Henry Schein 900-2963, Руководство по эксплуатации

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M
ANUTENZIONE
1. Pulire la zona attorno al manipolo.
2.
Strofinare il manipolo con panni disinfettanti a base di alcol isopropilico; evitan-
do la formazione di condensa all’interno. Non applicare olio sull’unità per evitare
di contaminare l’interno del cuscinetto con il lubrificante. Non pulire con acqua.
3. La pulizia ad aria è consentita, purché la pressione non sia eccessiva e
non danneggi il manipolo.
4. Inserimento e rimozione della fresa: Ruotare il mandrino finché non scatta
nella posizione aperta e consenta di rimuovere la fresa o nella posizione chiusa
per fissare la fresa.
Non ruotare eccessivamente, in caso contrario il manipolo si disassembla.
D
IAGNOSTICA
Se le precedenti indicazioni non sono risolutive, rivolgersi al fornitore o al produttore.
Collegare il comando a ginocchio come mostrato nella figura seguente. Le viti
non devono essere eccessivamente sporgenti.
Assicurarsi che tutte le viti siano serrate.
ACCENSIONE ( l )
Attivare l’interruttore di alimentazione.
L’unità emette un segnale acustico, l’interrut-
tore si illumina di verde ed il valore rilevato
compare sul display della velocità.
SPEGNIMENTO ( O )
L’unità si arresta.
1. Controllare che l’alimentazione sia su OFF (spento).
A - Collegare il cavo di alimentazione.
B - Collegare il pedale al relativo connettore.
C - Collegare il manipolo al relativo connettore.
2. Impostare la manopola di controllo della velocità su '0'.
3. Controllare che il mandrino a pinza sia bloccato verificandone l’attacco e/o
cercando di estrarre la fresa.
4. Attivare l’interruttore di alimentazione.
5. Selezionare il controllo a ginocchio/a pedale
premendo il tasto. Ogni pressione modifica la
selezione.
6. Selezionare la direzione premendo il tasto
avanti/indietro. Ogni pressione modifica la
selezione.
In caso di sovraccarico
Nel display della velocità compare 00 e l’unità di controllo si arresta dopo 5 secondi,
visualizzando Error 1 ed emettendo un segnale acustico. Per sbloccare, premere il
tasto del motore se si usa il comando a ginocchio o sollevare il piede dal pedale.
M
ICROMOTORE
L50
I
NSTALLAZIONE E
F
UNZIONAMENTO
M
ICROMOTORE
L50
PROBLEMA CONTROLLO CAUSA SOLUZIONE
Il motore
non
funziona
La spia di alimentazione
rimane spenta, anche
quando l’interruttore di
alimentazione è attivo.
Il manipolo non funziona anche
se l’interruttore manuale/a
pedale è attivo e la spia di
alimentazione è accesa.
La velocità non aumenta.
Il manipolo non funziona
anche se la spia di
alimentazione è accesa.
E’ possibile un
problema dell’unità
di controllo.
Controllare il
collegamento
del cavo di
alimentazione.
Controllare se il
mandrino è aperto
(E1 error).
Controllare il collega-
mento tra il jack CB
e il cavo HP.
Controllare se il
cavo è danneggiato
o scollegato.
È possibile un
problema dell’unità
di controllo.
Controllare il fusibile.
Controllare
l’interruttore
di alimentazione.
Collegare corretta-
mente il cavo di
alimentazione.
Serrare il mandrino.
Collegare
correttamente
l’impugnatura.
Rivolgersi al
fornitore.
Rivolgersi al
fornitore.
Grafico RPM
IT
A
L
IA
N
O