16/33
3,6A
±
10%
(4A max)
5A
±
10%
(7A max)
3,6A
±
10%
(4A max)
5A
±
10%
(7A max)
7
Absorción
Carga de la batería a 100%
14,4V
±
0,1V
14,4V
±
0,1V
14,7V
±
0,1V
8
Análisis
Análisis de la carga de la batería
9
Floating
Carga de mantenimiento
13,6V
±
0,1V
13,6V
±
0,1V
13,8V
±
0,1V
10
Mantenimiento
Reanuda un ciclo de carga para un mantenimiento de las
prestaciones
•
Señalización de las LED
La Led número 4 (ver cara frontal página 28) parpadea durante las fases de 1 a 5. Queda encendida en
continuo durante las fases de 6 a 8 y se apaga en la fase 9. En fase 9, la led 5 se enciende.
•
Tiempo de carga estimado
Vehiculo
Capacidad
Batería
(Ah)
Tiempo de
carga de 20
% a 80%
(horas)
Vehiculo
Capacidad
Batería
(Ah)
Tiempo de carga de 20 % a 80%
(horas)
Gysflash 4A/7A
4A/7A
Gysflash
4A/7A
4A
7A
2
Carga 2H
20
3H30
Carga 2H
8
Carga 6H
70
11H
Carga 6H
15
Carga 11H30
100
Mantenimient
o
Carga 9H
130
Mantenimient
o
Carga 11h30
180
-
Mantenimient
o
230
-
Mantenimient
o
El aparato reinicia la carga automática en caso de interrupción de corriente. Por lo tanto, se puede
conectar a un vehículo que se no se use durante temporadas, ideal para la época de invierno, el barco…
P
ROTECCIÓN
El Gysflash está protegido contra los corto circuitos; inversión de polaridad. Dispone de un sistema anti-chispa
que evita cualquier chispa al enchufar el cargador sobre la batería.
Este cargador tiene una doble aislación. Es
compatible con la electrónica de todos vehículos.
