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GYSPACK PRO 12.24
Utilisation en mode démarreur
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Débrancher le cordon secteur.
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Déconnecter le sélecteur de tension et positionner le coupe batterie sur OFF.
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Brancher la pince rouge au (+) et la pince noire au (-).
nb : En cas d’inversion de polarité, Gyspack Pro 12-24 vous l’indique : buzzer
+ led rouge allumée.
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Brancher le sélecteur sur 12V ou 24V en fonction du véhicule à démarrer.
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Positionner le coupe batterie sur ON.
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Tourner la clé de votre véhicule, pour activer la fonction démarreur
nb : si votre moteur ne démarre pas, attendre 3 minutes entre 2 tentatives
de démarrage.
Un véhicule qui ne démarre pas au bout de la 3
ème
tentative peut avoir un
problème autre qu’une batterie en mauvaise état : alternateur, bougie de
préchauffage,…
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Une fois le véhicule démarré, mettre le coupe batterie sur OFF.
Suite à un démarrage ou à une forte consommation des batteries, le voyant
rouge clignote pour vous avertir que les batteries internes doivent être
rechargées. Cela n’empêche pas d’autres essais de démarrage.
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Débrancher le sélecteur de tension de la borne 12V ou 24V.
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Débrancher la pince noire puis rouge du véhicule.
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Brancher l’appareil sur une prise 230V 50/60Hz pour recharger les batteries.
Utilisation en mode chargeur (recharge des batteries internes)
Pour que le Gyspack Pro soit toujours opérationnel et pour qu’il délivre la puissance de
démarrage maximale, il est conseillé de le charger après chaque utilisation et de le laisser en
charge jusqu’à la prochaine utilisation.
Le Gyspack Pro intègre un chargeur automatique qui charge et qui garde les 2 batteries
internes chargées à 100% et sans surveillance (Floating System).
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Mettre le coupe batterie sur OFF et déconnecter les pinces du véhicule.
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Mettre le connecteur de tension sur 12V.
ATTENTION : Si la prise n’est pas sur 12V, la charge ne commencera pas (les
témoins de charge s’allumeront un court instant)
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Connecter le chargeur à l’alimentation secteur 230V 50/60Hz.
