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DETTAGLIO DEL FILTRO A CARBONI ATTIVI (OPZIONALE)
QUARTO STADIO DI FILTRAZIONE D
FILTRI A CARBONI ATTIVI
Codice del filtro:
99900241
DIMENSIONE
292X648X48
Si consiglia di pulire questo filtro almeno 1
volta all’anno per mantenere ottimale le pre-
stazioni della macchina.
TIPO DI CARBONI
Vegetali, a cilindri
RIGENERABILITÀ
No
SMALTIMENTO
I filtri a carboni attivi sono fatti con materiali
inerti, se non sono contaminati con sostanze
tossiche nocive possono essere considerati
normali rifiuti.
I carboni attivi sono dei materiali, costiuiti prevalentemente da
carbonio sottoforma di microcristalli di grafite, trattati in modo
da ottenere una struttura porosa con una vasta area superficiale
interna. Grazie a queste caratteristiche essi hanno grandi capacità
adsorbenti e risultano in grado di assorbire, durante la fase di
contatto, molti tipi di sostanze, attraendo le molecole nella loro
superficie interna. La capacità assorbente del filtro è data dai tipi
di sostanze inquinanti e dalla loro combinazione.
Per la sostituzione dei filtri a carboni attivi è necessario svitare le
griglie laterali poste sui fianchi, sulle quali sono infilati.
Dalla parte interna della griglia va sfilato il filtro vecchio e inserito
quello nuovo.
* Il quarto livello di filtrazione è presente solo con il Kit Carboni Attivi,
quando non c’è, come nella versione standard, c’è un pannello in
poliestere per la riduzione del rumore.
MALFUNZIONAMENTI
TIPI DI GUASTO
CAUSA
INTERVENTO
AVVIAMENTO DIFFICOLTOSO
Tensione di alimentazione
ridotta
Verificare i dati di targa del motore
e l’alimentazione di rete
Mancanza di alimentazione
Verificare il collegamento della
spina e/o la presa di alimentazione
IMPOSSIBILITA’ DI AVVIAMENTO Mancanza di alimentazione
Verificare il collegamento della
spina e/o la presa di alimentazione
Motore bruciato
Sostituire l’aspiratore
SPIA DI INTASAMENTO FILTRI
ACCESA (OPTIONAL)
Filtri intasati oltre il limite
stabilito
Estrarre i filtri e pulirli con aria
compressa
Sostituire i filtri
Sostituire il pressostato
POTENZA ASSORBITA SUPERIORE
A QUELLA INDICATA SULL’ETI-
CHETTA DI IDENTIFICAZIONE
E/O DI TARGA DEL MOTORE
Il motore gira al di sotto
della sua normale velocità di
rotazione
Verificare la tensione di alimenta-
zione. Verificare difetti nell’avvolgi-
mento del motore e se necessario
sostituirlo.
VIBRAZIONI ECCESSIVE
Squilibri delle parti rotanti
Verificare l’equilibrature delle parti
rotanti
Antivibranti allentati o inadatti Verificare il corretto serraggio degli
antivibranti e la loro integrità