HIKOKI AC 18DA, Инструкция по эксплуатации

Страница: 132 / 236

132
Polski
OSTRZE Ż ENIA BEZPIECZE Ń STWA
DOTYCZ Ą CE AKUMULATOROWEGO
PISTOLETU DO SPOINOWANIA
1. Podczas u ż ytkowania nale ż y mocno trzyma ć korpus
narz ę dzia obiema r ę kami. ( Rys. 2 )
2. Nie obci ąż a ć nadmiernie narz ę dzia, powoduj ą c utykanie
silnika, np. poprzez podejmowanie prób stosowania
utwardzonego materia ł u uszczelniaj ą cego.
Usuwa ć utwardzony materia ł uszczelniaj ą cy, poniewa ż
mo ż e on spowodowa ć usterk ę .
3. Przed u ż yciem zapozna ć si ę z instrukcj ą na opakowaniu
materia ł u uszczelniaj ą cego, aby zapewni ć jego
prawid ł owo u ż ytkowanie.
4. Podczas pracy nosi ć okulary ochronne.
5. Nie wolno u ż ytkowa ć w lokalizacjach, w których obecne
s ą materia ł y ł atwopalne takie jak lakier, farba, benzen,
rozcie ń czalniki lub benzyna.
6. Je ś li zauwa ż y si ę , ż e urz ą dzenie generuje nietypowo
wysok ą temperatur ę , pracuje nieprawid ł owo lub emituje
nietypowe d ź wi ę ki, niezw ł ocznie zaprzesta ć jego
u ż ytkowania i wy łą czy ć prze łą cznik zasilania. Za żą da ć
przegl ą du i naprawy od dealera u którego zakupiono
urz ą dzenie lub w autoryzowanym centrum serwisowym
HiKOKI.
Kontynuacja u ż ytkowania w przypadku nienormalnego
funkcjonowania mo ż e prowadzi ć do obra ż e ń osób.
7. Je ż eli urz ą dzenie zostanie przypadkowo upuszczone
lub uderzy w inny przedmiot wykona ć dok ł adne
sprawdzenie urz ą dzenia pod k ą tem p ę kni ęć , z ł ama ń lub
odkszta ł ce ń itp.
W przypadku p ę kni ęć , z ł ama ń i odkszta ł ce ń urz ą dzenia
mo ż e doj ść do obra ż e ń u osób.
8. Nigdy nie dotyka ć ruchomych cz ęś ci.
Nigdy nie nale ż y umieszcza ć r ą k, palców lub innych
cz ęś ci cia ł a w pobli ż u ruchomych cz ęś ci.
9. NIGDY nie pozostawia ć w łą czonego narz ę dzia bez
nadzoru. Wy łą czy ć zasilanie.
Nie nale ż y pozostawia ć narz ę dzia przed jego ca ł kowitym
zatrzymaniem.
10. W przypadku u ż ytkowania narz ę dzia na stanowisku
roboczym znajduj ą cym sie ponad poziomem pod ł o ż a,
nale ż y si ę upewni ć , ż e poni ż ej nie przebywaj ą ż adne
osoby.
11. Nigdy nie wolno pracowa ć urz ą dzaniem stoj ą c na
niestabilnym pod ł o ż u takim jak drabina lub sto ł ek.
Takie dzia ł anie mo ż e prowadzi ć do obra ż e ń .
12. Nie uderza ć narz ę dzia innymi przedmiotami. Unika ć
silnych uderze ń , np. spowodowanych upuszczeniem
narz ę dzia. Chroni ć narz ę dzie przed zamoczeniem.
Wszystkie z powy ż szych sytuacji mog ą spowodowa ć
uszkodzenie wbudowanych w narz ę dzie cz ęś ci
precyzyjnych i powodowa ć nieprawid ł owe dzia ł anie
narz ę dzia.
13. Nie nale ż y spogl ą da ć bezpo ś rednio w ś wiat ł o, aby nie
nara ż a ć oczu na jego dzia ł anie.
Wystawienie oczu na sta ł e dzia ł anie ś wiat ł a grozi
uszkodzeniem wzroku.
Nale ż y zetrze ć kurz lub brud z soczewki lampki LED
mi ę kk ą ś ciereczk ą , uwa ż aj ą c, by nie zarysowa ć
soczewki.
Zarysowania soczewki lampki LED mo ż e spowodowa ć
obni ż enie jasno ś ci.
14. Ś rodki ostro ż no ś ci podczas transportu
• Zwolni ć prze łą cznik na korpusie urz ą dzenia i wyj ąć
bateri ę .
• Urz ą dzenie nale ż y przenosi ć chwytaj ą c za uchwyt na
korpusie.
• Podczas transportu urz ą dzenia pojazdem przedsi ę wzi ąć
odpowiednie kroki celem zapobie ż enia upadkowi i
uszkodzeniu urz ą dzenia.
DODATKOWE WSKAZÓWKI
BEZPIECZE Ń STWA
1. Zawsze nale ż y ł adowa ć akumulator w temperaturze
pomi ę dzy 0–40°C. Je ż eli temperatura spadnie poni ż ej
0°C, mo ż e to by ć przyczyn ą prze ł adowania, które jest
zjawiskiem niebezpiecznym. Akumulator nie mo ż e by ć
ł adowany w temperaturze wy ż szej ni ż 40°C.
Najbardziej odpowiednia do ł adowania to 20–25°C.
2. Nie u ż ywaj ł adowarki w trybie ci ą g ł ym.
Po zako ń czeniu ł adowania pozostawi ć ł adowark ę
na oko ł o 15 minut przed rozpocz ę ciem ł adowania
kolejnego akumulatora.
3. Komor ę , w której umieszczany jest akumulator, nale ż y
chroni ć przed zabrudzeniem.
4. Nigdy nie demontowa ć akumulatora ani ł adowarki.
5. Nigdy nie zwiera ć zacisków akumulatora. Zwarcie
zacisków akumulatora powoduje wygenerowanie
wysokiego napi ę cia i przegrzanie. Wynikiem tego mo ż e
by ć spalenie lub uszkodzenie akumulatora.
6. Akumulatora nie wolno wrzuca ć do ognia. Podpalenie
akumulatora mo ż e spowodowa ć jego wybuch.
7. Akumulator nale ż y przekaza ć do punktu sprzeda ż y, w
którym zosta ł zakupiony, kiedy tylko jego ż ywotno ść po
na ł adowaniu uniemo ż liwia jego efektywne u ż ytkowanie.
Nie wyrzuca ć zu ż ytego akumulatora.
8. W otwory wentylacyjne ł adowarki nie wolno wk ł ada ć
ż adnych przedmiotów. Umieszczanie w otworach
wentylacyjnych ł adowarki metalowych lub ł atwopalnych
przedmiotów powoduje powstanie zagro ż enia
pora ż eniem pr ą dem lub uszkodzenia ł adowarki.
9. Podczas ci ą g ł ego u ż ywania urz ą dzenia, mo ż e si ę ono
przegrza ć , co mo ż e prowadzi ć do uszkodzenia silnika i
prze łą cznika. Dlatego za ka ż dym razem, gdy obudowa
staje si ę gor ą ca, nale ż y na chwil ę wy łą czy ć narz ę dzie.
10. Upewni ć si ę , ż e akumulator jest w ł o ż ony prawid ł owo.
Ź le za ł o ż ony akumulator mo ż e wypa ść z urz ą dzenia i
spowodowa ć wypadek.
11. Nie u ż ywa ć produktu, je ś li narz ę dzie lub styki
akumulatora (mocowanie akumulatora) s ą odkszta ł cone.
W ł o ż enie akumulatora do narz ę dzia mo ż e spowodowa ć
zwarcie, które mo ż e prowadzi ć do emisji dymu lub
zap ł onu.
12. Utrzymywa ć styki narz ę dzia (mocowanie akumulatora)
wolne od opi ł ków, wiórów i py ł u.
○ Przed u ż yciem sprawdzi ć , czy w okolicy styków
akumulatora nie dosz ł o do nagromadzenia wiórów,
opi ł ków i py ł u.
○ Podczas eksploatacji unika ć opadania wiórów, opi ł ków
lub py ł u z narz ę dzia na akumulator.
○ W przypadku wstrzymania pracy lub po u ż ytku nie
pozostawia ć narz ę dzia w miejscu nara ż onym na
spadaj ą ce opi ł ki, wióry lub py ł .
W przeciwnym razie mo ż e doj ść do zwarcia, które mo ż e
prowadzi ć do emisji dymu lub zap ł onu.
13. Zawsze u ż ywa ć narz ę dzia i akumulatorów w
temperaturach od -5°C do 40°C.
UWAGI DOTYCZ Ą CE AKUMULATORA
LITOWO-JONOWEGO
W celu wyd ł u ż enia ż ywotno ść akumulatora litowo-jonowego
zosta ł on wyposa ż ony w funkcj ę wy łą czania zasilania.
W przypadkach opisanych poni ż ej w punktach 1-3 silnik mo ż e
si ę zatrzyma ć w czasie u ż ytkowania elektronarz ę dzia, nawet
je ż eli wy łą cznik jest wci ś ni ę ty do po ł o ż enia w łą czenia. Nie jest
to oznak ą awarii, ale efektem dzia ł ania funkcji wy łą czania.
1. Gdy akumulator si ę wyczerpie, silnik si ę wy łą czy.
W takim wypadku akumulator nale ż y niezw ł ocznie
na ł adowa ć .
00Book̲AC18DA̲EU.indb 132 00Book̲AC18DA̲EU.indb 132 2022/03/07 10:15:49 2022/03/07 10:15:49