασφαλείας
προς
την
πλευρά
της
νάιλον
κεφαλής
(
Εικ
.
35
).
Αφαιρέστε
το
καρούλι
(
Εικ
.
36
),
γαντζώστε
το
νέο
νάιλον
νήμα
στο
μέρος
του
καρουλιού
,
και
στη
συνέχεια
τυλίξτε
το
γύρω
από
το
καρούλι
(
Εικ
.
37
).
Όταν
το
νάιλον
νήμα
τυλιχτεί
γύρω
από
το
καρούλι
,
δέστε
το
προσωρινά
στο
άνοιγμα
του
καρουλιού
περίπου
10
εκ
.
από
το
τέλος
. (
Εικ
.
38
)
Στη
συνέχεια
περάστε
το
νάιλον
νήμα
μέσα
από
την
τρύπα
στην
πλευρά
της
νάιλον
κεφαλής
και
τοποθετήστε
το
καπάκι
του
κορμού
κοπής
ανάποδα
από
το
πώς
αφαιρέσατε
το
καπάκι
.
Τραβήξτε
τα
δεξιά
και
αριστερά
νήματα
μέχρι
να
ασφαλιστούν
περίπου
15 – 16
εκ
.
από
το
τέλος
. (
Εικ
.
40
)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
○
Η
νάιλον
κεφαλή
σχεδιάστηκε
για
νάιλον
νήματα
με
εξωτερική
διάμετρο
2,5
χιλ
.
Μη
χρησιμοποιείτε
τα
νάιλον
νήματα
που
διαθέτουν
διαφορετική
εξωτερική
διάμετρο
.
○
Βεβαιωθείτε
ότι
τα
δεξιά
και
αριστερά
νάιλον
νήματα
είναι
ίσου
μήκους
γιατί
διαφορετικά
οι
δονήσεις
θα
αυξηθούν
.
Πρόγραμμα
συντήρησης
Παρακάτω
θα
βρείτε
ορισμένες
γενικές
οδηγίες
συντήρησης
.
Για
περισσότερες
πληροφορίες
απευθυνθείτε
σε
έναν
εμπορικό
αντιπρόσωπο
της
Hitachi.
Ημερήσια
συντήρηση
○
Καθαρίστε
το
εξωτερικό
της
συσκευής
.
○
Ελέγξτε
ότι
το
λουρί
δεν
έχει
φθαρεί
.
○
Ελέγξτε
τον
προφυλακτήρα
της
λεπίδας
για
ζημιά
ή
ραγίσματα
.
Αντικαταστήστε
τον
προφυλακτήρα
σε
περίπτωση
χτυπήματος
ή
ραγίσματος
.
○
Ελέγξτε
ότι
το
εξάρτημα
κοπής
είναι
κατάλληλα
κεντραρισμένο
,
αιχμηρό
και
χωρίς
ραγίσματα
.
Ένα
μη
κεντραρισμένο
εξάρτημα
κοπής
προκαλεί
ισχυρές
δονήσεις
που
μπορούν
να
βλάψουν
τη
συσκευή
.
○
Ελέγξτε
ότι
το
παξιμάδι
του
εξαρτήματος
κοπής
είναι
επαρκώς
σφιγμένο
.
○
Βεβαιωθείτε
ότι
ο
προφυλακτήρας
μεταφοράς
της
αλυσίδας
δεν
έχει
ζημιά
και
μπορεί
να
στερεωθεί
με
ασφάλεια
.
○
Ελέγξτε
ότι
τα
παξιμάδια
και
οι
βίδες
είναι
επαρκώς
σφιγμένα
.
Εβδομαδιαία
συντήρηση
○
Ελέγξτε
τον
εκκινητήρα
,
ειδικά
το
καλώδιο
και
το
ελατήριο
επιστροφής
.
○
Καθαρίστε
το
εξωτερικό
μπουζί
.
○
Αφαιρέστε
το
και
ελέγξτε
το
κενό
του
ηλεκτροδίου
.
Ρυθμίστε
το
στα
0,6
χιλ
.,
ή
αλλάξτε
το
μπουζί
.
○
Καθαρίστε
τα
πτερύγια
ψύξης
πάνω
στον
κύλινδρο
και
ελέγξτε
ότι
η
είσοδος
του
αέρα
στον
εκκινητήρα
δεν
είναι
φραγμένη
.
○
Ελέγξτε
ότι
το
γωνιακό
γρανάζι
είναι
γεμάτο
με
γράσο
κατά
τα
3/4.
○
Καθαρισμός
του
φίλτρου
αέρα
.
Μηνιαία
συντήρηση
○
Καθαρίστε
τη
δεξαμενή
καυσίμου
με
βενζίνη
.
○
Καθαρίστε
το
εξωτερικό
του
καρμπιρατέρ
και
το
χώρο
γύρω
από
αυτό
.
○
Καθαρίστε
τον
ανεμιστήρα
και
το
χώρο
γύρω
από
αυτόν
.
000Book̲CG40EAS̲EE.indb 28
000Book̲CG40EAS̲EE.indb 28
2011/01/13 9:47:38
2011/01/13 9:47:38