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Ne jamais utiliser sur les boîtiers de commande de moteur !
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Design et fonctionnement
Mettre les composants sous tension positive (+)
• Branchez la pointe de la sonde au contact positif du composant. La diode verte s’allume.
• Observez la diode, basculez l’interrupteur brièvement sur (+) et lâchez-le immédiatement. Vous
pouvez continuer si la diode change de suite de VERT à ROUGE. Si la diode VERTE s’éteint ou
si le disjoncteur se déclenche, le testeur est surchargé. Cela peut être causé par:
– Le contact est un contact masse direct.
– Le composant a un court-circuit.
– Le composant est un grand consommateur p.ex. un démarreur.
Lorsque le disjoncteur se déclenche, appuyez sur le bouton de réinitialisation.
Attention : Si vous mettez certains circuits sous tension positive, les composants
électroniques du véhicule peuvent être endommagés. Il est donc fortement
recommandé de consulter le schéma correct et d’observer la procédure appro-
priée pour le test diagnostic.
NOTE IMPORTANTE :
Vous pouvez prolonger la durée de vie de votre testeur électronique multifonctionnel, si lors du
test vous appuyez sur l’interrupteur à bascule avant de brancher la sonde au composant. L’arc
électrique se forme au niveau de la sonde et pas auprès des contacts de commutation
12 V
Moteur