Hilti DX 9-ENP, Оригинальная инструкция по эксплуатации

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• La sporgenza dei chiodi è troppo ridotta.
▶
Ridurre la potenza ruotando la rotella della rego-
lazione di potenza di uno scatto in meno.
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Se la rotella della regolazione di potenza si trova
già in corrispondenza del fine corsa inferiore
utilizzare, se presente, un tipo di propulsori con
minor potenza.
2. Inserire un altro elemento.
3. Ripetere le fasi di lavoro precedentemente riportate fino a raggiungere la corretta sporgenza del chiodo.
6.3 Regolazione della potenza
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Rotella per la regolazione della potenza
;
Indicatore della potenza impostata
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Ruotare la rotella per la regolazione di potenza per
regolare la potenza desiderata.
▶
Viene visualizzata l'impostazione attuale della po-
tenza.
6.4 Rimozione dei propulsori dall'attrezzo 8
1. Premere il nastro di propulsori il più possibile in avanti in direzione di avanzamento.
2. Tirare il nastro di propulsori dall'apertura di scarico propulsori.
6.5 Rimuovere gli elementi di fissaggio dall'attrezzo 9
Di norma gli elementi di fissaggio possono rimanere nell'attrezzo e non è necessario rimuoverli, ad
esempio, a fine lavoro.
1. Accertarsi che i propulsori sono stati rimossi in precedenza dall'attrezzo. → Pagina 112
2. Appoggiare l'attrezzo sull'impugnatura.
3. Premere la tacca rossa sull'ingresso del caricatore e far scivolare il nastro di chiodi fuori dal caricatore.
4. Tenendo premuta la battuta, estrarre il nastro di chiodi dall'attrezzo.
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Se il nastro di chiodi non sporge dalla piastra base, effettuare i passi che seguono.
5. Collocare l'attrezzo in posizione eretta di funzionamento.
6. Premere la battuta di fondo corsa.
7. Ricaricare l'attrezzo fino a che il nastro di chiodi non fuoriesce dallo stesso.
7 Cura e manutenzione
7.1 Controllare e, se necessario sostituire, il pistone e il dispositivo di arresto del pistone 10
In caso di errore di inserimento, il pistone potrebbe incepparsi nel relativo dispositivo di arresto.
Quando il pistone e il dispositivo di arresto si incastrano l'uno con l'altro, la durata di vita di questi
componenti giunge alla fine. In questo stato non è più possibile effettuare una ripetizione.
Il controllo del pistone e del dispositivo di arresto deve essere effettuato ad intervalli regolari, comunque
almeno una volta al giorno.
1. Smontare la piastra base. → Pagina 113
2. Rimuovere il pistone dalla guida pistone.
3. Tirare il dispositivo di arresto del pistone (eventualmente aiutandosi con il pistone) dalla piastra base.