126
Polski
34. Podczas ci
ą
g
ł
ego u
ż
ywania urz
ą
dzenia, mo
ż
e si
ę
ono
przegrza
ć
, co mo
ż
e prowadzi
ć
do uszkodzenia silnika i
prze
łą
cznika. Dlatego za ka
ż
dym razem, gdy obudowa
staje si
ę
gor
ą
ca, nale
ż
y na chwil
ę
wy
łą
czy
ć
narz
ę
dzie.
35. Upewni
ć
si
ę
,
ż
e akumulator jest w
ł
o
ż
ony prawid
ł
owo.
Ź
le za
ł
o
ż
ony akumulator mo
ż
e wypa
ść
z urz
ą
dzenia i
spowodowa
ć
wypadek.
36. Nie u
ż
ywa
ć
produktu, je
ś
li narz
ę
dzie lub styki
akumulatora (mocowanie akumulatora) s
ą
odkszta
ł
cone.
W
ł
o
ż
enie akumulatora do narz
ę
dzia mo
ż
e spowodowa
ć
zwarcie, które mo
ż
e prowadzi
ć
do emisji dymu lub
zap
ł
onu.
37. Utrzymywa
ć
styki narz
ę
dzia (mocowanie akumulatora)
wolne od opi
ł
ków, wiórów i py
ł
u.
○
Przed u
ż
yciem sprawdzi
ć
, czy w okolicy styków
akumulatora nie dosz
ł
o do nagromadzenia wiórów,
opi
ł
ków i py
ł
u.
○
Podczas eksploatacji unika
ć
opadania wiórów, opi
ł
ków
lub py
ł
u z narz
ę
dzia na akumulator.
○
W przypadku wstrzymania pracy lub po u
ż
ytku nie
pozostawia
ć
narz
ę
dzia w miejscu nara
ż
onym na
spadaj
ą
ce opi
ł
ki, wióry lub py
ł
.
W przeciwnym razie mo
ż
e doj
ść
do zwarcia, które mo
ż
e
prowadzi
ć
do emisji dymu lub zap
ł
onu.
38. Zawsze u
ż
ywa
ć
narz
ę
dzia i akumulatorów w
temperaturach od -5°C do 40°C.
UWAGI DOTYCZ
Ą
CE AKUMULATORA
LITOWO-JONOWEGO
W celu wyd
ł
u
ż
enia
ż
ywotno
ść
akumulatora litowo-jonowego
zosta
ł
on wyposa
ż
ony w funkcj
ę
wy
łą
czania zasilania.
W przypadkach opisanych poni
ż
ej w punktach 1-3 silnik
mo
ż
e si
ę
zatrzyma
ć
w czasie u
ż
ytkowania elektronarz
ę
dzia,
nawet je
ż
eli wy
łą
cznik jest wci
ś
ni
ę
ty do po
ł
o
ż
enia
w
łą
czenia. Nie jest to oznak
ą
awarii, ale efektem dzia
ł
ania
funkcji wy
łą
czania.
1. Gdy akumulator si
ę
wyczerpie, silnik si
ę
wy
łą
czy.
W takim wypadku akumulator nale
ż
y niezw
ł
ocznie
na
ł
adowa
ć
.
2. Silnik mo
ż
e si
ę
wy
łą
czy
ć
w przypadku przeci
ąż
enia
elektronarz
ę
dzia. W takim wypadku nale
ż
y zwolni
ć
wy
łą
cznik elektronarz
ę
dzia i wyeliminowa
ć
przyczyn
ę
przeci
ąż
enia. Po wyeliminowaniu przeci
ąż
enia
elektronarz
ę
dzie mo
ż
e by
ć
ponownie u
ż
ytkowane.
3. Je
ż
eli w warunkach intensywnej pracy akumulator si
ę
przegrzeje, mo
ż
e to spowodowa
ć
przerywanie zasilania
z akumulatora.
W takim wypadku nale
ż
y zaprzesta
ć
u
ż
ywania
akumulatora i pozostawi
ć
go do ostygni
ę
cia. Po
wyeliminowaniu przeci
ąż
enia elektronarz
ę
dzie mo
ż
e
by
ć
ponownie u
ż
ytkowane.
Dodatkowo nale
ż
y stosowa
ć
si
ę
do poni
ż
szych ostrze
ż
e
ń
i
wskazówek.
OSTRZE
Ż
ENIE
Aby zapobiec wyciekom z akumulatora, jego przegrzaniu,
emisji dymu, wybuchowi lub zapaleniu si
ę
akumulatora,
nale
ż
y podj
ąć
wszystkie wymienione poni
ż
ej
ś
rodki
ostro
ż
no
ś
ci.
1. Nale
ż
y si
ę
upewni
ć
,
ż
e wióry i py
ł
nie gromadz
ą
si
ę
na
akumulatorze.
○
Podczas pracy nale
ż
y zwraca
ć
uwag
ę
, aby wióry i py
ł
nie opada
ł
y na akumulator.
○
Nale
ż
y zwraca
ć
uwag
ę
, aby wióry i py
ł
, które opadaj
ą
na
akumulator, nie gromadzi
ł
y si
ę
na jego powierzchni.
○
Nie przechowywa
ć
nieu
ż
ywanych akumulatorów w
miejscach, w których mog
ą
one wej
ść
w kontakt z
wiórami i py
ł
em.
○
Przed przechowywaniem akumulatora nale
ż
y usun
ąć
z
niego wióry i py
ł
; akumulatora nie nale
ż
y przechowywa
ć
razem z metalowymi przedmiotami (
ś
ruby, gwo
ź
dzie
itp.).
2. Akumulatora nie wolno nak
ł
uwa
ć
ostrymi przedmiotami,
takimi jak gwo
ź
dzie, uderza
ć
m
ł
otkiem, depta
ć
, rzuca
ć
ani poddawa
ć
wstrz
ą
som.
3. Nie u
ż
ywa
ć
akumulatora, który nosi wyra
ź
ne
ś
lady
uszkodzenia lub odkszta
ł
cenia.
4. Nie u
ż
ywa
ć
akumulatora do celów innych, ni
ż
zgodne z
jego przeznaczeniem.
5. Je
ś
li
ł
adowanie akumulatora nie powiedzie si
ę
, nawet
po up
ł
ywie okre
ś
lonego czasu
ł
adowania, nale
ż
y
natychmiast przerwa
ć
ł
adowanie.
6. Nie poddawa
ć
akumulatora dzia
ł
aniu wysokiej
temperatury ani wysokiego ci
ś
nienia, np. poprzez
umieszczanie go w kuchence mikrofalowej, suszarce
lub pojemniku ci
ś
nieniowym.
7. W przypadku wycieku lub pojawienia si
ę
nieprzyjemnego
zapachu upewni
ć
si
ę
,
ż
e akumulator znajduje si
ę
z dala
od
ź
róde
ł
ognia.
8. Nie u
ż
ywa
ć
akumulatora w miejscach, w których
generowane s
ą
silne, elektryczne
ł
adunki statyczne.
9. Je
ś
li w trakcie u
ż
ytkowania,
ł
adowania lub
przechowywania akumulatora pojawi si
ę
nieprzyjemny
zapach, dojdzie do wycieku, przegrzania, odbarwienia
lub odkszta
ł
cenia, b
ą
d
ź
je
ś
li pojawi si
ę
jakakolwiek
inna nieprawid
ł
owo
ść
, akumulator nale
ż
y natychmiast
wyj
ąć
z elektronarz
ę
dzia lub
ł
adowarki i zaprzesta
ć
jego
u
ż
ytkowania.
10. Nie zanurza
ć
akumulatora ani nie dopu
ść
do dostania
si
ę
do wn
ę
trza jakiejkolwiek cieczy. Dostanie si
ę
do
wn
ę
trza cieczy przewodz
ą
cej pr
ą
d, takiej jak woda,
mo
ż
e spowodowa
ć
uszkodzenia skutkuj
ą
ce po
ż
arem
lub wybuchem. Akumulator nale
ż
y przechowywa
ć
w ch
ł
odnym, suchym miejscu, z dala od materia
ł
ów
palnych i
ł
atwopalnych. Nale
ż
y unika
ć
miejsc
nara
ż
onych na dzia
ł
anie gazów korozyjnych.
UWAGA
1. Je
ś
li elektrolit wyciekaj
ą
cy z akumulatora dostanie si
ę
do oczu, nie wolno pociera
ć
podra
ż
nionego miejsca;
oczy nale
ż
y dok
ł
adnie przemy
ć
czyst
ą
wod
ą
, np. z
kranu, i niezw
ł
ocznie skontaktowa
ć
si
ę
z lekarzem.
Nieusuni
ę
ty elektrolit mo
ż
e spowodowa
ć
uszkodzenie
wzroku.
2. W przypadku kontaktu elektrolitu ze skor
ą
lub odzie
żą
,
miejsce kontaktu nale
ż
y natychmiast dok
ł
adnie przemy
ć
czyst
ą
wod
ą
, np. z kranu.
Elektrolit
mo
ż
e spowodowa
ć
podra
ż
nienie skóry.
3. Je
ś
li w trakcie pierwszego u
ż
ycia akumulatora
stwierdzona zostanie obecno
ść
rdzy, pojawi si
ę
nieprzyjemny zapach, dojedzie do przegrzana,
odbarwienia, odkszta
ł
cenia i/lub pojawi
ą
si
ę
inne
nieprawid
ł
owo
ś
ci, nale
ż
y zaprzesta
ć
jego u
ż
ytkowania
i zwróci
ć
go do dostawcy lub sprzedawcy.
OSTRZE
Ż
ENIE
Je
ż
eli przedmiot wykonany z materia
ł
u przewodz
ą
cego
wejdzie w kontakt z zaciskiem akumulatora litowo-jonowego,
mo
ż
e doj
ść
do zwarcia akumulatora, a w wyniku tego – do
po
ż
aru. Przechowuj
ą
c akumulator litowo-jonowy nale
ż
y
stosowa
ć
si
ę
do poni
ż
szych zalece
ń
.
○
W opakowaniu do przechowywania nie wolno
umieszcza
ć
ż
adnych przedmiotów wykonanych z
materia
ł
ów przewodz
ą
cych, gwo
ź
dzi ani drutów, takich
jak druty
ż
elazne i druty miedziane.
○
Aby zapobiec zwarciom, akumulator nale
ż
y umie
ś
ci
ć
w elektronarz
ę
dziu lub w przypadku przechowywania,
za
ł
o
ż
y
ć
na niego pokryw
ę
, tak aby wywietrznik zosta
ł
zakryty.
00Book̲SB3608DA̲EU.indb 126
00Book̲SB3608DA̲EU.indb 126
2022/08/05 14:21:24
2022/08/05 14:21:24
Содержание SB3608DA
Страница 2: ...2 1 2 3 00Book SB3608DA EU indb 2 00Book SB3608DA EU indb 2 2022 08 05 14 20 41 2022 08 05 14 20 41 ...
Страница 3: ...3 4 5 6 00Book SB3608DA EU indb 3 00Book SB3608DA EU indb 3 2022 08 05 14 20 43 2022 08 05 14 20 43 ...
Страница 6: ...6 17 18 00Book SB3608DA EU indb 6 00Book SB3608DA EU indb 6 2022 08 05 14 20 46 2022 08 05 14 20 46 ...
Страница 220: ...220 00Book SB3608DA EU indb 220 00Book SB3608DA EU indb 220 2022 08 05 14 21 58 2022 08 05 14 21 58 ...
Страница 222: ...222 00Book SB3608DA EU indb 222 00Book SB3608DA EU indb 222 2022 08 05 14 21 59 2022 08 05 14 21 59 ...
Страница 223: ...223 00Book SB3608DA EU indb 223 00Book SB3608DA EU indb 223 2022 08 05 14 21 59 2022 08 05 14 21 59 ...
Страница 224: ...224 00Book SB3608DA EU indb 224 00Book SB3608DA EU indb 224 2022 08 05 14 21 59 2022 08 05 14 21 59 ...