Partie générale / General Section
GV 29 EURO, GV 9300 EURO
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GRUNDIG Service
Remarque sur le montage:
– Il faut monter la platine mécanique en position Eject.
– Tourner l'entraîneur du moteur de chargement/roue à vis dans le
sens de la flèche figurant sur le moteur de chargement jusqu'à ce
que tous les pignons et leviers se trouvent dans la position
marquée à la Fig. 5.
– Amener le sélecteur de fonctions S8001 dans la position Eject de
la platine mécanique en tournant le pignon (Fig. 6).
– Lorsque la platine mécanique est posée sur le circuit imprimé
principal il faut veiller à ce que les capteurs de début et de fin de
bande plongent dans les couvercles
O
(Fig. 3) du logement de
cassette. La platine mécanique doit se placer facilement sur le C.I.
principal pour assurer un bon contact des connecteurs enfichables.
Reassembly:
– The drive mechanism is to be reassembled in Eject position.
– Turn the loading motor driver/worm gear in the direction of the
arrow on the loading motor until all gear wheels and levers are in
the position shown in Fig. 5.
– Set the mode switch S8001 to Eject mode by turning the gear
wheel (Fig. 6).
– When putting the drive mechanism on to the chassis board take care
of the tape start and tape end sensors. They must plunge into the
covers
O
(Fig. 3) of the cassette mechanism. It must be possible
to put the drive mechanism easily on the chassis board to ensure
that the connectors to the chassis board are in good contact.
2.2 C.I. principal
– Démonter la platine mécanique (voir point 2.1).
– Si nécessaire, défaire le connecteur enfichable (Fig. 3, CN701) vers
l'unité de commande.
– Dévisser les 2 vis
K
(Fig. 3) /
L
(Fig. 7) et la vis
M
(Fig. 7).
– Retirer avec précaution le C.I. principal vers le haut.
Information sur la sécurité:
– Après avoir enlevé le cadre boîtier, le côté soudures du bloc
d'alimentation et par cela également toutes les tensions très
dangéreuses sont librement accessibes. Dans le cas de
maintenance il faut donc toujours utiliser un transformateur de
séparation.
2.2 Chassis Board
– Remove the drive mechanism (see point 2.1).
– Disconnect the plug-in connection (Fig. 3, CN701) to the keyboard
control unit if necessary.
– Undo 2 screws
K
(Fig. 3) /
L
(Fig. 7) each and screw
M
(Fig. 7).
– Lift the chassis board carefully to remove it.
Safety Precaution:
– After having removed the cabinet frame the solder side of the power
supply board is freely accessible and so are all voltages dangerous
to life. Do not fail to use an isolating transformer during repairs!
3. Note importante sur les liaisons de masse!
Lors du remontage de l'appareil, respecter et contrôler les liaisons de
masse entre le fond du boîtier et le C.I. principal, entre le C.I. prises et
la partie supérieure du boîtier, entre le C.I. principal et la mécanique,
et entre le fond et la partie supérieure du boîtier.
4. Pour effectuer les mesures
Lors de mesures à l'oscilloscope sur des semi-conducteurs, utiliser
uniquement une sonde de rapport 10:1. En outre il est à noter qu'en cas
de mesures antérieures faites en alternatif, le condensateur d'entrée
de l'oscilloscope peut être chargé. Ce dernier peut se décharger et
détruire ainsi le composant mesuré.
5. Valeurs de mesures et oscillogrammes
Les valeurs de mesures indiquées sur les schémas et les
oscillogrammes sont des valeurs approximatives!
3. WARNING: Chassis Connections!
When reassembling the machine make sure that the ground connec-
tions between the cabinet bottom and chassis board, socket board and
cabinet top, chassis board and drive mechanism, cabinet bottom and
cabinet top are in good order.
4. Carrying out Measurements
When making measurements on semi-conductors with an oscillo-
scope, ensure that the test probe is set to 10:1 dividing factor. If the
previous measurement was made on AC input, please note that the
coupling capacitor in the oscilloscope will be charged. Discharge via
the item being checked can damage the components.
5. Measured Values and Oscillograms
The measured values given in the circuit diagrams and oscillograms
are approximates!
S8001
EJECT
Fig. 7
Fig. 5
Fig. 6
L
M
