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Inspektion und Wartung
Entlüften
Abb. 5
•
Über eine längere Zeit können Luftblasen in das
Hydrauliksystem des Wagenhebers eindringen und
dessen Funktion beeinträchtigen (schwergängig,
ruckartiges Heben/Senken).
•
Schließen Sie das Ablassventil (Abb. 1/Pos. 8)
komplett.
•
Pumpen Sie den Wagenheber hoch.
•
Öffnen Sie das Ablassventil (Abb. 1/Pos. 8) und
drücken Sie die Hubplatte (Abb. 1/Pos. 1) des
Wagenhebers ganz herunter.
•
Schließen Sie das Ventil (Abb. 1/Pos. 8).
•
Nun muss der Wagenheber wieder ordnungsgemäß
funktionieren. Ggf. wiederholen Sie diesen Vorgang.
Ölstandskontrolle/Öl nachfüllen
Abb. 6
•
Stellen Sie den Wagenheber auf einem waagrechten,
ebenen Untergrund auf und lassen Sie ihn ggf. völlig
ab.
•
Nehmen Sie die Abdeckplatte (Abb. 1/Pos. 12). ab.
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Nun sehen Sie auf dem Hydraulikzylinder einen
Gummistöpsel. Nehmen Sie den Gummistöpsel durch
seitliches Eindrücken mit einem Schraubendreher ab.
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Durch diese Öffnung füllen Sie Hydrauliköl ein. (Typ:
HLP 32 Iso oder vergleichbares Öl).
•
Bitte füllen Sie bei Bedarf soviel Öl nach, bis der
innenliegende Zylinder mit Öl bedeckt ist.
•
Setzen Sie nun den Gummistöpsel (Abb. 1/Pos. 11)
wieder dicht in die Öffnung ein.
Mindestens nach jedem Öl nachfüllen muss die Hydraulik entlüftet werden.
Altöl oder auslaufendes Öl in einem speziellen Behälter auffangen und bei einer Altölentsorgungsstelle abgeben.
Sicherheitshinweise für die Inspektion und Wartung
Nur ein regelmäßig gewartetes und gut gepflegtes Gerät kann ein zufrieden stellendes Hilfsmittel sein. Wartungs- und Pflegemängel
können zu unvorhersehbaren Unfällen und Verletzungen führen.
Inspektions- und Wartungsplan
Zeitintervall Beschreibung
Evtl.
weitere
Details
Nach Bedarf
•
Öl
nachfüllen
HLP 32 ISO o. ä.
Nach jedem Öl nachfüllen
•
Hydraulik
entlüften
Nach längerem Nichtgebrauch
•
Hydraulik
entlüften
Viertel- bis halbjährlich
•
Rollenlager, Lenkräder und Gelenke fetten
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