5.1.2
Remplissage de la pompe
Fig. 13
Remplissez la pompe par le goulot de remplissage ou
le raccord jusqu’à ce que l’eau claire s’écoule.
Conseil :
Afin que la pompe ne bascule pas après un certain temps de fonctionnement, fixez-la à l’aide des vis à un support
solide (par exemple, le béton).
Vous trouverez les dispositifs de fixation à l’aide des vis en dessous de la pompe.
Placez entre le sol et la pompe un matériau permettant d’amortir les vibrations, par exemple, une plaque de mousse
rigide, etc.
5.2
Consignes de sécurité pour la première mise en service
Attention : La pompe ne doit jamais fonctionner « à sec ».
L’utilisateur est responsable envers tierces personnes lors d’utilisation de la pompe (réservoirs d’eau, etc.).
Utilisez la pompe uniquement avec fiches de contact équipées d’un interrupteur de protection contre le courant
de défaut (interrupteur FI)!
Avant la mise en marche de l’appareil, un électricien qualifié doit vérifier la disponibilité des câbles électriques de
rallongement.
Le branchement au réseau électrique s’effectue à travers une prise électrique.
Vérifiez la tension. Les indications techniques figurant sur la plaque signalétique doivent correspondre à la tension du
réseau électrique.
Si la pompe est utilisée dans les étangs, les puits ou les réservoirs d’eau correspondants, les normes en vigueur dans le pays
d’utilisation doivent impérativement être respectées.
Les pompes électriques utilisées à l’extérieur (par exemple, dans les étangs) doivent être équipées d’un câble électrique
caoutchouté de type H07RNF, selon la norme DIN 57282 ou DIN 57245.
Il est interdit aux personnes et aux animaux de demeurer/ plonger à l’endroit du fonctionnement de la pompe (par
exemple, piscines, caves, etc.).
La température du liquide pompé ne doit pas dé35° C. Uniquement des câbles de rallongement caoutchoutés de
type H07RNF peuvent être utilisés, selon la norme DIN 57282 ou DIN 57245. Ne soulevez ou ne transportez jamais la pompe
raccordée à l’électricité par le câble. Veillez à ce que la fiche de contact et la prise soient éloignées de l’eau et protégées de
l’humidité.
Avant de mettre la pompe en marche, vérifiez si le câble électrique ou la fiche ne sont pas endommagés.
Avant toute intervention sur la pompe, retirez la fiche de la prise.
Lorsque la pompe est intégrée à une bouche d’égout, il est nécessaire de le protéger par une trappe, afin d’assurer la
sécurité des passants.
Dans le cadre de la prévention des dommages (par exemple, endroits inondés, etc.), suite à un fonctionnement
incorrect de la pompe (pannes, défauts), le propriétaire (l’utilisateur) est tenu d’accepter les mesures de sécurité
adéquates (montage de l’alarme, pompe de réserve, etc.).
La réparation d’une pompe défectueuse doit être confiée à un atelier de réparations autorisé. Utilisation de pièces
détachées autres que pièces détachées d’origine est interdite.
Nous vous faisons remarquer que selon les normes en vigueur, nous ne sommes pas responsables des
dommages causés par nos appareils suite aux faits cités ci-dessous :
Réparations inadéquates effectuées par un atelier de réparation non autorisé;
Non respect des consignes d’utilisation en conformité avec la désignation;
Surcharge de la pompe suite au fonctionnement continu;
Dommages causés par le gel ou autres défauts provoqués par les influences atmosphériques;
Évitez absolument l’exposition du moteur de la pompe aux intempéries, éventuellement évitez qu’il soit
mouillé (si vous gardez l’appareil à l’extérieur, couvrez-le ou placez le à un endroit protégé).
Ces consignes sont valables également pour les accessoires
.
5.2.1
Câble de raccordement
La pompe n’est pas équipée d’un câble d’alimentation et doit être branchée par un spécialiste du domaine électrique.
5.2.2
Bobine thermique contre la surchauffe
Une sonde est montée à l’intérieur du moteur électrique permettant l’arrêt automatique de la pompe lors du dépassement d’une
certaine température, ainsi que sa remise en marche après le refroidissement. Cette fonction augmente de façon considérable
la durée de vie de la pompe et empêche la brûlure du moteur électrique.
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