haacon TANGO WV 300, Руководство по эксплуатации

Страница: 10 / 12

094148_k_ru_hseilw_s haacon hebetechnik gmbh – телефон: +49 (0) 9375 - 84-0 – факс: +49 (0) 9375 - 8466 2
Выбор стального каната и закрепление
Перед монтажом каната слегка смажьте канатный барабан
консистентной смазкой.
z
Канаты, рекомендованные для использования:
оцинкованные (крутящиеся)
Стандарт EN 12385, Табл. 12, 6x19 WC 1770 B sZ (ранее стандарт
DIN 3060 SE znk 1770 sZ)
из нержавеющей стали (крутящиеся)
идентичен стандарту EN 12385, 7 x 19
[раньше DIN 3060 SE bk 1570 sZ (1.4401)].
Диаметр каната и минимальное усилие на разрыв см. в пункте 3.
Канаты в полимерной оболочке не допускаются к применению.
Конец каната запаяйте наиболее целесообразным способом
и закрепите на канатном барабане с помощью шестигранного
ключа (ширина зева 4 с 6 Нм; ширина зева 5 с 9 Нм) (рис. 12). При
вращении рукоятки по часовой стрелке канат должен наматываться
на барабан, как показано на рис. 2.
рис. 2
рис. 1
Перед началом любых работ проверяйте функционирование.
7. УПРАВЛЕНИЕ
Подъем груза:
вращение рукоятки по часовой стрелке.
Опускание груза: вращение рукоятки против часовой стрелки.
При отпускании рукоятки груз (≤ минимального значения!) при
подъеме и опускании надежно удерживается в любом положении.
Канат под грузом разрешается намотать лишь настолько, чтобы
боковой диск канатного барабана (реборда) выступал над
намотанным канатом более чем на 1,5 диаметра каната. Это
устраняет перегрузку лебедки и спадание каната с барабана.
На барабане всегда должно оставаться, по меньшей
мере, 3 витка каната.
Тяговое усилие каната первого слоя
равно номинальной силе тяге лебедки. Тяговое усилие каната
уменьшается с каждым последующим слоем (см. заводскую
табличку: сила тяги для первого слоя / последнего слоя каната).
Исполнение со съёмной рукояткой (опция)
8. ПРОВЕРКА
Устройство должно проходить проверку в соответствии с
условиями использования и производственными условиями, но
не реже одного раза в год, со стороны уполномоченного лица 2
(уполномоченный специалист) по TRBS 1203 (проверка согласно
Положению по обеспечению эксплуатационной безопасности
(BetrSichV), §10, разд. 2 в соответствии с реализацией Директив
ЕС 89/391/EWG и 95/63/EG и/или ежегодная проверка безопасной
эксплуатации согласно BGV D8, §23, разд. 2 и BGG956). Эти
проверки должны быть задокументированы:
– перед первым вводом в эксплуатацию;
– после существенных изменений перед повторным вводом в эксплуатацию;
– не реже одного раза в год;
– если имели место чрезвычайные события, которые могли отрицательно
повлиять на надежность лебедки (внеочередная проверка, например,
после длительных простоев, аварий, стихийных бедствий);
– после ремонтных работ, которые могли оказать влияние на
надежность работы лебедки.
Уполномоченными специалистами (УЛ2) считаются лица, которые
в силу специального образования и опыта имеют достаточные
знания в области лебедок, подъемно-транспортного оборудования
и настолько знакомы с соответствующими государственными
предписаниями по технике безопасности, положениями
по предотвращению несчастных случаев, директивами и
общепризнанными нормами техники (например, со стандартами
DIN), что могут оценить безопасность рабочего состояния лебедок
и подъемно-транспортного оборудования. Уполномоченных лиц
(УЛ2) должен назначить организатор работ на устройстве. Фирма
Haacon Hebetechnik предлагает услуги по проведению ежегодных
проверок эксплуатационной безопасности, а также по обучению
для получения описанных выше знаний и умений.
9. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ
Заказчик сам определяет интервалы в зависимости от частоты и
условий использования.
– Регулярная чистка; запрещается использовать аппарат для
чистки струей пара!
– Визуальный контроль непросматриваемых тормозов/
блокираторов не позднее, чем через 5 лет; при необходимости
замена тормозных накладок.
– Капитальный ремонт на заводе-изготовителе не позднее, чем через 10 лет.
ВНИМАНИЕ!
Работы по техосмотру, техобслуживанию и ремонту подъемного
устройства разрешается выполнять только при отсутствии нагрузки.
Работы на тормозах и блокираторах разрешается выполнять только
имеющим соответствующую квалификацию специалистам.
Работы по техобслуживанию и техосмотру Интервалы
Визуальная проверка каната и крюка (грузонесущие средства) Перед
каждым
использо-
ванием
Работа лебедки
Состояние каната и грузозахватных органов
Проверка торможения под нагрузкой
Смазывание подшипника ведущей шестерни
Раз в
год
Проверка каната на износ и техобслуживание в
соответствии с DIN 15020, лист 2
Проверка надежности посадки крепежных болтов
Проверка всех без исключения частей лебедки и
рукоятки на износ; замена неисправных частей;
смазка.
Раз в год
Проверка заводской таблички на читаемость
Проверка силами уполномоченного специалиста
Рекомендация по смазочным материалам: универсальная
консистентная смазка согласно DIN 51502 K3K-20
10. НЕИСПРАВНОСТИ И ИХ УСТРАНЕНИЕ
Неисправность Причина Устранение
Лебедка в
ненагруженном
состоянии с трудом
проворачивается
рукояткой
В местах установки
подшипников
отсутствует смазка
Подшипники
барабана загрязнены
Выполнить работы по
техобслуживанию
Лебедка перекошена
при установке
Проверить крепления
Груз не фиксируется Канат намотан
неправильно,
неправильное
направление
вращения при
подъеме, тормоз
изношен или
неисправен
Правильно намотать канат
Проверить тормозные
элементы и заменить
изношенные детали
Слишком маленький
груз
Груз > 30/50 кг
Тормоз не
открывается, груз
опускается только
при прикладывании
усилия
Тормозные диски или
тормозной механизм
перекошены!
Отсоединить тормоз
легким ударом ладони
по плечу рукоятки в
вертикальном направлении
11. ЗАПЧАСТИ
При заказе запасных частей обязательно указывайте:
– тип и заводской номер устройства / позицию и номер детали.
12. СНЯТИЕ, УТИЛИЗАЦИЯ
– Соблюдайте указания по технике безопасности.
– Устройство и находящиеся в нем материалы должны быть
утилизированы с соблюдением положений по защите
окружающей среды.