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ESPAÑOL
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dispositivos de seguridad incorporados en la motosie-
rra. Como usuario de la motosierra, debe tomar varias
medidas para evitar accidentes y lesiones.
Un contragolpe es el resultado de un uso incorrecto o
defectuoso de la herramienta. Este se puede prevenir
tomando las precauciones apropiadas como se des-
cribe a continuación.
• Sujete la motosierra firmemente con ambas ma-
nos, pulgar y dedos, abarcando los asideros de la
motosierra. Ponga su cuerpo y sus brazos en una
posición en la que pueda resistir las fuerzas del
contragolpe.
Si se toman las medidas adecuadas,
el operario puede controlar las fuerzas de contra-
golpe. No suelte nunca la motosierra.
• Evite una postura anormal y no corte por encima
de la altura de los hombros.
Esto evitará el
contacto accidental con el extremo del riel-guía
y permitirá un mejor control de la motosierra en
situaciones inesperadas.
• Utilice siempre los rieles de repuesto y las cade-
nas de la sierra especificadas por el fabricante.
Los rieles de repuesto y las cadenas de la sierra
incorrectas pueden causar que la cadena se rompa
o se produzca un contragolpe.
• Siga las instrucciones del fabricante para afilar y
mantener la cadena de la sierra.
Los limitadores
de profundidad demasiado bajos aumentan la
tendencia al contragolpe.
Advertencia: puede haber disposiciones nacionales
(seguridad en el trabajo, medioambiente) que restrin-
jan el uso de la motosierra.
Asegúrese de que no haya fugas de combustible o
aceite durante el transporte.
El polvo generado durante los trabajos es a menudo
perjudicial para la salud y no debería introducirse
en nuestro cuerpo. Utilice una mascarilla antipolvo
adecuada.
Compruebe periódicamente la tensión de la cadena.
Una cadena tensada incorrectamente puede saltar
del riel-guía y provocar lesiones graves o la muerte. La
longitud de la cadena depende de la temperatura.
Comprobación del freno de la cadena
Accione el freno de la cadena girando la mano
izquierda alrededor del asidero delantero. Empuje la
palanca de freno de la cadena/el guardamano con el
dorso de la mano hacia el riel-guía mientras la cadena
se mueve rápidamente. Asegúrese de que ambas
manos estén colocadas siempre en los asideros.
¡ADVERTENCIA!
Si el freno de la cadena no detiene
inmediatamente la cadena o si el freno de la cadena
no permanece en la posición de marcha sin ayuda,
lleve la motosierra a un taller antes de volver a
utilizarla.
Antes de la puesta en marcha, compruebe la
firmeza de todas las uniones roscadas y enchufes,
así como los dispositivos de seguridad, y si todas
las piezas móviles pueden moverse fácilmente.
Está estrictamente prohibido desmontar,
modificar o alejar los dispositivos de protección
del dispositivo o instalar otros dispositivos de
protección.
El dispositivo no debe utilizarse en caso de
que esté dañado o de que los dispositivos de
seguridad no funcionen correctamente. Cambie
las piezas desgastadas o dañadas.
Antes de cada uso, compruebe si la sierra
presenta daños u otros defectos, especialmente si
la sierra se ha caído, asegúrese de que no se ha
producido ningún daño significativo.
Asegúrese siempre de que haya una iluminación ade-
cuada o de que las condiciones de iluminación sean
buenas cuando trabaje con el dispositivo.
¡Preste atención al caminar hacia atrás, peligro
de tropiezos!
Retire inmediatamente las ramas cortadas del área de
trabajo para evitar lesiones.
El interruptor de encendido/apagado y el interruptor
de seguridad no deben estar enclavados.
Instrucciones de trabajo
Tala de un árbol
Si dos o más personas cortan y talan un árbol al mis-
mo tiempo, la distancia entre las personas que cortan
y las que talan debe ser por lo menos el doble de la
altura del árbol que se va a talar. Al talar árboles, se
debe tener cuidado de no exponer a otras personas al
peligro, de no golpear las tuberías de suministro y de
no causar daños materiales. Si un árbol entra en con-
tacto con una tubería de suministro, se debe informar
inmediatamente a la compañía de suministro. Duran-
te los trabajos serrado en pendientes, el operario de la
motosierra debe situarse en el terreno por encima del
árbol que se va a talar, pues es probable que el árbol
ruede o se deslice cuesta abajo después de talarlo.
Se debe planificar una ruta de escape y, si fuera ne-
cesario, despejarla antes de que comience la tala. La
ruta de escape debe conducir diagonalmente hacia
atrás desde la línea de caída esperada.
Antes de empezar a talar, tenga en cuenta la inclina-
ción natural del árbol, la posición de las ramas más
grandes y la dirección del viento para evaluar en qué
dirección caerá el árbol.
Retire la suciedad, las piedras, las corteza suelta, los
clavos, las grapas y el alambre del árbol.
No intente talar árboles que se hayan podrido o se
hayan visto dañados por el viento, el fuego, los rayos,
etc. Esto es extremadamente peligroso y solo deben
hacerlo arboricultores profesionales.
1. Corte de muesca
Sierre una muesca con una profundidad de 1/3 del
diámetro del árbol en ángulo recto con respecto a la
