5100 RDS
/
5101 RDS /
5200 RDS /
5201 RDS
Allgemeiner T
eil / General Section
GRUNDIG
Service
1 - 9
Hinweise zur Codierung
Die Code-Nummer Ihres Autoradios befindet
sich auf der Identity Card.
Die Codierung ist ab Werk nicht aktiviert.
Wenn Sie die Codierung Ihres Autoradios
aktiviert haben:
Sobald das Autoradio von der Autobatterie
(bzw. Dauerplus Klemme 30) Ihres Fahrzeugs
getrennt wird, ist es elektronisch gesichert.
Es kann nur durch Eingabe der Code-Nr.
wieder in Betrieb genommen werden.
Bei Verlust der Code-Nummer (Identity Card)
kann nur der Fachhändler, nach Eigentums-
nachweis und gegen Gebühr, die Codierung
wieder aufheben.
Ist die Codierung aktiviert?
Schalten Sie den Expert-Mode ein und drehen
Sie den
¢
¢
Drehknopf bis im Display »
SAFE
«
oder »
CODE
« erscheint.
»
SAFE
« Codierung aktiviert, bzw.
»
CODE
« Codierung nicht aktiviert.
Codierung aktivieren
1. Expert-Mode ist eingeschaltet und
»
CODE
« erscheint im Display.
Aktivieren Sie die Einstellung:
“
LOUD
EXPERT
-Taste kurz drücken
Im Display erscheint »
E
- - - -
«
2. Code-Nr. (auf der Identity Card) eingeben:
“
1
–
“
4
-Tasten wiederholt drücken bis
Code-Nr. im Display.
Beispiel:
1703
Display:
“
1
-Taste
1
1 x kurz drücken >
1 - - -
<
“
2
-Taste
1
7 x kurz drücken >
1 7 - -
<
“
3
-Taste 10 x kurz drücken >
1 7 0 -
<
“
4
-Taste
1
3 x kurz drücken >
1 7 0 3
<
Bei längerem Drücken wird die jeweilige Ziffer
rückwärts gezählt.
3. Code-Nr. bestätigen:
“
LOUD
EXPERT
-Taste kurz drücken, im Display
erscheint »
SAFE
«.
Die Codierung ist aktiviert!
4. Expert-Mode verlassen.
Wartezeiten
Damit das Deaktivieren der Codierung.
nicht durch Ausprobieren möglich ist,
sind nach Fehlversuchen Wartezeiten vorgese-
hen. Während dieser Zeiten läßt sich das
Autoradio zwar ein- und ausschalten, spielt
aber nicht.
Während der Wartezeit
muß das Autoradio nicht eingeschaltet sein.
Es muß jedoch an Dauerplus angeschlossen
sein. So lange »
SAFE
« im Display steht, ist
die Wartezeit noch nicht abgelaufen.
Die Wartezeit ist zu Ende, wenn die Zahl des
nächsten Versuchs im Display zu sehen ist,
z.B. »
2 - - - -
«.
Die Tabelle zeigt
die Wartezeiten
zwischen den
einzelnen
Versuchen.
Wartezeit nach
dem 7. Versuch
immer
24 Stunden!
Nach dem 6.
Versuch empfiehlt es sich, "Wiederinbetrieb-
nahme" bzw. "Codierung deaktivieren" von
einem Fachhändler durchführen zu lassen.
Codierung
Versuch
Wartezeit
(im Display)
(ca.)
1
21 Sek.
2
1,5 Min.
3
5,5 Min.
4
22 Min.
5
1,5 Std.
6
6,0 Std.
7
24 Std.
8
24 Std.
Ein- und Ausbau
Einbaumaterial und Zubehör
Welches Einbaumaterial Sie benötigen und
was es an Zubehör gibt, sagt Ihnen Ihr Fach-
händler.
Einbaurahmen einsetzen
Abbildung
o
– Einbaurahmen b in den Geräte-Ausschnitt a
des Fahrzeugs einsetzen.
– Schränk-Lappen c hinter dem Geräte-Aus-
schnitt a nach Bedarf (je nach Fahrzeugtyp)
aufbiegen.
Bei Fahrzeugen der Firma VW/Audi, ab
Modelljahr 1991: Messerkontakt A7 auf kei-
nen Fall an den S-Kontakt (Versorgungs-
stecker PIN 4 – Kabel braun/rot) des Fahr-
zeugs anschließen.
Die Abbildungen
o
–
a
zum Text befin-
den sich am Anfang des Heftes.
Wiederinbetriebnahme
Das Autoradio ist bei aktivierter Codierung
elektronisch gesichert, nachdem es von der
Autobatterie (bzw. Dauerplus Klemme 30)
Ihres Fahrzeugs getrennt war, z.B. nach einem
Werkstattaufenthalt.
1. Autoradio einschalten:
Im Display erscheint »
SAFE
«.
Nach ca. 3 Sekunden erscheint
»
I - - - -
« im Display.
2. Code-Nr. (auf der Identity Card), wie im
Kapitel "Codierung aktivieren" beschrieben,
eingeben.
3. Code-Nr. bestätigen:
“
LOUD
EXPERT
-Taste kurz drücken, im Display
erscheint vorübergehend»
SAFE
«.
Nach ca. 3 Sekunden spielt das Radio.
Falsche Code-Nr. eingegeben:
»
SAFE
« bleibt im Display stehen, das
Radio spielt nicht.
Beginnen Sie nochmals.
Beachten Sie die Wartezeiten zwischen den
Versuchen.
Codierung deaktivieren
z.B. vor dem Ausbau des Autoradios:
1. Expert-Mode ist eingeschaltet und
»
SAFE
« erscheint im Display.
Aktivieren Sie die Einstellung.
“
LOUD
EXPERT
-Taste kurz drücken
Im Display erscheint »
E
1 - - - -
«
2. Code-Nr. (auf der Identity Card), wie im
Kapitel "Codierung aktivieren" beschrieben,
eingeben.
3. Code-Nr. bestätigen:
“
LOUD
EXPERT
-Taste kurz drücken, im Display
erscheint vorübergehend»
CODE
«.
Nach ca. 3 Sekunden spielt das Radio.
Die Codierung ist nicht mehr aktiviert!
Falsche Code-Nr. eingegeben:
»
SAFE
« bleibt im Display stehen, das Radio
spielt nicht.
Beginnen Sie nochmals. Beachten Sie die
Wartezeiten zwischen den Versuchen.
Codierung
Ein- und Ausbau
Versorgungsspannungen
Messerkontakte A: Abbildung
+
A 8
Anschluß für – Betriebsspannung
(Masse)
An Klemme 31 (Masse) des Fahrzeugs
anschließen.
A 7
Anschluß für +12 V Betriebsspannung
An Klemme 30 (Dauerplus) des Fahrzeugs
anschließen.
A 6
Anschluß für Instrumentenbeleuchtung
Messerkontakt A 6 an Klemme 58 des Fahr-
zeugs angeschlossen:
Die Beleuchtung des ausgeschalteten Autora-
dios kann bei eingeschaltetem Fahrlicht mit
dem Regler der Instrumentenbeleuchtung
geregelt werden.
Messerkontakt A 6 nicht angeschlossen:
Keine Beleuchtung bei ausgeschaltetem Auto-
radio.
A 5
+12 V Schaltspannungsausgang
(max. 0,5 A)
liegt am Messerkontakt A 5 bei eingeschalte-
tem Autoradio.
Für Automatikantenne (Aus-/Einfahren),
Antennenverstärker (Betriebsspannung) usw.
A 4
Anschluß für +12 V Zündspannung
An Klemme 15 bzw. Klemme 30 des Fahr-
zeugs anschließen:
– Klemme 15, wenn Sie das Autoradio mit
dem Zünd-/Anlaßschalter ein- und ausschal-
ten wollen.
– Klemme 30, wenn Sie das Autoradio nicht
mit dem Zünd-/Anlaßschalter ein- und aus-
schalten wollen.
A 2
Phone-Anschluß (Mute)
für Autotelefon oder Funkgerät:
Das Autoradio ist stummgeschaltet beim
Betrieb des angeschlossenen Autotelefons
oder des Funkgerätes.
Im Display erscheint »
MUTE
«
Der Messerkontakt A 2 muß dabei vom Mute-
Ausgang des Telefons/Funkgerätes auf Masse
gelegt werden!
Lautsprecher
Messerkontakte B: Abbildung
+
Maximale Ausgangsleistung
an 4
Ω
-Lautsprechern: 4 x 7 W
Frontlautsprecher
Hecklautsprecher
B 3
rechts +
B 1
rechts +
B 4
rechts –
B 2
rechts –
B 5
links +
B 7
links +
B 6
links –
B 8
links –
í
Die Lautsprecheranschlüsse nicht
elektrisch miteinander verbinden und
nicht auf Masse legen!
Antenne
Das Autoradio ist für Antennen mit 75
Ω
(bis
150
Ω
)-Impedanz ausgelegt. Antennenkabel-
Verlängerungen, z.B. bei Heckmontage, kön-
nen den Empfang beeinträchtigen.
Abbildung
p
und
ü
– im Bedarfsfall Antennenadapter (Abb.
p
)
verwenden.
– Antennenadapter (Abb.
p
) bzw. Antennen-
kabel (Abb.
ü
) im Kunststoffhalter fixieren.
Zusatzanschlüsse
Messerkontakte C: Abbildung
+
CD-Wechsler- bzw. AUX-Anschluß
C 13 CD-Bus-Steuerleitung, ist für
AUX-Betrieb mit C15 zu verbinden.
C 15 CD-Bus-Masse
C 16 Versorgungssp12 V für
CD-Wechsler
C 17 Schaltspannung für CD-Wechsler
C 18 CD-NF-Masse bzw. AUX-NF-Masse
C 19 CD-NF-links bzw. AUX-NF-links
C 20 CD-NF-rechts bzw. AUX-NF-rechts
C
0
7 nicht benutzen, nur für Service
C
0
8 nicht benutzen, nur für Service
Line-Ausgang
Anschlußmöglichkeit für Leistungsverstärker
(Booster) oder Aktiv-Lautsprecher.
C
1
1 Hecklautsprecher links +
C
1
2 Hecklautsprecher
C
1
3 Masse –
C
1
4 Frontlautsprecher links +
C
1
5 Frontlautsprecher
C
1
6 Schaltspannung zum Ein-/Ausschalten
eines Leistungsverstärkers (max. 0,3 A).
Die Gesamt-Stromentnahme aus den
Anschlüssen C 17, C 6 und A 5 darf zusammen
0,5 A nicht übersteigen.
Autoradio einschieben
Abbildung
o
– Autoradio in den eingesetzten Einbaurah-
men b bis zum Anschlag einschieben.
Das Autoradio rastet ein.
Autoradio herausziehen
Abbildung
a
– Bedienteil abnehmen (Seite 4).
Beide Bügel d in die Öffnung der Blende ein-
stecken und bis zum Anschlag einschieben.
– Beide Bügel nach außen drücken und das
Autoradio langsam herausziehen.
Sicherung T 5 A
Abbildung
+
Flachsicherung T 5A / DIN 72 581– gesteckt.
Ein- und Ausbau