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FEHLERBEHEBUNG

STÖRUNGEN / INTERFERENZEN

Die Ursache von Interferenzen sind meist immer die verlegten Kabel. Besonders anfällig dafür sind die Strom- und Cinchkabel des 

Sound Systems. Oftmals werden Interferenzen durch Generatoren (Lichtmaschine) oder andere elektronische Steuergeräte des KFZ 

(Benzinpumpe, Klimaanlage etc.) verursacht. Die meisten dieser Probleme können durch korrektes und sorgfältiges Verkabeln vermie-

den werden.

Hier finden Sie dazu einige Hilfestellungen:

1.   Benutzen Sie nur mehrfach abgeschirmte hochwertige Cinch Audiokabel für die Anschlüsse zwischen Verstärker und 

  Steuergerät. Eine brauchbare Alternative sind im Zubehörhandel erhältliche Entstörmaßnahmen. Verwenden Sie möglichst 

  keine Entstörfilter, welche die Masse am Cinch/RCA-Audiokabel auftrennen. 
2.   Verlegen Sie die Signal-, Lautsprecher- und Stromkabel seperat mit ausreichendem Abstand zueinander und 

  ebenso zu jedem anderen Kabel im Fahrzeug. Benutzen Sie dazu die verschiedenen Kabelkanäle des Fahrzeugs. 

  Sollte diese nicht möglich sein, können Sie das Stromkabel zusammen mit den seriellen Kabeln im Fahrzeug verlegen. 

  Die Cinch Audiokabel sollten soweit wie möglich von diesen entfernt liegen. Das Kabel der Einschaltleitung des    

 

  Steuergeräts (Remote) kann zusammen mit dem Cinch Audiokabel verlegt werden.
3.   Vermeiden Sie Masse-Schleifen indem Sie die Masse-Verbindungen aller Komponenten in einer sternförmigen 

  Anordnung verlegen. Den geeigneten Masse-Mittelpunkt können Sie durch Messen der Spannung direkt an der 

  Batterie ermitteln. Messen Sie mit einem Multi-Meter die Spannung der Fahrzeug-Batterie. Sie sollten 

  diese Messung bei eingeschalteter Zündung und angeschalteten Verbrauchern  (z.B. Licht, Heckscheibenheizung) 

  durchführen. Diesen Wert müssen Sie dann mit dem von Ihnen gewählten Masse-Punkt und dem Plus-Terminal (+12V)

  des Verstärkers vergleichen. Wenn die gemessenen Spannungen nur geringfügig voneinander abweichen, haben Sie  

 

  den richtigen Masse-Punkt gefunden. Andernfalls müssen Sie einen anderen Punkt wählen. 
4.   Benutzen Sie möglichst Kabel mit angesetzten oder verlöteten Kabelschuhen oder dergleichen. Vergoldete oder    

 

  hochwertig vernickelte Kabelschuhe sind korrosionsfrei und haben einen geringeren Kontakt-Widerstand.

SCHUTZSCHALTUNG

Im Verstärker sind verschiedene elektronische Schutzsicherungen integriert. Bei Überlastung, Überhitzung,  Kurzschluss an den Laut-

sprechern, aber auch bei zu niederohmigen Betrieb oder mangelhafter Stromversorgung schaltet dieser ab, um größeren Schäden vor-

zubeugen. Liegt eine der oben genannten Störungen vor, leuchtet die PROTECT LED (rot) auf. 
Prüfen Sie in diesem Fall alle Anschlüsse auf Fehler, wie. z.B. Kurzschlüsse, fehlerhafte Verbindungen oder Überhitzung. Gehen sie 

dabei wie auf der nächsten Seite beschrieben vor.
Wenn die Störung (z.B. Überhitzung) beseitigt wurde, kann der Verstärker wieder in Betrieb genommen werden. 
Erlischt die Störung/Protect-LED nicht, liegt ein Defekt am Verstärker vor. In diesem Fall bitten wir Sie, das Gerät mit einer detaillierten 

Fehlerbeschreibung und einer Kopie des Kaufbeleges an Ihren Fachhändler zu retournieren.

ACHTUNG:

 Öffnen Sie keinesfalls den Verstärker und versuchen diesen selbst zu reparieren, dies hat einen Garantieverlust zur Folge. 

Diese Reparaturmaßnahmen sollten nur von geschulten Technikern durchgeführt werden.

INSTALLATION IN NEUEREN FAHRZEUGEN

In vielen Fahrzeugen (ca. ab Baujahr 2002) kommen in der Regel computergestützte Diagnose- und Kontrollsysteme zum Einsatz, u.a. 

mit CAN-BUS- und MOST-BUS-Schnittstellen. Durch die Installation des Car Audio Verstärkers kommt ein weiterer Stromverbraucher 

an das 12 Volt Bordnetz des Fahrzeugs, der unter Umständen durch hohe Spannungsspitzen und durch einen erhöhten Stromverbrauch 

das ab Werk installierte Diagnose- und Kontrollsystem stört, bzw. Fehlermeldungen verursacht. Dadurch könnte, je nach Fahrzeugtyp 

und Hersteller, die Fahrsicherheit bzw. wichtige Sicherheitssysteme wie Airbags, Stabilitätskontrolle und ähnliches gestört werden.
Sollten Sie den Verstärker in einem neueren Fahrzeug wie oben beschrieben betreiben wollen, gehen Sie bitte wie folgt vor: 
1.  Lassen Sie die Installation nur von einem entsprechend geschulten Einbauspezalisten durchführen, am besten von einer 

  Service-Werkstatt, die auf die Wartung und Reparatur Ihres Fahrzeugs spezialisiert und mit der Technik des Fahrzeugs vertraut ist.
2.   Nach der Installation sollte unter allen Umständen eine computergestützte Diagnose des Fahrzeugsystems von Ihrer  

 

  Service-Werkstatt durchgeführt werden, um eventuelle Störungen und Fehlermeldungen erkennen zu können.
3.   Sollte das Bordnetz bzw. die Sicherheitssysteme durch die Installation des Car Audio Verstärkers gestört werden,  können mit

  Hilfe von parallel geschalteten Pufferkondensatoren die etwaigen auftretenden Störungen im Bordnetz ausgeglichen werden.

  Ein stabiler und sachgemäßer Betrieb des Fahrzeugs kann somit gewährleistet werden.
4.   Die beste Lösung stellt jedoch die Installation eines zweiten 12 Volt Stromnetzes für das Soundsystem dar, welches unabhängig 

  von der Fahrzeugelektrik betrieben werden kann und über eine eigene Batterieversorgung verfügt. 

SUCHEN SIE FALLS MÖGLICH IHRE SERVICE-WERKSTATT AUF UND LASSEN SIE SICH BERATEN! 

Содержание VXi6404 Vulcan Series

Страница 1: ...BENUTZERHANDBUCH 2 OWNER S MANUAL 16 ANALOG CLASS A B 4 CHANNEL AMPLIFIER VXi6404...

Страница 2: ...x Mono Subwoofer 10 Einstellbereiche der Filter 11 Technische Daten 12 Garantiehinweis 12 FUNKTIONSHINWEISE 6 ALLGEMEINE HINWEISE 12 FEHLERBEHEBUNG 13 OPTIONALES ZUBEH R 15 BITTE BEWAHREN SIE DIE BEDI...

Страница 3: ...AS GER T NICHT AN STELLEN EINBAUEN AN DENEN ES HOHER FEUCHTIGKEIT ODER STAUB AUSGESETZT IST Bauen Sie das Ge r t so ein dass es vor hoher Feuchtigkeit und Staub gesch tzt ist Wenn Feuchtigkeit oder St...

Страница 4: ...z 15Hz 55Hz GND 12V REM FREQ RANGE BALANCED INPUT R L VXi2000D FUSE BASS LEVEL CONTROLLER SUB BOOST Q CONROL 0dB 12dB WIDE NRW 20Hz 80Hz EXTENDED BASS CONTROL SLAVE MASTER MODE SLA MAS 0 180 MIN MAX 1...

Страница 5: ...rie hat berpr fen Sie zudem die Masseleitung von der Batterie zur Karosserie und verst rken diese wenn n tig Verwenden Sie zum Anschluss ein ausreichend dimensioniertes Massekabel mind 25 mm2 Der Quer...

Страница 6: ...gnal von Kanal 3 4 an die Eingangssektion von Kanal 1 2 dupliziert wird Alle Kontroll Regler an CH1 2 au er dem LEVEL Regler sind dann ohne Funktion Die Cincheing nge CH1 2 sind deaktiviert HP Hochpas...

Страница 7: ...inden Die LINE OUT Cinchausg nge liefern ein lineares Vollbereichs Audiosignal f r die Ansteuerung weiterer Verst rker Verlegen der Cinch RCA Audiokabel und Stromversorgung Bei der Installation des Au...

Страница 8: ...n schliessen Sie diesen an LINE INPUT CH 1 und CH 2 an und bringen den INPUT MODE Schalter in die Stellung 2CH WEICHENKONFIGURATION CH1 2 CH3 4 Bei gr eren Lautsprechersystemen ab 20cm k nnen Sie die...

Страница 9: ...er INPUT MODE mu sich in diesem Betriebsmodus auf Schalterstellung 4CH befinden WEICHENKONFIGURATION BASSANHEBUNG Der X OVER Schalter von CH1 2 muss sich in Schalterstellung DUPE und der X OVER Schalt...

Страница 10: ...CH 2 und den Subwoofer mit CH3 4 BRIDGED Achten Sie darauf dass die Gesamtimpedanz pro Kanal CH1 CH2 2 Ohm bzw pro Kanalpaar CH 3 4 gebr ckt 4 Ohm nicht unterschreitet Zu niedrige Gesamtimpedanz resu...

Страница 11: ...11 EINSTELLBEREICHE DER FILTER FUNKTIONSHINWEISE BASS BOOST LP HP 6V 10 Hz 30 Hz 0 dB 5V 15 Hz 36 Hz 1 dB 1V 40 Hz 120 Hz 6 dB 0 27 V 300 Hz 230 Hz 11 dB 0 2 V 1 2 kHz 250 Hz 12 dB LEVEL...

Страница 12: ...50 kHz 200 90 dB 60 dB 0 05 6 0 2 V 47 kOhm DUPE HP Full 0 12 dB LP HP Full 10 1200 Hz 30 250 Hz 0 12 dB 2 x 40 A 268 x 65 mm 405 mm Die Garantieleistung entspricht der gesetzlichen Regelung in Ihrem...

Страница 13: ...en Liegt eine der oben genannten St rungen vor leuchtet die PROTECT LED rot auf Pr fen Sie in diesem Fall alle Anschl sse auf Fehler wie z B Kurzschl sse fehlerhafte Verbindungen oder berhitzung Gehen...

Страница 14: ...5 Twin Sub Schalter ist aktiv Nur die Regler von CH1 2 funktionieren Twin Sub Schalter auf OFF stellen Fehler Verzerrungen aus Lautsprecher Ursache L sung 1 Die Lautsprecher sind berlastet Pegel niedr...

Страница 15: ...Steuerleitung richtungsgebunden 5 m HF35WK PREMIUM KABEL KIT 35 mm2 Stromkabel 5 m 35 mm2 Massekabel 1 m ANL Sicherungshalter mit 150 A Sicherung Verdrilltes dreifach geschirmtes Stereo Cinch Kabel v...

Страница 16: ...mode 2 x Mono Subwoofers bridged 23 3 channel mode 1 x Stereo System and 1 x Mono Subwoofer 24 Filter setting ranges 25 Specifications 26 Warranty 26 FUNCTIONAL INSTRUCTIONS 20 GENERAL NOTES 26 TROUB...

Страница 17: ...ces in the trunk area Less suitable are storage spaces behind the side coverings or under the car seats DO NOT INSTALL THE DEVICE AT LOCATIONS WHERE IT WILL BE EXPOSED TO HIGH HUMIDITY AND DUST Instal...

Страница 18: ...they will not be bended and have sufficient pull relief Lay the amplifier aside and then drill the holes for the mounting screws at the marked locations Please ensure not to damage any components of t...

Страница 19: ...same size like the plus 12V power supply wire REM Connect the turn on signal e g automatic antenna or the turn on remote signal of your head unit with the REM terminal of the amplifier Use therefor a...

Страница 20: ...xcept the LEVEL controller are then without function The LINE IN RCAs of CH1 2 are deactivated HP Highpass mode The lower frequencies will be eliminated Adjustable by the HP controller FULL Fullrange...

Страница 21: ...the frequency range to below for the relevant channels Channel 1 2 or Channel 3 4 The cut off frequency is continuously adjustable from 10 Hz to 1200 Hz 1 2 kHz The CH3 4 BASS BOOST controllers adjust...

Страница 22: ...troller of the amplifier to the MIN position Turn the volume controller of the head unit to 80 90 of its full setting Turn the LEVEL controller clockwise until you hear some distortion Then turn back...

Страница 23: ...EVEL CONTROLLER CH1 2 CH3 4 SUBWOOFER 1 2 Turn the LEVEL controller of the amplifier to the MIN position Turn the volume controller of the head unit to 80 90 of its full setting Turn the LEVEL control...

Страница 24: ...CONTROLLER CH3 4 SUBWOOFER Refer to the notes on page 23 BASS BOOST CONTROLLER CH3 4 SUBWOOFER The BASS BOOST controller adjusts the bass enhancement between 0db and 12dB BASS REMOTE CH3 4 SUBWOOFER...

Страница 25: ...25 FILTER SETTING RANGES FUNCTIONAL INSTRUCTIONS BASS BOOST LP HP BP 6V 10 Hz 30 Hz 0 dB 5V 15 Hz 36 Hz 1 dB 1V 40 Hz 120 Hz 6 dB 0 27 V 300 Hz 230 Hz 11 dB 0 2 V 1 2 kHz 250 Hz 12 dB LEVEL...

Страница 26: ...vehicles inside the European Union EU Technical specifications are subject to change Errors are reserved MODELS CHANNELS CIRCUIT OUTPUTPOWER RMS 13 8 V Watts on 4 Ohms Watts on 2 Ohms Watts on 4 Ohm...

Страница 27: ...plifier owns a 3 way protection circuit On overloading overheating shorted loudspeakers too low impedance or insufficient pow er supply the protection circuit turns off the amplifier to prevent seriou...

Страница 28: ...Twin Sub function is activated and only the controllers of CH1 2 are working Twin Sub switch to OFF position Malfunction distortions on the loudspeakers Reason Remedy 1 The loudspeakers are overloade...

Страница 29: ...onal ground looped 5 m HF35WK PREMIUM WIRE KIT 35 mm2 Powercable 5 m 35 mm2 Groundcable 1 m ANL Fuseholder with 150 A Fuse Twisted triple shielded Stereo RCA cable silvered metal jacks included remote...

Страница 30: ...30 NOTES...

Страница 31: ...31 NOTES...

Страница 32: ...D E S I G N Audio Design GmbH Am Breilingsweg 3 D 76709 Kronau Germany Tel 49 0 7253 9465 0 Fax 49 0 7253 946510 www audiodesign de 2014 Audio Design GmbH All Rights Reserved...

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