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2.5 Les instructions de connexion de corde d’alimentation
a) PROFI CHARGER devrait être mis à terre pour réduire le risque de choc électrique. PROFI CHARGER est équipé
avec une corde électrique qui a un conducteur de terre d’équipement et un bouchon qui mettres à terre. Le bou-
chon connecté à une sortie qui est convenablement installé et est mis à terre.
Ce chargeur de pile est pour l’usage sur un 230 CA.
b) DANGER: N’endommagez ou ne modifiez jamais le câble d’alimentation ou la prise de courant. Toutes modifica-
tions du câble d’alimentation ou de la prise de courant doivent être effectuée par un électricien qualifié. Danger de
court-circuit et d’électrocution.
c) Evitez d’utiliser une rallonge qui peut entraîner des risques d’incendie, de court-circuit et d’électrocution .
Si toutefois, vous ne pouvez faire autrement, veuillez vous assurer que :
- Les embouts de la prise de la rallonge sont de taille, de forme et de référence identiques,
- La rallonge est convenablement assemblée et en bonne condition,
- La taille (section) de fil est assez grande pour accepter l’ampérage du courant alternatif.
2.6 Connexion du – Avec batterie dans le véhicule
a) Avant de travailler sur le véhicule, serrez fermement le frein à main et mettez le véhicule au point mort –
pour un véhicule avec transmission automatique, passez en position P.
b) Installez le aussi loin que possible de la batterie en fonction de la longueur des câbles et installez les fils CA et CC
de manière à ne pas trébucher et à prévenir les dommages que pourraient provoquer le capot, les portes ou les
pièces mobiles du moteur.
c) Éloignez-vous des pales de ventilateur, courroies, poulies et autres pièces qui peuvent causer des dommages
corporels.
d) Éteignez tous les éléments du véhicule sous tension, y compris les plafonniers et rectifiez toutes les anomalies
liées au système électrique du véhicule qui peuvent être à l’origine d’une batterie faible.
e) Vérifiez la polarité aux bornes de batterie. La borne POSITIVE (+) est généralement d’un diamètre plus large que la
borne NÉGATIVE (–).
f) Déterminez la borne qui est mise à la masse (branchée) au châssis.
g) Sur les véhicules reliés à la terre via la borne négative, branchez d’abord la pince POSITIVE (ROUGE) du chargeur
à la borne POSITIVE (POS., P, +) de la batterie non reliée à la terre. Branchez ensuite la pince NÉGATIVE (NOIRE)
sur le châssis du véhicule ou le bloc moteur, loin de la batterie. Ne branchez pas la pince sur le carburateur, les
conduites de carburant. Branchez-la plutôt sur un élément lourd en métal de la carrosserie ou sur le bloc moteur.
Lorsque vous débranchez le chargeur, placez les interrupteurs sur OFF, débranchez le câble de c.a., déposez la
pince du châssis du véhicule puis retirez la pince de la borne de la batterie.
h) Sur les véhicules reliés à la terre via la borne positive, branchez la pince NÉGATIVE (NOIRE) du chargeur sur la
borne NÉGATIVE (NEG., N, -) de la batterie non reliée à la terre. Branchez ensuite la pince POSITIVE (ROUGE)
sur le châssis du véhicule ou le bloc moteur, loin de la batterie. Ne branchez pas la pince sur le carburateur, les
conduites de carburant. Branchez-la plutôt sur un élément lourd en métal de la carrosserie ou sur le bloc moteur.
Lorsque vous débranchez le chargeur, placez les interrupteurs sur OFF, débranchez le câble de c.a., déposez la
pince du châssis du véhicule puis retirez la pince de la borne de la batterie.
2.7 Connexion du – Avec batterie hors véhicule
Si vous devez retirer une batterie d’un véhicule ou d’un appareil, retirez toujours d’abord la borne de la
batterie reliée à la masse.
a) Vérifiez la polarité des bornes de batterie. La borne POSITIVE (+) a généralement un diamètre plus large que la
borne NÉGATIVE (–).
b) Branchez la pince POSITIVE (ROUGE) du à la borne POSITIVE (+) de batterie.
c) Branchez la pince NÉGATIVE (NOIRE) du à la borne NÉGATIVE (–) de batterie 3.
