Riparazioni/guasti del motore
Le riparazioni che richiedono le conoscenze professionali dovrebbero essere eseguite solo presso il Centro d’Assistenza. Un
intervento profano può danneggiare l’apparecchio oppure minacciare la Vostra sicurezza.
Guasti del motore
Guasto Causa
Rimozione
Motore non parte
1.
Serbatoio vuoto
2. Motore
strapieno
3.
Candela d’accensione sporca
(residui del carbone sugli elettrodi),
distanza degli elettrodi troppo
grande
4.
Carburatore e/o gli ugelli del
carburatore sporchi
5.
Collegamento della candela
danneggiato oppure il cavo
d‘accensione
6.
Manca la scintilla d’accensione
1.
Riempire il serbatoio
2.
Abbassare l’accelerazione, provare
lo start alcune volte, nel caso di
necessità smontare la candela ed
asciugarla
3.
Pulire la candela, controllare suo
valore termico e nel caso di
necessità sostituirla; impostare 0,6-
0,7 mm
4.
Pulire il carburatore, soffiarlo
5. Sostituire
6.
Controllare il pulsante di corto
circuito, cavo, modulo
d’accensione, sostituire nel caso di
necessità
Regolare la distanza (0,6-0,7 mm)
Motore in marcia a vuoto, gira troppo
veloce
1.
Motore freddo
1.
Riscaldarlo lentamente, event.
chiudere un po’ l’iniettore
Motore non raggiunge la massima
potenza
1.
Candela d’accensione sporca
(residui del carbone sugli elettrodi),
distanza tra elettrodi troppo grande
2.
Carburatore e/o ugelli dello stesso
sporchi
3.
Filtro d’aria sporco
4.
Scarico, canale dello scarico
5.
Anello di tenuta nel blocco di leve
non tiene
6.
Cilindri, pistoni ed anelli usurati
7.
Cattiva miscela del carburante
(troppo l’olio)
8.
Accensione mal funzionante
1.
Pulire la candela, controllare suo
valore termico e nel caso di
necessità sostituirla; impostare 0,6-
0,7 mm
2.
Pulire il carburatore, soffiarlo
3. Pulire
4.
Smontare lo scarico, pulirlo ed
eliminare i residui del carbone.
5. Sostituire
6.
Sostituire il cilindro, pistone oppure
l’anello dello stesso, rettificare il
cilindro e pistone, rimontare.
7.
Riempire secondo le istruzioni
8.
Impostare la distanza sul modulo
d’accensione (0,6-0,7 mm)
Motore non si ferma
1.
Candela ha colore grigio chiaro con
tracce di surriscaldo (gocce di
fusione)
2.
Residui del carbone nel motore
1.
Montare la candela del valore
termico più alto.
2.
Pulire la testa del cilindro, fondo del
pistone e canali del cilindro.
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