GYS 024106, Быстрый старт

Страница: 14 / 18

CT 160/210
BG
Превод на оригиналните инструкции
Страница 4
ОПИСАНИЕ НА ЗАРЯДНОТО УСТРОЙСТВО ( ФИГУРА I )
Зарядните устройства CT 160 и CT 210 са предназначени за зареждане на оловни киселинни батерии с течен електролит,
номинално напрежение от 12V и с капацитет съгласно таблица II
1 - Амперметър
5 - Предпазител
2 - Селектор за напрежение на батерията
6 - кабели + скоби/щипки
3 - Селектор за капацитет на батерията
7 - дръжка (само CT 210)
4 - Главен превключвател
8 - Захранване (CT160: фиксирано / CT210: подвижно)
РЕЖИМ НА ЗАРЕЖДАНЕ
Предварителни предпазни мерки
• За вътрешна употреба, с добра вентилация. Защитете зарядното устройство от дъжд и влага.
• Отстранете капачките на батериите, ако има такива, и проверете нивото на течността. Ако не е правилно, налейте
дестилирана вода. Почистете добре клемите на батерията.
• Проверете дали капацитетът и напрежението на батерията са съвместими с вашето зарядно устройство.
Не зареждайте
батерията, когато е свързана към превозното средство.
Свързване и изключване
• Изключете от батерията цялата електронна система по време на зареждането (не зареждайте батерията, когато е
свързана към колата).
• Включете зарядното устройство в мрежата 230 V 50/60 Hz.
• Свържете скобите (+ червено, - черно) към клемите + и - на батерията, като се уверите, че имате добър електрически
контакт, спазвайки следния ред:
◦ Свържете първо клемата на акумулатора, която не е свързана към шасито на автомобила.
◦ След това свържете другата скоба/щипка към шасито, отдалечено от батерията и всички горивопроводи.
• Изберете напрежението на зареждането (12 / 24V) и скоростта на зареждане (нормално или усилено / бързо). Функцията
«Boost» позволява бързо зареждане на батерия.
Контрол и край на процеса на зареждане
• Това са традиционни зарядни устройства; процесът на зареждане трябва да бъде спрян ръчно.
• Амперметърът е индикатор за зареждане. Когато токът падне до 0, зареждането на батерията приключило. Можете да
спрете процесът на зареждане. В нормален режим отнема около 10 часа, за да се зареди напълно батерията. Ако
амперметърът не е на минимум след този период, проверете режима на зареждане и напрежението или батерията да бъде
проверена от професионалист.
• Не оставяйте зарядното устройство да е свързано повече от 24 часа на батерия.
• След зареждане изключете зарядното устройство от основното захранване. След това премахнете скобата/щипката от
шасито и тази от батерията, в този ред.
ЗАЩИТИ
Вашият продукт е разработен с максимална защита:
• Скобите/ щипките на устройството са изолирани.
• Обръщането на полярността няма да причини опасност. Защитата е застрахована от автомобилен предпазител, който
трябва да бъде сменен в случай на грешка на полярността. Спазвайте параметрите на предпазителя, посочени на
зарядното устройство.
• Това устройство е защитено с вътрешен предпазител, за да се избегне риск в случай на повреда на зарядното
устройство.
• (CT160: 1,6A - CT210: 2A)
• Термична защита: трансформаторът на продукта е защитен от термичен превключвател. Ако се използва зарядното
устройство интензивно, той може да превключи в режим на термична защита (време за охлаждане около 15 минути) и
след това да възобнови зареждането.